札幌在住です。去年の大雪で6年前に新車購入したステップワゴン4WDが三度スタックして大変な思いをしました。この度夫が買い換えを検討していまして。

Question

候補が中古のハイエース4DWディーゼルの2インチローダウンなんですが私的にはステップワゴンよりスタックしない車がいいのですがハイエースのローダウンとステップワゴンはどちらがスタックしないですか？またノーマルハイエース4WDとステップワゴンはどちらがスタックしないですか？ファミリーカーでステップワゴンでお仕事でハイエースを乗っている方もいると思うので教えて下さい！よろしくお願いいたします！

Answer 1

LSD付けとけば少しはステップワゴンよりマシになるのでは
ちなみにプリウスの四駆ですらハマってましたからねえ・・・
そもそもすれ違いも出来ないのにどうするねんって感じでしたし
何度他人の駐車場に無断進入したことか

Answer 2

デリカD5買っとけ！

Answer 3

以前ローダウンステップワゴンに乗っていて､現在ハイエース5型4躯ディーゼル､リア純正LSD付きに乗ってます。2インチローダウンした時点でお腹が支えて身動き出来なくなりますよ。更に付け加えるなら､ローダウンのし過ぎでそれなりの対策しないと4躯ハイエースはあちこち不具合出ます。それだけデリケートな車です。
現行はわかりませんが､私が以前乗っていたステップワゴンは、スタンバイ式4躯でリア駆動がかかった時の挙動が怖かったです。普通にスキー場に行ってましたが、除雪された雪道なら問題なかったです。流石に吹き溜まりは走行しませんでしたが、それは今のハイエースでも同じです。ハイエースはフルタイム4WDなので突然駆動がかかる事もなく安定してますが、ステップワゴンの時より､停止には注意してますね。
ハイエースが候補に上がり､雪道比較するなら､パートタイム4躯のキャラバンnv350の方がフロントデフ無いので雪道は強いです。

Answer 4

＞候補が中古のハイエース4DWディーゼルの2インチローダウンなんですが私的にはステップワゴンよりスタックしない車がいいのですがハイエースのローダウンとステップワゴンはどちらがスタックしないですか？

五十歩百ですよ。

ステップ以上を求めるならデリカＤ5一択です。

Answer 5

ハイエースもステップワゴンも本格的な4WDではないのでどちらも大差無いです。

過去の経験上 最低地上高が200mm以上あるデフロック機能付きの車両でないとまず助かりません。

お腹つかえて亀の子状態になるとスコップとか使っても無意味で他の車で引っ張って貰わないと脱出出来ないのです。

現行車ですとスバル XV フォレスター
スズキ エスクード ジムニー
トヨタ ハイラックス ランクル等が該当します。