ホンダ ステップワゴンハイブリッド のみんなの質問

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N-BOXカスタム 不具合について質問です。
2022年式 走行距離は12,000kmほどです
最初の症状として

スマートキーで解錠できない(サイドミラーのオレンジランプは点灯するので反応はしている) キーを抜き出し、シリンダーに差し込んで解錠
集中ドアロックは機能しない 運転席のみ解錠できたので、乗り込んで
エンジンスタートするが、エアコンは動かない
停車後、スマートキーに反応してオレンジランプは点灯するが、やはり施錠はできない
しばらく経つと正常に戻ったが、 翌日にも同様の症状がでる
運転中に、エアコンが動き出し、正常に戻る
ディーラーに持っていったが、症状が出ない為、とりあえずキー部分のASSYを交換してもらう(新車の保証で無償) 様子見てくださいとのことで返却してもらう
数日は症状が出なかったが、しばらくして同じように発症する
エンジンはかかるし、パワーウィンドウは動くが、スマートキー、ドアのロックスイッチなどは全く反応しない
現在は ルームランプもつかないし給油口の蓋もあかない為、給油ができず
燃料の心配と、出先で動かなくなってしまう不安もあり、現状はほぼ乗ってません
どんどん悪化しているようです
ディーラーはホンダにレポート送っており、返事待ちだそうですが、10日以上たつが反応なし
車がつかえず困っている旨を話し、代車の提供を依頼しましたが、準備しますといわれてからも2日経ちました
週末に車を使いたいという要望を出したが、明日から週末です なかなかの塩対応です
安い軽自動車の対応なんて、こんなもんでしょう
それは良いとして、この症状から 考えられる要因はなにかありますか?
他でこのような症例がないそうなので、レアケースだとは思いますが、
同様の症状を経験された方はいらっしゃいませんか?
もう一台のステップワゴンは15年選手ですが、これまであまり目立った故障はありませんので、このN-BOXが外れ個体なんだと思ってます
さすがに工業製品で不具合の要因がわからないなんてことありえないと思っています
どなたか、知恵をお貸しください

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ベストアンサーに選ばれた回答

私が過去に困り果てた症状が2回有りました。
先ず実家のエクシーガGTのスマートキーが無反応で電池交換しても無駄でした。
スマートキーでプッシュスタートボタンを押せば始動しますが、スマートキーをポケットに入れるとスマートキーが見つからないと警告が出ました。
困り果てて原因を探り、ドラレコが発する電磁波が原因だと判明。
ドラレコの電源を落としたら普通に作動しました。相性が有るみたいです。

もう一つは、同僚達で噂になっている東京都練馬区にあるスーパーマーケットの駐車場です。
マツダの車、トヨタの車、共にスマートキーが作動しなくてドアロックが物理キーでしか施解錠出来ないとの事でした。
私も行ってみたら、やはりスマートキーが反応しません。やっぱり…そう思って物理キーを出しましたが、使った事が無かった実家のエクシーガは鍵穴が詰まっており鍵が挿せなくて駐車を断念。
電磁波でスマートキーが作動しない有名な所でした。
とある西の友の駐車場です。

電子機器の集合体ですから何が駄目なのかメーカーに任せるしか無いですよ。
私もフォレスターのアイサイトが解錠されたりエラー表示が出てクレーム交換して貰いましたから。

その駐車場の画像です。原因が直ぐに分かります。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2024.10.10 21:32

真摯に対応いただきましたので ベストアンサーとさせていただきます
ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 車両に後付けの市販品は取り付けてますか? ドラレコやレーダーなどの電装品。 車内のLED電球交換。 TVキャンセラーなど。 電装系を取り付ける際などでコンピューター系にダメージがいってる可能性もあると思いますね。
    その車が新車で買った物、中古で買った物とかでも変わってくると思います。中古で買ったのであれば、前のオーナーがどういう使い方してたのかわかりませんからね。

  • ECU交換すれば、するしか無いのでは?

    わたしもJF3型乗っていて、いきなりエンジン掛からなくなり、セルも回らずバッテリー残量も測ったらあったのに掛からない事がありました。

    ホンダセンシングによる統合制御が原因かと思います。

    今の自動車の電子制御が一気に複雑についてなった事で、電子部品のトラブルは増えました。

    JF3型はシステム関連の故障が結構ありますよ!

    その為のメーカー保証なので、納得行くまで直して貰った方が良いですよ!

    代車は空きが出ないと貸し出しが出来ないだけで、ただそれだけだと思います。

    メーターのチェックランプが点灯すれば履歴は残りますが、ドアロックとルームランプと給油口なので、ドアロックに関わる所のECUかセンサーかモーターなのか?

    受信機は反応してるからドアミラーLED光ってますしねー

    ドアロックが閉まってると信号出てるから給油口が開かない、ルームランプが点灯しないと言うのは連動してますから、車体側のドアのボタンスイッチ不良とか?

    ただエアコンが突然稼働するのはシステム的な物もあるので、ECU 関係の様な気もしますし・・・

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