ミニバンの購入（新車）について 現在ミニバンの購入を考えています。

Question

①トヨタ ノア ガソリン車
②ニッサン セレナ ハイブリッド
③ホンダ ステップワゴン 1.5ターボ

上記３台ですが、燃費を考えると②番。

自動車税を考えると③番

①番はネームバリューが高いですよね。

みなさんなら今現在でどの車両が一番購入したいでしょうか？

理由もお願いします。

Answer 1

①②③で比較すると、

ノアのメリット
・売値が高い
・最安
・無難
・ネームバリュー
・トヨタの信頼性

ノアのデメリット
・安全装備が充実していない
・燃費も加速も悪い
・安っぽい質感
・山道ふらふら


セレナHVのメリット
・安全装備の充実
・ハンズフリードアはめちゃ便利
・開放感がある
・シートアレンジ豊富

セレナHVのデメリット
・意外と燃費が伸びない
・賛否両論のデザイン
・先進装備はまだまだ発展途上


ステップワゴンのメリット
・インテリアの質感
・安定感と安心感のある走りと加速
・燃費がいい
・安全装備(セレナほどじゃない)
・自動車税が安い
・収納などの使い勝手

ステップワゴンのデメリット
・外観がダサい
・3列目の座り心地
・売値が安い


外装デザイン
ノア＝セレナ>ステップ

内装デザイン
ステップ>セレナ>ノア

安全装備
セレナ>ステップ>>ノア

使い勝手
セレナ＝ステップ>ノア

ランニングコスト 税金
ステップ>セレナ>ノア

買取価格
ノア>セレナ>ステップ

メーカー信頼性
ノア>>ステップ＝セレナ

加速性能
ステップ>セレナ>ノア

走行性能
ステップ>ノア＝セレナ


こんな感じです。どれを選んでもメリットデメリットは当然あります。その中からご自身の用途や事情に合った車を見つけだしてください。

Answer 2

とりあえずホンダセンシングは駄目駄目w誤検知と誤作動が酷いっす。ステップワゴンならホンダセンシング外しまっしょい。選ぶならノア。ネームバリューだけのことはあるよん。

Answer 3

私だったら街中を年間2万キロ以上乗るのであればセレナ ハイブリッド、キャンプなどレジャーメインで荷物をたくさん載せるのであればステップワゴン、街乗りや通勤、送迎などがメインならノアですね。
■理由
・セレナハイブリッド
ハイブリッドが有利な街中でかなりの走行距離を乗るのであればハイブリッドでも差額がペイできるため。逆にハイブリッドがあまり行かせない高速メインだったりそう走行距離が少ない場合は選びませんね。

・ステップワゴン
3列目が床下収納できるので荷物をたくさん載せるのに便利です。またダウンサイジングターボは街中では燃費が落ち気味ですが高速では燃費が伸びるので高速を多用するレジャーに向いていると思います。
3列目は床下収納のせいでクッションが薄く乗り心地は良くはありません。

・ノア
全体的にバランスが取れているので、通勤や通学など街中での日常使いに便利なので。燃費は街中でも高速でも良くもなく悪くもなく。

Answer 4

①ノアはリセールバリューが良い
②セレナはそこそこ燃費が良い
③ホンダ車は過去にひどい目にあってるからオススメしない

Answer 5

わたしは③ステップワゴンが欲しいですね。ノアやセレナは台数が多いので、同じのは嫌だなと。理由はワクワクゲートが便利そうと、ターボっていうのに魅力を感じます。スポーティーに走れそうなイメージ。けど、実際購入となるとノアになってしまいそう。理由は無難だから。

Answer 6

ステップワゴンの1500ターボがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 7

下取りを考えるとノア一択でしょうか。
セレナ・ステップワゴンは値崩れが怖いです。


以下に主観ながら理由を書きますと、

ノア・・・
将来の値落ちを考えた場合、この中ではノア一択です。
プロパイロット、センシングの様な飛び道具は何も無く、安全装置（TSSC：ﾄﾖﾀｾｰﾌﾃｨｾﾝｽC）もこの中では最も低性能ですが、クルマという製品として、全体的に丁寧に作ってあります。
「そつがない」というのが私の、ノアに対する感想です。
なお、価格面を最たる理由としてノアを一番に推しますが、そつの無さは長く付き合う上で大きなメリットだと思います。


セレナ・・・
また2000cc+マイルドハイブリッドで走行性能も高いのでは、と思います。
デュアルバックドアや室内のユーティリティもまずまずですが
ただし、セレナに於いて最大の魅力は、未熟ながら半自動運転を謳うプロパイロットなので、これが無ければセレナの魅力は半減する、と考えます。
また日産お得意のスクラッチシールドですが普及車のボディカラー代としては高価に感じます。
更に、シルバーと水色以外がすべて有料色というのも「？」なところです。
燃費は、実燃費が11~12km/L程度との報告もあり、あまり期待する程ではないかな？と考えます。


ステップワゴン・・・
先日、マイナーチェンジによってセンシングが搭載されました。
賛否両論の「わくわくゲート」ですが、実用車として考えるならとても便利な装備だと思います。
3列目シートがこの中では唯一のダイブイン方式（床下収納）なのも嬉しい点です。
ただし、全体的に内外装の質感は低めです。特に一部外装パネルが「ペコペコ」と薄いのは非常に気になる点です。
また車間・車線維持が可能となるセンシングはセレナ同様に魅力ながら、
ガソリン車の場合は前走車の停止に合わせて停車する、「停止保持」機能が無いのはとても大きな不満点です。
税金は年間で5000円程（13.7円/日）なのであまり気になりません

Answer 8

セレナ＞ノア（ボクシー）＞ステップワゴンですね
セレナ:値引き拡大中
ノア:トヨタ車
ステップワゴン:良い所が見つからない

Answer 9

３番です。
税金面と内装が好みだから。

ノアってネームバリュー高いですか？ミニバン最安値のイメージです。

セレナは数年に一度バッテリーを交換しなくてはいけないらしくすごい高い、全然エコじゃない！と友人から聞いたことがあります。
以前ノセレナの新車見積りに行った時にそんな説明は受けなかったのでそれから日産には不信感がありますので選ばない。

Answer 10

日本市場最大の激戦区→Mサイズミニバン
(=ﾟωﾟ)ﾉ
各車…他車を研究し→新型を導入してきます

つまり→最新=最良」ということです
ですから…
現在の最新=セレナ」が→最良ですね

そろそろ…次期ノア」が出るでしょう
そしたら→最良=次期ノア」と
なりますね