中古車を選ぶ時、走行距離は何kmまでが許容範囲ですか？因みに狙いはステップワゴンです。オススメの年式があれば理由も添えて教えてください。

Answer 1

・先ず、年間の平均距離は、８０００ｋｍ～１２０００ｋｍが妥当に成ります。

・各メーカーの自動車の耐久性と対応年数の考え方や、買取り業者の査定基準は、１０～１２年、１０万ｋｍ～１２万ｋｍ迄です。
殆んどの方は、８～１２年、１０万ｋｍ～１２万ｋｍ前後で買い換える方が多く、各メーカーも、１０～１２年、１０万ｋｍ～１２万ｋｍ以上を走れる様な設計や、耐久性を保つ様な構造では、有りませんし、コストも高く成り難しい事と、新しい技術を、どんどん取り込まなければ、売れないのも現実なんです。

・中には、年間16000～20000ｋｍ以上も走る方がいます。この様な車は、過走行車と言いまして、年間の平均距離数を大きく上回る車を意味しますが、年間の平均距離が多い為、新し目の車でも、平均価格より、非常に安い金額で売買されている中古車も有ります。
平均価格より、安いと言う事は、エンジンの耐久性は、半減してますから、それだけ価値が無いと言う事です！！部品の劣化が多く、早く進む事も、有り得ると言う証拠ですから、それだけ価値が無いとも言えます！！

・多くの中古車は、７万ｋｍ～８万ｋｍ前後で、比較的、買いやすい値段の物が多く有ります。最初の方でも言いましたが、自動車の耐久性と対応年数の考え方は、１０～１２年、１０万ｋｍ～１２万ｋｍです。

・前オーナーが、どの様にメンテナンスを行っていたのかにも依りますが！ホンダ車は、走行８万ｋｍ辺りからのトラブルが多く出る傾向に感じます。

★長く御乗りに成る事を考えれば、、５年落ち、５万ｋｍくらいの中古車を探して下さい。

また事故歴や修復歴ですが、多くの中古車販売店でも、『修復歴・有無』と言ってますが、じゃあ交換歴は・・・？と質問すると、『有り』と言う回答も有り得るんです。

要するに、修復歴と言う言葉自体が曖昧なんです！！修復歴無しだけでは、範囲が大き過ぎてしまい、ユーザーの方々は、修復歴無しは、事故車、事故歴が無いと、解釈（勘違い）してしますんです。。。

正直、何が正しいのか、グレーゾーンが多過ぎると言えますが！！バンパー、ライト、ボンネット、フェンダー、ドア、トランク等の部分を、ぶつけたり、凹ましたり、擦ったり、交換した理由は、さまざまですが交換なら、修復歴や事故歴扱いには、成らないと言う事に成りますので、購入の際には、『事故歴の有無』『交換歴の有無』『板金補修歴の有無』を、しっかり店員に確認する事が大切に成るんです！！

質問者からのお礼コメント

詳しく回答いただき参考になりました。他の皆さんもありがとうございました。

Answer 2

そりゃ予算次第でしょ。
走行距離は少なければ少ない程良いですし、年式も新しい方が良いです。

許容範囲は質問者様の使い方で決まると思いますよ。
例えば10万キロを超えるとメンテ代わ修理代が掛かるのでそこで乗り替えると判断したとします。
一年で一万キロ走るのでしたら七万キロの物を買えば三年使えます。
五万キロの物を買えば五年使えます。

予算と使い方を考えれば、距離や年式が見えてきますよ。

Answer 3

人によりけりですね。

自分は1万ちょいまで(あっという間に距離を走るので)、親父は1千㎞(ほとんど新古車)まで許せるようです。

Answer 4

一般的に下取り査定などのとき年間1万ｋｍというのが昔から聞く目安ですね。それ以上だと過走行車と見られがちです。
しかし前オーナーさんがこまめにきちんとメンテナンスされていれば年間平均2万ｋｍ走っていても具合のいい車かもしれません。

ただ、中古車選びは「運」次第なので・・・
当然同じ状態同じ条件の車は2台と無いので・・・

走行距離も選ぶポイントの一つですが、その年式のその車の相場よりも特に安い車というのはちょっと考えた方がよろしいかと・・・

Answer 5

距離は関係無いのでは？私が購入したディーラーでは引き渡したその時から二年間距離関係なしでしたので気にする事は無いと思います！