中古車を買うメリットってなんでしょうか...。

Question

私は小さい頃から新車を買う家庭でした。
主人は安くて状態が良いものであれば中古でもという考えです。

私は嫁いで実家の車が余ったので普通車を貰った？借りてる？状態です。
現在の走行距離は7万キロです。
私自身購入したことはありません。

今なら中古のステップワゴンスパーダが170万で売っているみたいなのですが、走行距離7万キロで、今乗ってるのと変わらないです。
登録年？もほぼ一緒です。

今もう走行距離も7万キロだし(新車購入して10年又は10万キロを目安に)、次の車考えないとな〜くらいで思っていましたが、これって普通に損じゃない？と思いました。


今乗ってる車も曖昧なもので、親がどういう名目でくれた？のか貸してくれている？のかが明白ではありません。

もしくれたのであればもちろん下取りとして差額支払うという形になりますが、兄弟もいるので相続のことを考えるとそのまま返すか、売った金額をそのまま返す？渡す？つもりではあります。(乗りつぶしたとしても)

だからとりあえず次のは乗り換え。というよりは普通に購入で考えています。

今まで新車を乗りつぶしては乗り換えての家庭環境だったので、中古車を買うメリットが分かりません。
それなら新古車とかの方がとか、金額が上がっても走行距離もう少しましなやつとかあるんじゃないかとか思ってしまいます。

ステップワゴンという車種は好きで欲しいけど走行距離一緒じゃ、今の車より短命になるかもしれない。
整備歴も明白に把握しているわけでもないので...。

みなさんどう思われますか？

似たような状態の車だと買い替えるメリットないと思いませんか？

ステップワゴンの方が大きい車になるので、用途も便利にはなりますが、それに乗り換えるなら今のもうちょい乗り潰すわって思うのですがどうでしょう？

Answer 1

中古車というのは、昔は10年、10万kmでポンコツになると言われていましたが、今時の車は13年、15万kmは普通に乗れます。
無理して乗るんじゃなく、普通に乗れるんです。
それ以上になると車両価値と修理費を考え合わせて廃車という選択もある、という感じです。
例えば、新車乗り出し価格300万円の車が、3年落ちなら150万円、5年落ちなら100万円、7年落ちなら60万円で買えたりするのですが、13年で廃車するまでの残り年数を考えれば1年あたりの車両コストが出てきて何がお得か分かるんじゃないですか？
まぁ古くなるほどメンテナンス費用もかかるので一概には言えませんがね。
7年落ちで170万円もする中古車に、それだけの価値などあるのでしょうか？と疑問があります。
中古車を貰ったと言ってますが、ちゃんと名義変更していますか？
していなければ、売るのに色々と手続きが必要ですよ。

Answer 2

車って、ライフスタイルにあわせての、必要最低限のもの以上は趣味の要素。そして、必要最低限て、新車である必要は全くないんですよね。

なので、逆に新車のどこにメリットを見いだせるか？だと思います。

ステップワゴンの広さは魅力ですが、逆に小回りという面ではデメリットにもなるし、あれば便利くらいの価値観なら、私は変えないかな。

ちなみに私の知人は車を足以上とは見ておらず、新車に200万とか出すなら100万～の腕時計と、30万くらいの中古車2回乗り継いだ方がいいとかいってました。そのへんどうなのかわかりませんが、確かにそんな気もしたりしなかったり 笑

まぁ車に対する価値観ですね。

Answer 3

新車と変わらず登録されただけの車もあり値段も新車よりは安くなる
中古だとオプションやカラーなどが選べないというデメリットはあるが、新古車で自分の選ぶ予定だったものがドンピシャならこのデメリットは消せる
あとは中古の方が納車までの期間が短い場合が多いので急ぎならば中古を買う方もおられる

趣味で旧車や絶版車がどうしても欲しいなどの理由を除けば、中古車のメリットなんて絞り出してこれぐらいじゃないですかね？

Answer 4

乗りたい物が生産終了品やそれだけの価値を見い出せればそれだけで買う価値が生まれますよね？

そういう事です。

ただ、同じ状況下の車であればわざわざ買い換える必要がありませんね。

ボンネットの内側や下廻りに錆が一つも無ければ間違いなく細かい整備が行き届いた車ですよ。

Answer 5

中古車にメリットなぞあり得ない。
貧乏人の言い訳でしょ？(笑)

まぁ妙なこだわりがあって
好きで中古に乗るヤツもいるけど。俺とか。

それ以外で中古を選ぶメリットは皆無だね。

Answer 6

中古車のメリットですか、新車で1千万の車でも50万で買えたりする事でしょうか。

Answer 7

私の考えは、新車乗り出し価格（※オプションとかつけての総額）から10年で割った金額が、その車の価値と考えてます。
例えば 乗り出し300万の車なら、10年でわると1年30万。 その車が5年落ちなら、30ｘ50＝150万の価値。 といった風に考えてます。

上記に当てはめてみて、そのステップワゴンはいかがでしょうか？ 170万とのことなので、乗り出し350万の車だとして、5年で35ｘ5＝175万になるので、5年落ちぐらいの車でしょうか？（走行距離を考えると、4年落ちぐらいですかね。）

走行距離のある中古車はリスクと隣り合わせです。私も来年乗り換えるつもりでしたが、車検前にディーラーから、そろそろこのパーツが壊れそうです。というのが3つくらいありましたが、乗り換えるから交換しなくて大丈夫です。と断りました。※来年乗り換えた後、次のオーナーさんは恐らく、これら3点を交換するハメになると思います。（総額10万程度）

中古車のメリットは、どうしても乗りたい車やグレード、オプション装着車 もしくは、激安で乗れれば良い！というぐらいの車 限定車などのリセールバリューが見込める物 など、それぐらいじゃないですかね。

中途半端な中古車はデメリットでしかないと思います。※ただ、機械物なので、壊れなければラッキーだと思いますが。

同じぐらいの車なら、どうしても乗り換えたい！や。今の車に不具合がある。とかじゃないと、意味がないとは思いますね。

Answer 8

メリットは大きく以下三つ
１）新車では買えない好きな憧れの旧型車に出会える
２）よく探せば、新車並みの車が安く買える
３）その場しのぎで、とにかく動けば何でも良い場合

旦那の考えは、２）にあてはまりますね
譲渡が曖昧なのは良くないので、そこはちゃんとしたとして、、、

同じ車でも、装備とかカスタマイズとか魅力なアイテムがあるとか？
新車＋ホイール・タイヤ・オーディオ etc...は金銭的に大変なので、
おめがねに叶う装備の場合、新車より中古が良いこともありますょ

一度旦那に何故それが良いか聞いてみましょう

Answer 9

例えば、その世代の車種にしか無いデザインや色などに
こだわるとか現行車には無い要素がありますね。
メンテナンスにはそんなに気を使う事は無いと思います。

中古車なら最上位グレードが安く買えると言うのも
メリットの1つです。