オーバーヒートしました・・・・修理費はどのくらいかかりますか？

Question

今朝、出勤のため車で家を出て2km位走行したところで水温計の警告がつきました。
その後、やばいと思いながら走行しているとエンストしてしまい、それを5回ほど繰り返しました。始動不能になりレッカーしました。
車種はH17ステップワゴン RG2です。最初の警告がついて15kmは走行しました。警告灯はエンジンチェックランプ、水温、バッテリー、油圧が出ていました。
宜しくお願いします。

Answer 1

エンジン焼付きで乗せ換えだと、
最悪６０万円くらいだろうか？
リビルトエンジンが３５万くらいで
見つかればの話だが・・

Answer 2

実際に見たわけでもないし、現在の状況が分からないので、誰も正確な見積もりを出すことは不可能でしょう。

水温計が上がって警告している時点で止めればなんとか初期オーバーヒートで済みました。
今回はそれをむりやり走ってしまいました。

水温計の警告灯で停車する。
エンジンを止めてはいけない。冷却の機能をその時点で失うから。
10分～15分停車しても水温が下がらない、エンジンルーム無いのラジエター・リザーバタンクにLLCが無ければエンジン停止。あるいは停止せずにとりあえず水を入れる。

ラジエターホースの水漏れ 修理1-3万
ラジエター自体の故障・水漏れ 修理5-10万
冷却機能を失いそのままエンジンを動かした場合のエンジン破損 10万～50万

普通に車屋さんに見積もりだしてもらって、修理するか廃車にするか決めましょう。

Answer 3

＞走行しているとエンストしてしまい、
それを5回ほど繰り返しました。
始動不能になりレッカーしました。

オイルエレメントの中を調べてみて
ろ紙を分解してみて、ろ紙のなかに、クランク、コンロッドなどの
メタルの溶けた、部分的は破損があれば

メタル類がだめなので、エンジン交換をお勧め


オイルエレメントに何も無ければ
メタル類は傷だけだと思います
エンジンオイルの中も部品の破損がなく
カムシャフト、ロッカーアームも条痕の傷がなければ

バルブステムのガタが無く
バルブシートの当たりもよければ

シリンダヘッド修正
シリンダヘッドガスケット交換
サーモスタット交換
ラジエターホース交換
ヒーターホース交換
水温センサー交換
ラジエター液交換
バルブステムシール交換
ヘッドカバーパッキン交換
プラグ交換
０２センサー交換
エンジンオイルエレメント交換
エンジンオイル交換でいける場合があります

Answer 4

その警告灯が点灯か点滅したときにすぐに止まってれば、漏れたホースとかの修理で済んで1万円でおつりが来てた。

エンジンが始動不能になった場合は、もうエンジンが歪んでいるので面研という作業とヘッドガスケットの交換、始動のクランキングさえ出来ない場合はエンジンはお取り替え。中古エンジンで20万円、リビルドエンジンや新品エンジンで40～40万円ほどの費用。これにプラスオーバーヒートの原因箇所の修理。

しかしH17年式で簡単にオーバーヒートするかな？ 6年間冷却系ノーメンテなら考えられるけど。

Answer 5

開けてみないと分かりません
エンストしたのが油幕切れによる焼き付きならエンジン交換で３０～４０万くらい
エンジンが無事だとしてもそこまで無理をさせてるとヘッドに熱歪みが出てる可能性がありますから修理代はかなりかかります
なぜ水が減ってしまったのかにもよりますがラジエーターに穴が開いて漏れてるならその費用もかかってきます
実際に見てみないと分かりませんがヘッドもラジエーターもダメだったら１０万円前後じゃないでしょうか
警告灯がついた時点ですぐに止めて水を足すなりしてたら軽症で済んだかも知れないのに無茶してるので余計な所まで修理すしなければならなくなってるでしょう