ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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ユーザー車検の事で質問です。

初心者ですが、難しいでしょうか?本日インターネットから予約は済ませたのですが、不安です。

ステップワゴンを新車で購入してこの度2度目の車検です。1回目はホンダディーラーで受けました。約10万円程で出来ました。

2回目を何の知識も無く、自分で陸運局に持ち込み検査が1回で通るのか不安も有ります。

どなたか、アドバイスお願いします。

不合格なら、もう1度持っていくしか無いかなぐらいの覚悟しかありません。

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回答一覧 (15件)

  • 点検して記録簿キチンと埋めてからじゃないと
    受かっても車検証が未点検車両になるよ!

  • 難しいですな

  • 自分の車や家族の車3台をユーザー車検でやっています。
    1年で1~2台のペースです。

    自分で点検し点検の結果悪いところがあったりすれば部品交換をしています。
    今は悪くなくても経過年数で強制的に部品交換しもします。
    年に2度ほど夏タイヤと冬タイヤに交互に履き替えるので、
    下周り(タイロッド、ドライブシャフト、ロアアアーム等)は当然見ます。
    ドライブシャフトのブーツ交換も分割式でない方法で交換します。
    ブレーキ関係も年に一度は分解して清掃や給脂したりします。
    10年たったらブレーキキャリパーもOHします。
    よく落ちると言われているヘッドライトの光軸も自分で合わせています。

    まあ最初は誰でも不安でしょう。
    とりあえず経験することから始めれば良いのでは。
    車が古くなればテスター屋の調整だけでは通らなくなります。
    その時に整備まで自分で出来るように勉強するか否か。
    その気がなければ廃車をかえって早めるだけかもしれません。
    まあ国産車(特にトヨタ)なら5年5万キロはそう大きな故障は少ないです。
    それ以降は車種や運転の仕方や整備次第でしょう。

  • まず、ユーザー車検=車検だけって勘違いしてません?
    ユーザー車検は、『自分で車の点検・整備+自分で受験(手続きを含む)のセット』なんです。
    そんな私は知り合いの整備工場(整備士さん)と車検に伴う点検・整備/車検当日に同行し、それで覚えました。

    安く仕上げたいとの事ですが、整備工場に12ヶ月/24ヶ月点検を依頼しなきゃならないので、結局は1万円くらいしか変わらないですよ。
    (タダでやってくれるわけじゃないので)

    あと… 自分も経験ありますが、怪しいと思われると、国交省から返信ハガキが来ますので注意してください。

  • YouTubeという便利な物が現代にはあります。

    動画ですべて学べます。

    事前に各項目のチェックは自分でやり、陸運局近くのテスター屋にチェックに行きます。ダメな部分で当日調整できる部分は調整してくれます。当日ムリな部分なら整備してからの車検になります。

    その後の整備は自己責任となります。最低でもブレーキの残量チェックとブレーキオイルの交換です。

  • 第2ラウンドなら落ちても近くのテスター屋で調整してもらい再検査、ブレーキランプ切れなどはコースに入らず横付けして検査員に声をかけて検査。当日2回まで可。受付にはA4バインダーに書類を挟み提出(予約日予約番号も)ホイルキャップ外しコースに並ぶ。自分でボンネット開け車体番号の確認など。

  • 二回目車検なのに7年⁈
    無車検か検切れですか?

  • 5年保証は大丈夫かな。

  • >不合格なら、もう1度持っていくしか無いかなぐらいの覚悟しかありません

    ユーザー車検で通すなら
    検査はオール「○」でしょう。

    その為には事前に全項目を正常かどうかの点検と確認をします。車台番号の箇所、ワイパーやゴムの切れ、ウオッシャー液、灯体、ホーン、ホイール、タイヤ、外装の全てが正常に機能が作動するのか、メーター内の警告灯は問題ないのか、
    スピードやブレーキ、ゴムの切れ、ガタ、スリップテスト、光軸等々、分からない部分の確認は陸運支局の周辺にあるテスター屋さんで前検査をします。
    もし「×」なら整備や部品交換をします。

    フレックス制の職場や会社員等であれば、1ラウンドの一回で全検査「○」を達成したあと、出社時間は午後からでもいいですが、
    定時勤務制の勤め人の方は検査で「×」となったら、2週間以内に部分検査で有休を申請すると考えています。そうなると時間も無駄になりますよね。
    尚、部分検査での予約は不要です。

  • ユーザー車検が初体験なら、事前にテスターを受けておくことをお勧めします。
    テスターは車検場の近くにあり、『テスター』『予備検査』という看板が出ています。ここで合格すれば、安心して車検を受けることができます。
    テスターでも自分でコースを通すため、本番の予行演習になります。
    光軸等がズレていたら、調整してくれます。
    地域によって料金は異なると思いますが、3,000~5,000円くらいだと思います。
    ちょっとしたコツなども教えてくれることもあります。

    ユーザー車検も2回目以降で慣れてきたら、車検でダメだったところの調整だけをテスターに頼めばよいです。
    1項目だけの料金なら、割安になるテスターがほとんどです。
    私が利用しているテスターは、1項目だけなら1,100円、セットでも3,300円です。
    終わってみると、「車検ってこんなに簡単なの?」と思うことでしょう。
    頑張ってください。

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