ホンダ ステップワゴン 2009年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 実用性が高い
  • 操作しやすい

新車価格（税込）

208.8～359.8万円

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中古車本体価格

9.8～258.0万円

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グレード情報ステップワゴン

ユーザーレビュー125件ステップワゴン

ステップワゴン

  • 室内空間が広い
  • 実用性が高い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.3
走行性能：
3.9
乗り心地：
3.8
燃費：
3.5
デザイン：
4.2
積載性：
4.7
価格：
3.7
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専門家レビュー9件ステップワゴン

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所有者データステップワゴン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. G Lパッケージ(CVT_2.0)
    2. G_8人乗り(CVT_2.0)
    3. G(CVT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    85.9%
    AWD
    14.0%

  • 男女比

    男性
    81.0%
    女性
    16.8%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    8名
    94.0%
    7名
    5.9%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.3%
    2. 近畿地方 20.4%
    3. 東海地方 9.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ステップワゴン

平均値を表示しています。

ステップワゴン

ステップワゴンの中古車平均本体価格

67.6万円

平均走行距離106,954km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ステップワゴン

走行距離別リセール価値の推移

ステップワゴン
グレード：
G Lパッケージ(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

225.7万円

売却予想価格

20.4万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2027年
1年後 		2029年
3年後 		2031年
5年後 		2033年
7年後
5千km 35万円 28万円

20万円

新車価格の
9%

13万円

新車価格の
6%
1万km 33万円 24万円 14万円 5万円
2万km 31万円 17万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ステップワゴン

2009年10月

■2009年10月
1996年にデビューした初代モデル以来、手頃なサイズのボディの中に広い室内空間を持つ小型ミニバンとして人気を集めている。2009年10月にデビューした4代目モデルも、その基本コンセプトを発展させ、家族みんなが楽しめるクルマを目指して作られた。5ナンバーボディの中に最大級の室内空間を持つのが大きな特徴だ。外観デザインは全長や全高の拡大を反映して広くて快適な室内空間をイメージさせるスクエア基調のものとされた。従来のモデルと同様、標準系とスポーティで質感を高めたスパーダの2種類の仕様が用意される。インテリアデザインは絶対的な広さと乗る人すべての快適さを表現したもので、豊富な収納スペースなどの機能性にも優れている。乗車定員は全車とも8人乗りで、3人掛けとなる3列目シートは簡単な操作で床下に格納することができ、広くてフラットなラゲッジスペースを作れる。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのSOHCのみの設定で、110kW(150ps)/193N・m(19.7kg-m)のパワー＆トルクを発生。FF車は無段変速のCVTと、また4WD車は電子制御5速ATと組み合わされる。主要グレードはカーナビ＆オーディオがオプション設定だが、標準系、スパーダとも最上級グレードはカーナビのほか、SRSサイド＆カーテンエアバッグやVSA、追突軽減ブレーキなどの安全装備も標準で用意される。またスカイルーフやフローリングフロアなどもオプション設定されている。

■2010年10月
1996年にデビューした初代モデル以来、手頃なサイズのボディの中に広い室内空間を持つ小型ミニバンとして人気を集めている。2009年10月にデビューした4代目モデルも、その基本コンセプトを発展させ、家族みんなが楽しめるクルマを目指して作られた。5ナンバーボディの中に最大級の室内空間を持つのが大きな特徴だ。外観デザインは全長や全高の拡大を反映して広くて快適な室内空間をイメージさせるスクエア基調のものとされた。従来のモデルと同様、標準系とスポーティで質感を高めたスパーダの2種類の仕様が用意される。インテリアデザインは絶対的な広さと乗る人すべての快適さを表現したもので、豊富な収納スペースなどの機能性にも優れている。乗車定員は全車とも8人乗りで、3人掛けとなる3列目シートは簡単な操作で床下に格納することができ、広くてフラットなラゲッジスペースを作れる。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのSOHCのみの設定で、110kW(150ps)/193N・m(19.7kg-m)のパワー＆トルクを発生。FF車は無段変速のCVTと、また4WD車は電子制御5速ATと組み合わされる。主要グレードはカーナビ＆オーディオがオプション設定だが、標準系、スパーダとも最上級グレードはカーナビのほか、SRSサイド＆カーテンエアバッグやVSA、追突軽減ブレーキなどの安全装備も標準で用意される。またスカイルーフやフローリングフロアなどもオプション設定されている。

2010年10月4日には、ステップ ワゴンのG・Lパッケージをベースにした特別仕様車「HID エディション」と、ステップ ワゴン スパーダ Zをベースにした特別仕様車「クール スピリット」を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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ホンダ ステップワゴン e:HEV エアー EX 30周年特別仕様車_7人乗り(CVT_2.0)
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