ホンダ シャトルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

究極の実用車

2023.1.22

総評

広くて小さくて燃費も良い。質感もファミリーカーとして十分。とにかく生産終了が悔やまれる。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

使い勝手が良い車

2022.11.27

総評

遠出ドライブが多いので、燃費が良くお財布に優しい。

満足している点

燃費が抜群に良く感じる。 積載容量が広い。

不満な点

ダッシュボードの映り込みで、フロントが見づらい。 Ｄに聞いたら、デザイン上、ヘッドライト、テールランプ内に結露が生じる。取説にも書いてあった😤

乗り心地

-

細かい欠点を許容できれば最高の相棒となりうる

2022.11.25

総評

i-DCDの癖を許容できる方、DCTのダイレクト感が好きな方にははまりますが、そうでない方にはお勧めできないです。 私にとってはギクシャク感も悪くないと思っているので(低速域だけですし)概ね満足していま...

満足している点

1.5LNAとは思えない加速、小気味いいDCTの変速、広大なラゲッジスペース、条件がよければ30km/l超えの燃費性能、程よい内装の高級感

不満な点

i-DCDの充電制御 上はEVならない病があり、回生失効してしまう。 下は強制充電までEVを引っ張ってしまい停車中にエンジン止まらないことがたまにある。

乗り心地

乗り心地も静粛性もこのクラスではいい方かと思います。

超絶バランス型

2022.11.22

総評

大満足。

満足している点

外装、内装共にスタイリッシュなデザインで、落ち着いたかっこよさを感じることができる。 加速時のエンジン音がかっこよくてそそられる。定速走行になればモーター駆動なので、静かで燃費も◎。 SUVや...

不満な点

細かいところを見ると、作りが安っぽく感じる箇所がある。特にフィットと共有されているパーツの箇所。気にならない人は気にならないと思う。 ただ、価格を考えると文句なしと思われる。 先日、代車で新型フリ...

乗り心地

-

内外装デザイン・走行性能・運転のしやすさ どれも大満足の一台です

2022.11.8

総評

年に一度米袋30kg 6袋を約270km離れた田舎から運ぶ必要がありますが広いラゲッジルームにゆったりと積め、その状態でも高速での追い越しもスムーズでストレスなく運転できます。 またその状態で大人2名乗...

満足している点

もうすぐ納車後3年なので・・・ 後期型になって一層落着いたデザインになったこと 緊急時の瞬発力と乗心地の良さなどなどすべてに満足できる良い車です

不満な点

何もありません

乗り心地

長距離運転でも全く疲れを感じませんし快適な運転を楽しめます

内外装デザイン・走行性能・運転のしやすさ どれも大満足の一台です

2022.11.8

総評

年に一度米袋30kg 6袋を約270m離れた田舎から運ぶ必要がありますが広いラゲッジルームにゆったりと積め、その状態でも高速での追い越しもスムーズでストレスなく運転できます。 またその状態で大人2名乗車...

満足している点

後期型になって一層落着いたデザインになったこと 緊急時の瞬発力と乗心地の良さなどなどすべてに満足できる良い車です

不満な点

何もありません

乗り心地

長距離運転でも全く疲れを感じませんし快適な運転を楽しめます

車内広い

2022.11.7

総評

車中泊にベスト

満足している点

運転がしやすい

不満な点

特に無し

乗り心地

-

気に入ってます

2022.10.27

総評

収納が少ない等の短所もありますが、総合的に良い車だと思います。

満足している点

-

不満な点

収納が少ない　

乗り心地

-

5ナンバーサイズでは、他にないですね。

2022.10.15

総評

このサイズではかなり良いですね。

満足している点

スタイルは結構イイです。

不満な点

-

乗り心地

-

究極のバランスタイプの車

2022.9.26

総評

バランスの取れた非常にいい車です。

満足している点

とにかく丁度いい車です。 荷室がかなり広いです。 旧式の立体駐車場にも入ります。

不満な点

加速のみでも、燃費を考えると仕方ない。

乗り心地

-

小型車とは思えない広い荷室

2022.9.21

総評

おもしろみのないくるま

満足している点

ちゃんとしてる

不満な点

つまらない...

乗り心地

-

🤞

2022.9.13

総評

🤞

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足です

2022.9.5

総評

乗り易いし かっこいいし 車中泊も出来る

満足している点

見た目最高 車中泊も出来るし 文句無し

不満な点

無し

乗り心地

ゆったり乗れる

広い

2022.8.20

総評

家庭用アシならこれ以上のものはないです。 あ、軽は別ね

満足している点

運転しやすい

不満な点

軽い ていうか重厚感ゼロ

乗り心地

乗り心地はよいです

ちょうどいい大きさ

2022.8.19

総評

機械式駐車場で高さが1550mm以下だと選べる車種が限られてくる中、乗りやすい車だと感じる。ただ、生産終了とのことで、乗り換え検討時期（後7年後ぐらい）にはシャトルハイブリッド後継機種が出ることを願っています。

満足している点

運転しやすいサイズでありつつも、積載量が多く便利

不満な点

4hなのでホイールの選択肢が少ない

乗り心地

乗り心地もそこそこ。

とても良い

2022.7.31

総評

なぜ生産終了してしまうのか… もったいないですよねー。 ステーションワゴンって、すごく合理的だと思うんですけどねぇ。

満足している点

見た目がカッコ良い サイズがコンパクト。でも狭くない

不満な点

今のところはこれといって… 若干、動力がもっさりな感じはしなくもないですねぇ。、

乗り心地

前車ストリームが、やたらと突き上げが酷かった印象でしたが、シャトルは程よく抑えてあるので楽な気がします。

非常に出来た車だと思う

2022.7.14

総評

全体的には大満足な車である。 まだホンダセンシングを体感していないのでドライブクルーズの凄さを味わいたい。

満足している点

今までガソリン車しか乗ったことがなく、音の静かさと燃費の良さにハイブリッドの凄さを感じてます。

不満な点

コンパネ周りが出来上がっているので、色々と取り付けしたりしたくてもなかなかスペースが無いのと隙間が少ないので収納場所の確保が難しい。

乗り心地

-

5ナンバー最強

2022.7.11

総評

通勤やドライブ、デートに威力を発揮しています。7ヵ月で10000キロ行きました💦。たくさん思い出作りたいです。

満足している点

現存の5ナンバーで、最強の車で相棒です。乗り心地、静粛性もちろん◎、前々車のストリームよりもコンパクトながら、前車のフィットよりも長く安心感が尚更あり、車重等々はストリームより軽くバワ～も上のため楽チンです。

不満な点

運転席回りの収納が少な気はする。社外パーツが少ないためカスタムしにくい(特に内装)

乗り心地

↑のお陰でかなり良い、

最高の万能車

2022.7.10

総評

５ナンバーサイズで日本の道路、駐車場ににマッチしつつ、後部座席の足元スペースに余裕があり、なおかつトランクが広くフルフラットになる等正に何にでも使える車です。ハイブリットを選べばさらに燃費もよろしいとなる...

満足している点

５ナンバーサイズ、足元スペースに余裕がある、トランクが広くフルフラットになる、ハイブリットで燃費が良い、i-DCDの小気味よい変速等々。

不満な点

ほぼ無いですが、タイヤとフェンダーの隙間がやや広すぎかなと。

乗り心地

前車がスポーツ系のハッチバックでなおかつ足回りをいじっていたこともあり、乗り換えた今はかなり乗り心地よく感じます。

プレマシーの出来の良さ再確認

2022.7.9

総評

大きくなくて、荷物が積めて、燃費がいい、出来ればオートクルーズは欲しい。それでいて車体価格は押さえたい人には向いてると思います。

満足している点

燃費、ホンダセンシング

不満な点

悪くはないんですよ、ただ走りの部分とか使い勝手はプレマシーの方が自分には合っていたのかと… まぁ、どちらにしろ消えゆく車が好き見たいです(笑)

乗り心地

嫌いではないですが、万人受けはしないと思います。