ホンダ S660 「試乗しました♪」のユーザーレビュー

試乗しました♪

2015.5.8

総評

色々と書かせて頂きましたが、積載性に対し問題ないと判断されるのならば、ぜひオススメしたい素晴らしいクルマかと思いました。（積載性のことがあるため、決して万人受けはしないと思いますが（汗））

自分はモーターショーの時とほとんど変わらないスタイリングと軽自動車サイズで作ってくれたところに魅力を感じ購入しましたので、改めて購入してよかったと再認識しました。（笑）
試乗したことで、早く納車されないかなぁという気持ちがさらに増してしまいましたσ(^_^;)

最後にビートと比べるとどうなの？というところですが、細かいところは色々あるものの、自分にとっては似て非なるものという印象でした。
S660がよかったのは書いたとおりで言うまでもないですが、今回S660を試乗できたことで、逆にビートならではの魅力も再認識することができたとも思ってます(*´ω`*)♪

贅沢かもしれませんが、スポーツ、街乗りや用途に問わず、純粋に運転する楽しみを感じられるクルマを、今後メーカーさんにはどんどん出して頂きたいと思いました。（理不尽な要求ですね(´Д`|||)）

満足している点

実は今回、1番気にしていたのがヘッドクリアランスでした。
購入しても頭が当たっていたらしょうもないので（汗）
結果は自分の座高で問題なしでした（笑）

以下、よかった点を箇条書きすると・・・

1.全体的にいい意味で軽自動車らしくない。内装の作り込み及び質感については特にそのように感じました。
2.ルーフトップの着脱が思っていたより楽だったところ。
3.サイドミラーの主張っぷり（笑）
4.試乗レベルでも運転していてとても楽しむことができた(*´ω`*)♪

不満な点

ありきたりかもしれませんが・・・積載性（ウエストポーチを持参したのですが、2人で乗ったら足元にしか置けませんでした（笑））、これに限ると思います。

あと将来を見据えて追記しますが・・・

1.Bピラー部及びリアバンパー下部が樹脂製なので、如何に劣化（白濁化）をどのように抑えるか思案が必要かと思います。またルーフトップ周囲のゴムモールも同様です。
2.エアコンはよく考えて作られていると思いましたが、コンプレッサーがどれだけもつか。（弟のビートはコンプレッサーが短命でしたのでσ(^_^;)）
3.レーダー、ドラレコの設置場所が意外と限られる？（諸先輩方を参考にさせて頂こうと思います。（笑））

デザイン

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走行性能

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納車までまだまだ先の状況ですが、気になって仕方なかったので試乗してきました。
備忘録として記載しますが、あくまでも個人的主観のもとで記しておりますのであしからず（笑）
なお、感覚を得られやすいよう、インテではなく弟のビートでディーラーまで行ってきました（笑）

試乗ルートは国道〜県道、約15分間の試乗でした。
助手席には新卒で研修中の女性社員が（汗）
機械的なことは？でしたが、女性目線から見たS660に対する忌憚のない意見を聞けたのはラッキーでした（笑）

CVT仕様をお借りして試乗を開始。すぐ感じたのはチョイ踏みでもスルスルと加速するところ。思ったよりも加速感はなかったですが、非常にスムーズな感触でした。
またSPORTモードに切り替えると、鈍感な自分でもレスポンスが変わったことに気づくことができました。（笑）
パワー感については、おそらく今後モアパワー！と欲するところが出てくるでしょう（笑）
アフターパーツがこれから充実するでしょうから、しばらくは様子見ですね。

操作性についてはスポーツ走行するにはステアリングが軽いかな？という程度で、街乗りではストレスなく操作できるかと思います。
ペダル類も配置、踏み心地についてはいい塩梅かと。自分はMT仕様を購入したので、クラッチの踏み心地が気になりますが（汗）

扱いやすさは他の軽自動車と変わらないかと思います。
後方視界は・・・よくないなぁと思いましたが、サイドミラーで十分に補えるかと思います。

乗り心地

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あくまでも街乗り＆試乗なので脚の硬さについてはよくわからなかったですが、不快な振動はほとんど感じませんでした。
きっちり荷重をかけた際の挙動は今後のお楽しみとしてとっておきます（笑）

静粛性は思っていたより高いかな？と思いますが、踏み込んだ際はどうでしょうね・・・これも今後のお楽しみです（笑）

積載性

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皆様が仰るようにほぼゼロですが、わかっていたことなので気にしてません（笑）

燃費

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試乗なのでよくわかりません（汗）

価格

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故障経験

試乗なのでよくわかりません（汗）