ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

賛否両論あるけど楽しいクルマ

2017.1.7

総評

座位が低く、後方視界が悪い。事故ったら最悪の事態になりそう 上記自覚を常に持つようになり、安全意識が向上！ 軽規格で良くぞ市販してくれたＨＯＮＤＡに感謝！！

満足している点

エアクリ（ＨＫＳハイブリッド）、マフラー（藤壺）、ホーン（ボッシュ）は納車時から交換し不満はありませんでしたが、疑心暗鬼でアーシングを実践したところ、ワンランクＵｐした？レスポンスを手にいれることができま...

不満な点

まぶしい・・・！

乗り心地

タイトにコーナーを曲がったり、ちょっと気になる轍を通ると、ドラレコのＧセンサーが反応してしまいますが、不快に感じることはありません。

お気に入り

2017.1.6

総評

この車で立ち寄ったコンビニ、スタンド、その他でお姉さんに話しかけられるようになりました。 おじさん二重の喜びです。

満足している点

今回は周囲の反対を押し切りCVTを購入しました。 絶対的なスピードは求めていなかったし、時代的にも世界的にもスーパーカーもATが主流だと個人的に判断したからです。 結果シフトチェンジに気を配ることが減...

不満な点

雨(水)対策が不完全かと思います。 あと、洗車後の水切れが悪いかな？洗車して車庫に一週間放置後に走り出すとミラー付近やリア周り付近から水滴が個人主観ですが結構とびだします。

乗り心地

車のキャラクターを見れば快適など求めてはいけないのはわかるが、90km位から発生する幌の風巻き込み音はお粗末。(トップクローズ時)

唯一無二の存在

2016.12.31

総評

3回目の投稿です。 半年ほど乗りましたが、まだ4000km程度しか走行距離が伸びていないので、これから本領発揮かも知れません。 色々書きましたが唯一無二の存在ですので、これからも大切に乗っていきたいと...

満足している点

はっきり言って、峠の下りのタイトコーナーは無敵です。素人の腕では本気を出すと目が追いつきません。 それと軽とは思えない美しいスタイリングや緑豊かな峠でオープンにした時の気持ち良さですかね。

不満な点

色々限界点が高すぎる為、ハンドリングに手応えがあまりありません。もう少しタイヤの限界値を下げた方が楽しく感じるでしょう。(その分事故のリスクは高まりますが) それと座高が高い方は、窓ガラスの寸法がギ...

乗り心地

当然ながら硬めですが、タイヤの空気圧によってかなり変化します。適正空気圧であれば、タイヤ性能の割には意外と乗り心地は良いと思います。 また、静粛性を求める車ではありませんが、エンジンが冷えている時は...

新たなる相棒

2016.12.27

総評

個人的にはあまり悪い方には考えない性質なので不満はあまり書きませんでしたが、人によっては気になる面もあると思います。が、ホンダや他社のスポーティな車種がどんどん拡大化していくなかでこのカテゴリーでこういう...

満足している点

飛びぬけて速いわけじゃないのですが、これは紛れもなくスポーツカー！！です。いままでもそうでしたが通勤がまた楽しくなりました。そして帰宅して駐車場で暗がりの中に佇む姿をじっと眺めてほくそ笑む・・・至福ですね。

不満な点

気に入って買ったクルマなので不満という不満は無いです。積載性に関しては割りきりがないとこのクルマは選べないでしょう。

乗り心地

路面の凹凸でコトコトと柔らかくはないです。でも全然辛くないです。乗り心地もいいほうだと思います。振動に関しては、若干路面の荒れているところでは前後のピラー？ブルブルっていう振動が感じられます。スカットルシ...

文句言う人は、どんなクルマと比べてるんだ？

2016.12.27

総評

①積載性（実用性）を求めてはいけない。 ②静粛性も求めてはいけない。 ③他のスポーツカーと比べてもいけない。

満足している点

①スタイリッシュなボディ。 ②抜群の回頭性能。 ③スポーツカーとしては、驚異的な燃費性能。 ④シフトアップの気持ち良さ。 ⑤状況によっては、アクセルべた踏みもできる。 ⑥走る気にさせてくれるコッ...

不満な点

①ヒルアシスト、要らん！→発進が変な感じになる。 ②クルーズコントロール、要らん！→シフトチェンジが楽しいのに、こんなの要るか？ ③３速ギアのシフトフィールが悪い。 ④LEDランプと、それ以外のラン...

乗り心地

スポーツカーに乗った事が無い人は、純正の足回りでも硬く感じるので、乗り心地が悪い？（硬い？）と感じでしまうかも。 でも、ボディがしっかりしているので、不思議な安心感があり、快適に乗れるクルマだと思い...

キーワードは軽快感ッ♪

2016.12.11

総評

久しぶりに乗ってみたのは、この車の好印象が自分にとって一時的なものでないか確かめるためだったのですが、やっぱり良いですねS660。 改めて感じたのは、とにかく軽快なクルマだということ。 リアウ...

満足している点

ほとんど全部。

不満な点

1～2速が回転の伸びと伴にもう少し伸びてくれると嬉しいのですが。 オーナーさん達が導入しているフラッシュエディターで解消出来てるのかしら？

乗り心地

とても良い。 新車時のことを忘れてしまったが、5万㌔を経過したこの固体では、エンジンの振動がシートに結構伝わっていたので、長距離では疲労に繋がるかも。 ウィンドウ全閉にしてもエンジン音が聞こえてく...

宗一郎イズムの進化形

2016.12.11

総評

頑張れば手の届く価格で、HONDAのスポーツカーが乗れる。 子育て世代は無理かもしれませんが、若い人に乗ってもらいたいクルマです。

満足している点

コックピットに座った時の征服感。軽四であることを忘れるパワー。ハンドリングとコーナーリング。３６０度美しいスタイル。大満足の一台です。

不満な点

収納スペースが少ないことくらい

乗り心地

硬すぎない足回りで、街乗りからスポーツ走行までオールマイティーな感じです。スポーツ走行重視の人はショックを交換する楽しみがあると思います

無限ＲＡ

2016.12.8

総評

スポーツカーを軽規格で作ったのがすごい。 いじる余地もあるし長く乗れる一台だと思います。

満足している点

ボディーは軽規格だが合成感は普通車並み？ ５０００回転ぐらいのパワー間が良い。ギアのつながりも良い。 必要にして十分な車。

不満な点

わかってはいたがほんとに荷物が載らないね。 タイヤの選択肢がない。 高価。 純正モニターの微妙な使い勝手。 良くも悪くも安定志向。雨の日にアクセル踏んでもズルッともこない。電子制御が入ってるのかな？

乗り心地

足が入ってる感はあるがそこそこしなやかに道路の凸凹を吸収してくれる。

初のオープン

2016.12.4

総評

1／1プラモデルもしくは屋根付きバイクといった感じです。 一人でドライブするのが非常に楽しい車です。 パワーがないので、回して遊べます。 利便性を切り捨てられない人は絶対に買ってはいけません。 そ...

満足している点

・出過ぎないスピード ・クイックに曲がる足廻り ・洗車面積の少なさ ・唯一無二のプレミアム感

不満な点

・乗降性の悪さ（どっこいしょの掛け声必須） ・チープなシート（腰が痛くなる） ・ジュニアシート使用時シートベルトバックルが非常に留めづらい

乗り心地

足が硬く、ステアリングインフォメーションも多いので、快適かと聞かれたらNoです。 成人二人で乗ると車内の閉塞感がハンパないです。

街乗りが楽しくなる

2016.11.14

総評

もっとパワーのある車の街乗り試乗だと遠慮してしまったり周りの目があって余りアクセルを踏めないのですが、この車ではレブリミッターに当ててしまうほど回せて最高に楽しい試乗でした。 軽自動車枠というスペックの...

満足している点

街乗りという退屈になりがちなシチュエーションでもアクセルが踏めて楽しくしてくれる。

不満な点

街乗り試乗だと不満が見つからないのですが、代わりに懸念点をあげてみます。 街乗りがストライクゾーンである反面、速度域を上げていくとどうなんでしょう？　あと山の上りとか。 遅いから踏めるという楽しさ...

乗り心地

適度な足の固さで街乗りでは普通に乗り心地が良い。 屋根を空けて60km/hくらいで走行中の風の巻き込みは、頭頂部付近に風が当たる程度なので、暖房を使えば真冬でも寒くなさそう。 タービンの回る音やブロー...

【試乗思い出しレビュー】S660

2016.11.10

総評

面白い車ではあるが、どちらかというとガレージに飾っておくのが似合う感じ。その位カッコイイ！！ 実用性(日常の積載性)は期待できないので走ることや移動することが目的ならば問題無し。 但しお一人様限定。デ...

満足している点

車を楽しむ行為に対し、真面目でしっかり作ってある。 例えばエンジンの音を聴かせる為のパワーリヤウインドゥだったり、リヤのエンジンルームだってわざわざ前側が開くようにしてあったり、とにかく車が好きな人が作...

不満な点

楽しむことを優先しすぎているので普段使いで少し困りそう。 ナビがスマホ利用前提なのが理解不能。 車両状態を示すディスプレイが全グレード標準でついて欲しかった。 ナビと共有品きても良いと思うが。。。 ...

乗り心地

意外に快適。 とはいうものの、やはりスポーツカーの中での話。 固めがお好みであれば何もの問題もないでしょう。

クルマの完成度は高いけど・・・

2016.11.3

総評

いろいろ言いましたがこの規格でこの価格で唯一無二の存在。こんなことはホンダにしかできません。

満足している点

今の時代にこのカテゴリーを復活させたホンダに拍手。細々とでも作り続けて欲しい。

不満な点

良く出来過ぎて何かつまらない。せっかくオープンなのに開放感が無い。せっかく軽なんだからもっと遊んで欲しい。

乗り心地

ビートとは比較にならないしっかりとした乗り心地です。狭さも気になりません。

人生初の軽四

2016.10.29

総評

運転姿勢は正直辛い物がありますが、四輪のバイクと行った感じで、とても楽しい車だと思います。

満足している点

ほぼほぼすべての点において、満足しています。

不満な点

排気音は軽四・・・。(。・・。)

乗り心地

小さなギャップはすごく拾いますがそこはそこ！この車で遊びにはちょうどよく、おもしろい。(*^_^*)

公道を走れるゴーカート

2016.10.18

総評

購入者の半数以上が50歳代以上という、ある程度経済的に恵まれた人のみが所有できるセカンドカー専用車。4輪のバイクみたいな感じでしょうか？こんな贅沢なクルマを軽枠で作るのは税制の悪用ですよ。けしからん、でも...

満足している点

一見ミニチュアなれど乗ってみるとハンドルもクラッチも軽く、普通に運転しやすい洗練された完成度が素晴らしい。特に気に入ったのはシフトフィールでまあサクサク入ること。個人的に2年ぶりのMT車だったけどドライブ...

不満な点

身長170センチの私が一番後ろまでシートを下げてピッタリだから180センチ以上の人はさすがに辛いでしょう。車高が低いから降りるのも大変です。そして財布を置く場所すらない室内収納、使い辛すぎるカップホルダー...

乗り心地

道路の継ぎ目などの衝撃は割とダイレクトに伝わりますが、地上最低高を125mmに抑えながら底付きを防ぎつつミッドシップの自在なハンドリングを実現するにはこれぐらいの堅さは必要なのでしょう。と、前置きしたうえ...

納車から１０か月を経て

2016.9.25

総評

　子供の頃ビートを見て「運転したい！」と思ったことを覚えています。 　環境性能やスポーツ性能を含め自動車としての完成度を高めたS６６０に乗れるのは、すごく幸せなことだと感じています。 　ホンダＦ１第二...

満足している点

　たくさんありますが…　いくつか挙げると ■コーナリングレスポンスの高さ 　Z軸回りの慣性モーメントの少なさと、タイヤが４隅にあることによるコーナリングフォースの高さが作り出す、キレの良いダイレクトコ...

不満な点

　幌パーツからのガタピシ音、耳の近くなので、気になります。 　今後対策を考えます。

乗り心地

　少々硬さはあるものの、総じて快適です。 　フラットライド感の割には十分に足が動いている気がします。 　幌の固定パーツと運転席側のウィンドウが干渉するためか、段差を越える時等にガタピシ音が聞こえます。

お手軽に、走る楽しさを味わえるクルマ

2016.9.25

総評

ハイブリッドが主流の時代。 新車のスポーツカーは、宝くじ頼みの時代。 こんな時代に、真面目に働いたら手が届きそうな価格で買えて、純粋に運転を楽しめるクルマ。それがS660とゆークルマだと思います。 ...

満足している点

軽自動車で、このクオリティー❗ 僕にとっては充分です。

不満な点

おみやげで頂いた野菜を、ボンネット内のボックスに入れて運んだら、茹であがってしまったところ。

乗り心地

硬すぎず、とても乗り心地はいいです。 スポーツカーらしいと思います。

またもやS660　今度はMT

2016.9.6

総評

この車はMTがよい。 実用性を1ミリも考えなければいい車だと思う

満足している点

MTの出来が良い 久々にテンションあがるドライブでした

不満な点

完成度が高すぎること？（笑

乗り心地

以前と同じ

S660　N-one車検の代車で借りました。

2016.9.6

総評

スポーツカーとしての要素は、素晴らしいと思う。 普通の車と同じようにナビがついて、もう少し静寂性とか収納があったら買いと思いましたが。 そもそもそういうコンセプトではないので私には縁のない車だと思...

満足している点

まぁ楽しい車ではあったね

不満な点

実用性が足りないとかいうレベルじゃないこと 実用性は皆無です。 ナビも収納も一切ない そして値段が高すぎる気がする

乗り心地

スペシャルに悪いがスポーツカーなので仕方ないかな ただコーナーリングは無敵じゃね？って思える。

運転が楽しくなります

2016.8.20

総評

ホンダがまた軽のミッドシップを出してくれたことが嬉しいです。 一般道でも性能を使いきれそうな感じでとても満足です。 ビートみたいにNAで高回転型のエンジン出したらMTを乗ってみたいと思いました。

満足している点

とりあえずこの車を所有できたこと。です

不満な点

もう少し燃料タンクが大きければと、思います

乗り心地

一応スポーツカーなのでもっと硬いのかと思っていましたが７年乗っているオデッセイのアブソルートと変わりません。

小さなおもちゃな車

2016.8.18

総評

全体的仕上げが悪い

満足している点

車高が低い事かな

不満な点

コンピュウターに頼りすぎ

乗り心地

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