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ホンダ S660 のみんなの質問 (156ページ)
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スポーツカーに重要なスペックはパワーウェイトレシオだとYahoo！知恵袋で聞いたのですが。 ４kg/ps以下がスポーツカーのパワーウェイトレシオの最低基準だと聞いたのですが。 ですがホンダＳ６６...
2019.10.14
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ベストアンサー： 運動性能って ああたねぇ・・・・・ 運動性能は 旋回性能 制動性能 加速性能 ・・・・ なんでここでミニヴァンが出てくるんだよ あんなのはトラックと同じだぞ もうね なんだろうね 知恵袋でもかなりアタマの悪い質問やね
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2019.10.15
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ベストアンサー： 【ダイハツ】 コペン 【ホンダ】 S660 【スズキ】 ジムニー
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今の車が１０年を迎えます。 そこで軽自動車に乗り換えを検討しております。 以前、車検時にお借りしたワゴンRがとてもキレイで気に入ってます。 メーターパネルも軽自動車とは思えないカッコよさでした。 これ
2019.10.16
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ベストアンサー： ご自分でサイトを見た方がわかりやすいですよ。人によって好みもそれぞれですし、やはり実際の写真を見た方がイメージしやすいです。高い買い物ですのでいろいろな車種を見て検討される方が良いと思います。探している間も楽しいですしね。
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2019.10.14
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ベストアンサー： もう少しお金貯めてからのほうが、チューニングに回す余裕が出てきますよ。 ノーマルのまま乗るのであれば今の計画で良いかもしれませんね。
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軽自動車で300馬力出せそうなクルマありますか？ 軽トラ系 軽バン系 ジムニー系 カプチーノ S660 ビート 300馬力出せる軽自動車はないですか？ 軽量ボディで暴れまりたいです
2019.10.12
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ベストアンサー： 市販エンジンベースではホンダのボンネビル仕様がS66Oエンジンベースで約250馬力ですね。 https://www.honda.co.jp/sportscar/spirit-sdw2/bonneville/ 勿論、ワンオフで作れば話しは別ですが、市販車エンジンでは4気筒コペンは200馬力キットが普通に市販されてますね。
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2019.10.7
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ベストアンサー： 今はS660モデューロＸに乗っているけど、その前はコペン・ローブに乗っていました。 どちらも甲乙付けれないですね！ 使い方や乗り方に差が大きいですが、走っていて楽しいのがS660で普段使いがしっかり出来てスポーツ走行も楽しめれるのはコペン 普通に考えたらコペン の方が良いけど、セカンドカーと割り切ってオートバイ感覚で車を持てる環境ならば、絶対にS660を薦めるかな〜
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2019.10.7
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ベストアンサー： マイナーチェンジというよりもイヤーモデルの切替時期なだけです。 2020年モデルとして、特に大きな変更（全く変更無しもあり得る）して来月くらいには受注受付はじまります。
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Ｓ660てＭＴよりＣＶＴのほうが速いそうですが。 なぜアルトワークスは５ＡＧＳよりＭＴのほうが速いのですか。 ＣＶＴも５ＡＧＳも便利上この質問ではＡＴと呼ばせてもらいますが。 なぜＳ６６０のＡＴ...
2019.10.3
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ベストアンサー： 誤差の範囲だから問題がないのではないです。
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車のタイヤについてです。 前輪と後輪で扁平が違うのってだめですか？ 例えば前輪225/45/17 後輪225/50/17 って感じです
2019.10.5
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ベストアンサー： 車のタイヤについてです。 前輪と後輪で扁平が違うのってだめですか？例えば前輪225/45/17 後輪225/50/17って感じです 外径寸法が同じなら 問題は無し 三菱・アイ タイヤサイズ(前)・145/65R15 タイヤサイズ(後)・175/55R15 ホンダ・Ｓ６６０ タイヤサイズ(前)・165/55R15 タイヤサイズ(後)・195/45R16
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2019.10.5
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ベストアンサー： そこそこ楽しめます。 坂が急だったり、雨だったりするとＭＲなのでフロントの応答が怪しくなるので楽しくないです（笑）
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