今年２０歳なのですが先日S660のCVTモデルを契約してきました。周りにはMTにした方がいいとかメインで使うのになんでS660なの？と言われるとこが多いです。やはりメインで使うには向いてないのでしょうか？ それとMT

Question

の方が楽しいとは思うのですが、自動車学校を出てからMT車に乗ってないということもあり、CVTを選んだのですがやはりCVTでは楽しみに欠けるのでしょうか？

Answer 1

まず，人の意見は気にしないようにしましょう。もちろん，ここの書き込みも，ジャーナリストの意見だって当てになりません。だって，使用する人が，どういう目的でどのようにその車を使用するかは，本人しか分かりません。誰もがほぼ満足できる万能な車ならばやはりトヨタ車を選ぶべきです。

まず，S660のCVTを試乗した人がどれだけいるでしょうか。私は発表当時ですが，MTとCVTをどちらも複数回試乗しました。CVTを批判する人は数多く存在しますが，MTと比較すると，低回転域のトルク感を感じられます。MTが7700回転まで回る高回転型なのに対し，CVTは，軽自動車では弱点となる低回転域で豊富なトルク感が体感できます。つまり，ストップ＆ゴーの環境等ではかなり乗りやすくなると言えます。実際，新車販売割合は，CVTとMTが丁度半々です。

もし，セカンドカーとして使用するのでしたら，高速回転でぶん回せるMTのが楽しい機会があると思われます。実際サーキット走行するのでしたら，やはりMTの方が良いとは思います。しかし，市街地走行もありえるメインカーでしたら，CVTという選択も十分あり得えます。現在の日本では，新車販売のたった5％未満がMTな訳です。

また，MTはミッドシップの関係で，シフトが前目になっています。シートを前目に設定する人なら問題ないでしょうが，せっかくのショートストロークをリストチェンジだけで出来る人は制限されるかもしれません。

軽自動車のオープンカーって，それだけでかなり特殊な車です。世界中を見渡しても，S660とコペンの2台しか存在していないわけです。一般的な人にとっては，S660を選ぶこと自体が稀なことであり，同時にやっかみの対象にもなりえます。色々文句を言いたい人もいるでしょう。そもそも結婚相手が全員違う人を選ぶように，車だって全員が違う車を選んだって良いわけです。（そんなに車種はありませんが。）人によって相性の良い車は違って当たり前です。

ということで，安心してS660・CVTを楽しんでください。これからの季節は，新緑の峠をのんびりと流すのに最高の時期となります。（早く花粉の季節が過ぎて欲しい！）S660は他のスポーツカーと比較して軽自動車故に絶対的スピードは出ませんが，他の車では味わえないスリル感，スポーツ館，そして運転する歓びを満喫できると思います。

質問者からのお礼コメント

そうですね！契約してしまってますし、周りの意見に流されてももう手遅れですものね笑
毎日通勤で使う自分でも楽しめるように買ったのでこれから楽しんで行くとします！！
とても有難い意見有難うございました。

Answer 2

S6のCVT乗ってますが、MTへの後悔は無いというより、気にならないですよ。パドルシフトで十分楽しめます。

メイン車としては助手席に純正ホイール4本が余裕で積めますので荷物の置き場所で困ったことはないです。

いつも家族2人と犬2匹で数百キロ走り助手席足元にはお土産を積みドライブしてますが、狭いと感じないのは初めから広いと思ってないからですね。

S6と比較出来る車はコペン くらいしかありませんので、そもそも後悔する車ではありません。

それより納車の日を楽しんでください。

Answer 3

契約前の質問なのでは無いので、誰も貴方の愛車にケチ付けられませんよ、所有者は貴方なのですから…色々言われたら、俺の車なんだからいいだろって言い返して下さい！
でもね、車が来たら俺にも運転させてくれよとせがまれますよきっと！MTどうの言っても羨ましいのです

スポーツカーの話上は常にMT.AT論争は絶えません(^_^;)やり合っても答えは出ませんね！
何方も乗ってる車は同じなので何を歪み合っているのかよくわかりませんが…
MTにはCVTにはない面白さがあり、CVTにはMTに無い面白さがあると思いますよ！

また面白さとひとくくりに言いますが、人により感じ方は様々でスポーツカーの走らせ方も違う訳ですから、質問者さん自身が楽しけりゃそれで良いのです❗
納車が待ちきれませんね

Answer 4

20歳ならまだ車校卒業から大して経って無いのから、MTにしとけば良かったと思う時もあるでしょうね。

Answer 5

エンジンパワーと車体の軽さから、CVTでも十分パフォーマンス発揮出来ると思われます。
車なんて皆が皆良いと言う車はありません。
周りがどう言おうと、あなたが満足して楽しめれば、それが正解なんです。

Answer 6

スレ違いですが…

契約してしまってから
ガヤに惑わされても
仕方ありませんよ。

Answer 7

ＭＴを選ぶ人は車を自分の意志で操りたい人。
オートマを選ぶ人は、楽に走れるのがいいという人。
S660はＭＴを選ぶ人がほとんどでしょう。
開発もＭＴで楽しい車づくりをしてるはず。

Answer 8

ここはMT信者が多いですからね。
他人の勝手な意見など聞き流しましょう。

20歳とのことなのでパーソナルカーですよね？
メインと言うことは他にも車を所有しているのでしょうか？
楽しみにに何を求めているかで考え方も変わるんじゃないですか？
スタイルやカスタマイズ等々、楽しみ方には色々ありますよね？

Answer 9

メインでS660。

別に１人者なら問題無いでしょ。

まぁ、あなたがキャンプとか、大勢でドライブとか、そのような趣味のある方なら間違った選択かも知れませんが…

CVTについて。

何を選ぶかは購入する人の用途とかライフスタイルで決めることです。

金を出すのもあなたなのだから、他の人の趣味で選ぶ必要はありません。

ただ、その上で個人的な感想を言わせていただくなら、CVTのS660は、自分はつまらなく感じました。

MTの方が良い。

もっとも、普段乗りがAE86のMTなので、もしも普段ATのミニバンでも乗ってたらそれでも楽しく感じたかも知れません。

Answer 10

楽しみ」は→人それぞれ☆
d(￣ ￣)
流す」だけ？なのか
攻めたい」のか？
振り回したい」？
改造したい」か？

流す」んだったら…
ATは良い☆と思いますよ
d(￣ ￣)

>メイン？てのも…同じ
メイン」が？何なのか？による
( ´Д`)y━･~~
人を乗せる」のか？
物を乗せる」のか？

長距離」か？短距離」か？
普段の足」なのか？
週末の趣味車」か？

使用用途によって→良し悪し☆は変わりますね

Answer 11

初期のS660のCVTに試乗しましたが、CVTは出来が悪くて全然走らないセッティングだったと記憶しています。
その後、MTに乗ったらこぎみよい加速感とダイレクトなシフトで全然印象が違いました。
MTのほうが走りを楽しむならお勧めです。

雰囲気を感じたいなら 普段の使用ではCVTでも走りは問題ありません。