ホンダ S660 のみんなの質問

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車の購入で悩んでおりどっちが良いか2択で悩んでおります。
オープンカーへの憧れが強い20代女です
ホンダ S660かトヨタ MR-S

どちらも買うとしたら中古で、見積もりを出してもらったところMR-Sは100万、S660は200万はします。

人生初の車なのですぐに乗り換える気は無く、走りよりも積載量などの機能性重視な面で見て初めはMR-Sを購入予定だったのですが、
街で見るS660がかっこよく、軽自動車の方が維持費が安い分長い目で見ると良いかもしれない、しかし、S660はセカンドカーとして人気な車で走りを楽しむ車なのでやはりMR-Sの方が…と考えてしまいます。
ちなみに購入後車を弄ったりはあまり考えていません、せいぜいウイングつける、マフラーかえる程度だと思います

皆さんならどちらを購入しますか?

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回答一覧 (17件)

  • 200万出せるならNDロードスターの中古1択です。
    MR-Sは古くて部品絶版があるし程度は悪くなる
    S660は新しいけど狭すぎる
    MR-Sも収納はシート裏とボンネット下でトランクは無い
    ミッドシップ縛りなら程度のいいMR-Sかな
    S660はほんとになんにも載らない

  • どちらでもない、ロードスター所有の女性です。
    回答者の方に、ちらほらロードスターを挙げている方が多いので。
    オススメですよ、ロードスター。

    オープンにするのが好きなら、ソフトトップの方が開放感があります。開閉は、ディーラーの男性スタッフさんは座ったままできるそうですが、小柄で力も弱い自分には、閉めることしかできません笑。シートを前の方に寄せないとペダルが踏めないので、後ろへ手を伸ばして幌をカチッと入れ込む作業ができないのです。
    ただ、やはりちょっと目立ちます。「これ、あなたの車ですか?」と気かれたりします。

  • 何故ロードスターが選択肢に無いのかが不思議なのですが、
    2台に絞って居るわけなので。
    私の嫁は車好きではないのですが、フルオープンの車が好きで、s660は後が開いておらず、オープン感が稀薄だと言っております。
    あと、車に乗り慣れていないと、軽自動車の乗用車比で高回転維持となるので精神的に疲れると嫁は言っています(一時、軽ターボに新車から19万キロ程乗りました)
    Mr-sは乗用車にしては荷物が乗りませんが絶望的に乗らない訳ではない。
    両車で旅行に行くなら、2人だとs660は厳しいかな?と思います。
    ライフスタイル次第ですよね。
    目を▲にして走る訳ではないと言う観点なら、mrsがお勧め。トルクの違いですね。但し、維持費は覚悟。mrsならmt。
    シーケンシャルは、at免許者用で作った車のようですが、mtに乗り慣れて居ない人が乗ると壊れます。所詮mt改造atと言わざるを得ない時代のatです。
    古い車は維持費が掛かる事を念頭に。
    正直、ロードスターの方が無難だと思うのですがねぇ(笑)
    Mr-sはmtを新車で、atを中古で買いました。私は普段、バイクがメインなのでエンジン以外は気に入っています。
    因みに、atはクラッチに相当する部分が壊れると、約35万位の修理費用が掛かると思います。これに覚悟を出来る方はあまり居ないでしょう。atでもmtと同じ乗り方(主にアクセルの使い方)をしたら、修理後10万キロ越えても壊れて居ないのが私の現状。atは買って直ぐに壊れました。
    あと、メーカー説ではタイミングチェーンが17万キロで交換となりますので余り走って居る車だと直ぐに交換になります。
    どちらかと言えば、s660は好き者の乗る車で、買ったらトコトン付き合う愛情が必要かと思います。
    いづれにせよ、両車とも車の中では癖強の車だと思います。
    買うなら愛情一番です。
    出来れば、ロードスターをお勧めします(笑)

  • S660の中古を今年3月にホンダカーズで、コミコミ200万円で買いました。2オーナー、ジムカーナとかやってたのかフロアマットの下に破れあったりと程度はイマイチですが、バイクに乗る感覚で乗ると割り切るなら、最高の車だと思います。6速ターボでMRでオープン、着座位置はフェラーリと横に並んでも一緒!バイクなのにプライベート空間も得られると思って是非。

  • S660の方が良いと思います。
    お金に余裕が出たら
    完全に趣味の車にして
    他の車を普段の足にすると良いと思います。

    MR-Sは一度底値を経験した
    古い車なので
    故障の可能性が高く
    故障が続くと嫌な気分になると思いますし
    お金が無駄に思えてくるかもしれません。

  • オープンカーが好きで現在MR-Sに乗っています
    以前はマツダロードスター、ホンダS2000、ビートと乗り継いでいます

    S660はデザインも素晴らしいし、走りも良いですね!価格は高いですが、今後値下がりする要因が無いため貴重な1台になるかも

    もしMR-Sを選ぶのでしたらMT一択です
    シーケンシャルATはトヨタ内製でないため故障が多くお勧め出来ません
    MTのMR-Sなら故障も少なく維持費もそれ程掛からないと思います

    MR-Sはパワーもそこそこですが、軽さのお陰でキビキビ走りますよ!

  • 私、エスロク乗りです。
    ファーストカーとして、S660かMR-Sの2択しか選択が無いなら
    MR-Sですかね。S660は屋根付きのバイクと一緒で
    助手席に人が乗ると何も積載できません。
    セカンドカーとしてなら
    S660は良いですよ。維持費安いですし。
    ただ、どちらも新車じゃ買えないので
    悩ましいですね。

  • 現在エスロク乗りです。

    どちらかと限定すれば
    エスロクは維持費も安いけど、やっぱり
    エスロクより大きく、唯一無二のMR-Sをオススメするかな。
    2台持ちなら、エスロクをセカンドカーでアリでしょうと。

  • 維持費の点では決して“S660”は安くはありません!軽四の括りで考えていると驚きますよ!“目先だけで判断”なさらない!様に!

  • S660に乗っています。
    S660でよく山に行くのですが、旋回性能が良すぎて他の車種に戻れる気がしませんw
    軽なのでスピードを求めるならMR-Sだと思いますが、峠など走りたいならS6はお勧めです。
    荷物はあまり乗りませんが、私は助手席に犬2匹乗せて、シート裏に荷物入れて出かけてます。
    一人なら助手席が空くので、旅行みたいな大荷物じゃなければ割と載せられます。

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