軽自動車のターボかコンパクトカーで迷っていますが、高速道路を走るならコンパクトカーの方が適していますか？

Answer 1

軽自動車のメリットは税金が安いだけです。

燃費も実質はそれ程よく無いですから、コンパクトのハイブリッドの方が遥かによくなります。
価格も両側電動スライドドアでターボ付きならコンパクトカーよりも高くなったりします。

勿論幅もあるコンパクトカーの方が疲れないともありますが、何よりも高速道路での安全性が問題です。

衝突すれば軽はぺちゃんこになるとも言われますが、安全基準はありますのでフレームに囲まれた部分ではそんなに心配はありませんが、それよりも事故を起こす可能性は非常に高くなります。

特に限られた幅で背が高いのはトンネルを出ての突風や台風時には簡単に転倒しますし、とっさの時の急ハンドルでもコンパクトクラスの方が安定します。

軽自動車は室内寸法に拘る為にシートサイズは極小で疲れるだけでなく体を支えてもくれません。

同じ理由でタイヤサイズも極小ですから、乗り心地が悪いだけでなく、ブレーキの利きも悪く制動距離が伸びて気むんです。

高速道路などのサービスエリヤに事故の写真をよく貼られていますが、何故かほとんどの写真に軽自動車が絡んでいるように思います。

値段や維持費よりも命の大切さを優先するべきで、高速を軽で走ること自体は危険が増えますが、唯一2座のS660やコペンなら、幅が狭くても背が低くて低重心で安定していますし、大きなタイヤも履いていますから、高速でもコンパクトカーよりも安全で快適に走れます。

全面投影面積は幅は狭くても背が高いと減りませんが、このクラスの低さと幅では減りますし、S660の2019年モデルは生産を終えましたが、2020年モデルはすでに発表されています。

別に2座をお勧めするわけでもありませんし、2人以上乗りたいのなら軽ではなくコンパクトカーが良いと思います。
中でも総合力でフィットが一番ですし、さらにフィットならハイブリッドが良いです。

但しフィットは来年の2月には新型にモデルチェンジすることは正式に決まっています。

Answer 2

ランニングコストは軽、コンパクトカーはメリットがあまり無い

Answer 3

コンパクトカー

Answer 4

コンパクトカーをオススメします