ホンダ S660 のみんなの質問

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何故日本では左足ブレーキが普及しないのでしょうか？
AT車に限れば左足ブレーキの方が安全であることは、アメリカへの普及度から見ても明白です。
確かに今まで右足だった人が左足を使うのは

、感覚的な問題もあり危険です。
しかし、教習所でも右足で教えるのは非合理的と言わざるを得ません。
日本の新車販売台数の99%はAT車な訳ですし、AT限定免許では左足で教えるべきでしょう。
個人的な考えですが、左足ブレーキを頑なに拒む人はMT免許を持ち、「車は移動手段では無く楽しむものだ」「良い車が無いと女にモテ無いぞ」みたいな人が多いですよね？
しかし、今の時代車は自転車レベルの移動手段に過ぎません。
田舎では手っ取り早い軽自動車や実用的なミニバンが当たり前ですし、都会では他の移動手段があるため車自体持たない人も居ます。
そのような状況の中で何故、古きMTの遺産である右足ブレーキに固執するのでしょうか？
アメリカのように合理的になれませんか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

小さい頃からカートをされている方なんかは左足ブレーキではないでしょうか？全ては慣れです。練習です。

あとMT車だから楽しいとか、良い車とかは関係無いのでは？個人的にホンダのS660はオートマの方が好きでしたし、大概の車はAT設定があります。

装備にもよりますが、単純にオートマチックとマニュアルでしたら後者の方が安全だしラクだと思ってます。

その他の回答 （22件）

  • ＞左足ブレーキを頑なに拒む人はMT免許を持ち、「車は移動手段では無く楽しむものだ」「良い車が無いと女にモテ無いぞ」みたいな人が多いですよね？

    MT乗りですが左足ブレーキ派です。
    停止するときだけ右足ブレーキ。

  • 左足ブレーキの方がAT車に乗りやすいと言う人が一定数いるのは確か。
    ただね、そういうのは個人の感覚の違いなので。
    一応、教え方は統一しとくべき。

  • あなたはアメリカで免許を取ったことがないですね。

    私はカリフォルニアで取得しましたが、左足ブレーキなんて教えられてません。

  • 何故日本では左足ブレーキが普及しないのでしょうか？

    教本で
    推進して
    左足ブレーキを押し進めていない

  • クラッチ操作が出来ない人が左足でブレーキを操作するのは無理があります。

    間違いなく左足で操作する方がタイムラグもなく理にかなっていますが 良い悪いの話とは別に 出来る出来ないの問題があります。

    二つしかないペダルを踏み間違えるのだから 役割分担しても間違えるんだと思います。

    マニュアルだろうかオートマだろうが普通に乗れて 右足でも左足でも間違えないような一部の人だけ日常的に使用し より安全に効率的に走っているのです。


    出来ない人には 危険な行為にしか思えないのです。

    昨今の日本人はアメリカ人のように運転が下手になりつつあります。
    難しい事はさせない方がいい。

  • 自分もAT車で丸一日左足ブレーキで通した事有ります。

    車に興味のないAT乗りの方が左足ブレーキを理解出来ない人間は多いと思います。

    MT乗りで速さに執着してる人間なら左足ブレーキを理解どころか大抵経験してるし、メリットデメリットも実際に活用しながら意見交換してます。

    全て右足で操作する現状の場合のメリットは、左足で体を支えて安定した状態があるお陰で繊細にブレーキやアクセルを微調整出来る事です。

    それを頭に置いて左足ブレーキをする場合の問題点は、体が不安定になるコーナー中の速度調整や前後に車がいて速度調整しながら走る場合、カートのように左右の足ともにペダルに乗せておく必要が有ると言う事です。

    まず体が支えれないのでバケットシートの様に体をホールドするシートが必要です。

    両足ともかかとをフロアーにつけたまま操作出来るペダル形状が必要です。

    アクセルを踏んだままブレーキ調整が出来るのもメリットなので、ブレーキ容量が必要です。

    技術的にはなんの問題もなく解決出来ます。


    サーキットや峠で左足でブレーキをさわる場面は、アクセルを抜かずに少しだけスピードコントロールしたい時。長いストレートからコーナーに入る前などにブレーキのピストン出しをしたい時などです。

    2ペダルミッションならフルブレーキまで完全左足ブレーキも有りだと思います。

  • 教官に教えるスキルがないので

  • 左足ブレーキだと急制動が出来ない為。

    レーシングカーで左足ブレーキを多用するのは、身体自体がフルバケと5点式シートベルトでがっちり固定されているため。

    軽自動車みたいなベンチシート＋3点式シートベルトで左足ブレーキやってみろ。
    全く身体を安定させられず繊細な制動なんて不可能だから。

  • 踏み間違え防止やろ。

  • 緊急時に判断に迷うからでしょ。

    この質問、前にもあったよね？

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