ホンダ S660 のみんなの質問 (解決済み) 115ページ

• ホンダに、 「この車をタイプR化してほしい！orほしかった！」車を挙げましょう。 まぁ一般によく言われるのは、フィット、S2000、そして現行のS660あたりですよね。 個人的にはプレリュード...

  2019.8.6

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  ベストアンサー： フィット。買ってみたい車だから。シビック出たけど前の面影無しが残念。

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• s660の運転が楽しいっていう人は、ネタで言ってるんでしょ？

  2019.8.8

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  ベストアンサー： ほぼネタですw

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• 20歳で免許取得した21歳ですが、最近は何故MT車は人気がありませんか？？ 女性なら分かりますが、教習通ってる時にMTは3割しか居なくて男性でもAT限定ばかりでした。 免許取得後には母のデミ...

  2019.7.26

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  ベストアンサー： pen********さん あなたのように都会で車に乗るほうが奇人変人でしょ。 運転手雇える特権階級でもなさそうだし。

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• S660のリアテールレンズおよびセンターガーニッシュの曇りは仕様なのでしょうか？ 対策品等出ていればご教示ください。 よろしくお願いいたします。

  2019.8.4

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  ベストアンサー： 仕様ではありませんが、エンジンが後ろにあるので、水蒸気の状態でガーニッシュに水分が入り込みやすく、フロントエンジンに車より曇りやすいようです。

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• 知恵袋に、Ｓ６６０の話題が見当たらないのは、特殊なキワモノだからですか？ オーナーが居ましたら状況をお知らせ下さい。

  2019.8.2

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  ベストアンサー： キワモノという呼び方が相応しいかは判りませんが、生い立ちや特性からして特に思い入れのある人しか購入-維持できない車だと思いますよ。 軽オープンならコペンの方が圧倒的に多く見かけますし。

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• ホンダのS1000は今年中に発売するという噂がありますが、、、 S1000が発売される可能性はありそうでしょうか？ またS660はいつ頃まで発売されると考えられますか？

  2019.7.30

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  ベストアンサー： S1000と噂されているクルマはS2000だと思います。エスロクはホンダの４輪部門の経営状態、安全装備の搭載の可否等の問題山積で長くて、あと2年くらいだと思います、クルマがどんどん電車化していますので、エンジン付きの個性的なクルマは早めに手にいれましよう。

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• S660楽しいですか さすがに260キロは出ない？

  2019.7.21

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  ベストアンサー： 先日一日借りて乗りましたが楽しかったです。 260キロ？そんなに出るわけないじゃないですか。出す必要もないし。どんな軽でも140キロでリミッター掛かります。知らないんですか？

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• Ｓ660オーナーの方に質問です。 当方、今年の６月に納車をされまして現在、 走行距離が2500kmです。 質問は「アイドリング時の異音」に悩まされております。 アイドリング時にベアリングが 回転...

  2019.7.28

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  ベストアンサー： MTを新車購入してもうすぐ丸４年経過で合計走行距離4000km程度ですが、異音はないですね。ただアイドリング時なのにクラッチ繋ぐ状況がよくわかりませんが。とはいえベアリング回転異音だと判断出来た上で即不具合に結び付かないという理屈も意味不明です。 ただ私だったらゴネてでも交換してもらいますね、その為の新車保障ですし。いやいやエンジンブロー引き起こして事故でも起こしたらどうするんだ被害者に対し...

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• 本田マニアは エスロクあるいはエスハチの過去の栄光を自慢する 日産マニアは GTRの過去の栄光を自慢する 果たしてどちらの栄光が優っているのでしょうか？

  2019.8.1

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  ベストアンサー： 国産スポーツカーの源流ということで ホンダがS600、S800ならば ニッサンは フェアレディ1600～2000の 時代じゃないの？

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• s660にのっています。 荷物が乗らないのと4ドアが欲しく自分は軽くてキビキビ走る車も好きなので来年辺りもう一台増車したいのでアルトワークス買おうと思っています。 s660は楽しいんですが やは...

  2019.7.29

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  ベストアンサー： リアサスがITLの四駆を薦める トーションビームのFFだとコーナーでリアの内側が浮きやすいので ITLだとロール対して地面と平行を保とうとする力が出るので内側がトーションビームより浮きにくくコーナーでの踏ん張りが効く FFは直線番長 四駆はコーナーでの安定性 自分はトーションビーム嫌いの四駆乗りだし、下の回答者と違って実際に乗っていてなおかつスズキ好きでないとこう言う回答は出来ない

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