平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
セカンドカーに最適(^^) 我が家の別荘専用車(避暑地に置きっぱなしの車ですw) たまにしか乗らないのによく走ってくれます(^^) 故障もあまりありま
2009.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
↓の方 いや、全然高くないですよ。S2000の内容でよくあの値段で収まってるのが凄い!が本当の価値ですよ。なんか通ぶってるけど分かってませんね。間違い
2009.10.6
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
思い出の車 初期型も含め3台乗りました。 初期型の危うさを感じさせながらもアクセルで微妙に挙動をコントロールする感覚は今考えるとFRらしく貴重だったと
2009.9.22
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乗車形式:マイカー
5
車造りの傑作品 本田総一郎氏が目指していた車造りを実践した傑作品ではないかと思います。 ホンダイズムの象徴の上原さんをはじめとするスタッフの皆様の真剣
2009.9.16
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
過激 当方、マツダロードスター(NC、マイチェン前)を所有しております。 友人から「オープンカーが欲しいけど、何がいい?」と聞かれたのでこれを機に投稿
2009.9.14
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乗車形式:マイカー
4
5年ほど乗りました 今年の初め、引越しにより手放しました。 今まで、8台ほど乗りついできましたが、これほど飽きのこない車は初めてです。 これ1台ですべ
2009.9.13
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乗車形式:マイカー
5
懐の深い車 乗っていてとにかく楽しく、どこへ行くにもSで行きたい思わせる車です。 サーキット仕様よし、峠仕様よし、街乗仕様よしとどの仕様にも応えてくれ
2009.9.5
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乗車形式:マイカー
4
8年乗って売りました 8年間乗りましたが、ファミリーカーが必要になり売りました。 この車、移動するだけが目的なら最悪の車です。 ワインディングやサーキ
2009.8.31
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グレード:S2000(MT_2.2) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.7.20
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乗車形式:マイカー
5
三年目のS、再レビューです 以前、AP2購入後半年の時点でレビューしましたが、生産を「完了」するS2000を記念して、その後のAP2-100を追記した
2009.5.8
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グレード:S2000 タイプS(MT_2.2) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.5.5
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グレード:S2000(MT) 1999年式
乗車形式:その他
5
2009.5.3
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グレード:S2000(MT_2.2) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.4.30
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グレード:S2000_typeV(MT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2009.4.24
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グレード:S2000_type_V(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2009.4.18
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乗車形式:マイカー
5
崇高な存在 タイプVでした。 楽しい車でしたが過激なキャラゆえ心が折れ2年で手放しました。 ミニバンやコンパクトカーとは完全に対極です。重量配分のため
2009.3.29
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5
AP1 今回S2000を降りる事になったので、これから乗られる予定の方達に少しでもお役に立てればと思い投稿致しました。まず私の乗り方は、週末早朝にワイ
2009.3.20
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グレード:type_V(MT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.3.8
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乗車形式:その他
5
2009.2.23
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
最高の車 乗って楽しむには最高の車です。いつまでも乗り続けたいと思います。 曲がって止まっての原点がよく見える車です。
2009.2.17
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