ホンダ プレリュード ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

俺にとっては初めての車がプレリュードでした...

2005.4.7

総評

俺にとっては初めての車がプレリュードでした 今の車に比べると内外装はかなり劣るけど… 今もまた乗りたいなぁって思う車です！ メーター関係がデジタルじゃなく アナログだったらもっとよかったか...

満足している点

エクステリアが格好いい｡(自分好み) インパネ、内装が近未来的で好きでした｡ トルクと馬力が十分で不満のない走り｡ さらにVTECが掛かると超気持ちいい～｡

不満な点

前後ともに視界が悪い｡ アフターパーツが少ない｡ デートカーに見られがち…｡

乗り心地

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この度、泣く泣く乗り換える事になりました...

2005.3.27

総評

この度、泣く泣く乗り換える事になりましたが、本当に乗るたびにワクワクする車でした。値引きがわりの下取りで３万円で引き取られていきましたが、 次のオーナーさんができたら、大切に乗ってもらいたいですね。まだ...

満足している点

エクステリアは古さを全く感じさせず、今でも十分通用します。私は特に精悍なフロントマスクがお気に入り。塗装も１０年目なのにとてもきれいです。 インテリアは材質自体は安っぽいんですが、なんと言っても助手...

不満な点

リアシートは人を乗せるには全く使えません。実質２シーターと考えた方がいいでしょう。ちょっとした荷物を置くスペースと考えるといいんじゃないでしょうか。承知の上で買ったので特に不満はないですが．．．。

乗り心地

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ホンダ車ならではの良く回るエンジンが味わえ...

2005.3.18

総評

ホンダ車ならではの良く回るエンジンが味わえます。インテグラにはない高級感とスポーティを上手く融合した車だと思います。中古で値段も安いのでお買得ですよ。

満足している点

・メーターが自発光式で助手席まで繋がっている感じが良い ・燃費が良い ・ギアがショートストロークで入りが良い ・VTECがかかった時のエンジン音が最高 ・標準の6スピーカーの音が良い

不満な点

・ロードノイズが大きい ・乗車位置がかなり低めなので前方視界が悪い(これはスポーツカーなので仕方ないが) ・小回りがきかない

乗り心地

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今は数少ないクーペの1台、車に乗るのはほと...

2005.2.9

総評

今は数少ないクーペの1台、車に乗るのはほとんど1人何で後部座席の狭さは気にならず・加速まあまあ・燃費も普通・僕に取っては合格点です・純正ナビ・革シート・赤い内装・結構良いですよ。

満足している点

まずはスタイリング・今見ると新鮮で格好よい・余り同じ車に会わない・車高＆シートポジョンが低い・4WS普通に走るならコーナーを曲がるのが自然・

不満な点

ATが4速だと繋がりが悪い・VTECゾーンを外れるとやたトルクが無い・灰皿が使いずらい・小さい・ホイールのオフセットが深すぎてホイール選びが大変・

乗り心地

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後部座席が改善されてる後期型でMTそしてV...

2005.1.28

総評

後部座席が改善されてる後期型でMTそしてVTECをおすすめします!ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄだけ前期型に変更すれば完璧だと思います!

満足している点

とにかくｽﾀｲﾘﾝｸﾞが最高です!14年乗ってうるが飽きません!ﾎﾟｲﾝﾄは少し車高を落とす事とﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを前期型のﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾀｲﾌﾟにすると最高ですよ!走りはVTECにつきます!高回転ｶﾑの（...

不満な点

後部座席はほぼ座れません!ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽも無いも同然です!ﾄﾗﾝｸも容量不足です!ﾊﾟﾈﾙが薄いせいかｴｸﾎﾞがすぐ出来ます!

乗り心地

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10年乗ってきましたが車検がこなければずっ...

2005.1.25

総評

10年乗ってきましたが車検がこなければずっと乗っていたい車です。最近のﾎﾝﾀﾞ車にない独特のﾃﾞｻﾞｲﾝ、古さを感じさせません。っていうかNSX.ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟRといいどうしちゃったんでしょうか？な...

満足している点

1.ｴﾝｼﾞﾝ性能、V-TECの加速力、音は最高でした。2.燃費、ｶﾞﾝｶﾞﾝ走ってもﾘｯﾀｰ10ｷﾛはきりませんでした。3.ﾒｰﾀｰ類のｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ、夜は得に綺麗でたまりません。助手席からの眺めがい...

不満な点

1.車重があるせいか車高調組んでもｺｰﾅｰは強くなかったです。後は得にないですね

乗り心地

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購入３か月。このレポート見て中古車探しまし...

2004.12.27

総評

購入３か月。このレポート見て中古車探しました!!24歳で妻と１歳の子持ちですが別にムーヴあるし、仕事柄一家で外出はまずないので子供が大きくなる前にどうしてもクーペに乗っておきたかった!!８万㌔の中古で程度...

満足している点

初ホンダ車ですが、皆さんと同じくエンジン最高ですね!!カムが切り替わってからのサウンドはたまりません!!いままでディーゼル車ばかり乗り継いできたせいか、病み付きになりました。シフトもスコスコ入って気持ちい...

不満な点

まずはロードノイズすね。フジツボマフラー装着ですがややスポイルされちゃってます。どなたか対策されてる方がいらっしゃる様なので検討中。ライト暗くHIDに換装したら逆にパッシングの嵐…。走行10万超えショック...

乗り心地

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走りは申し分ないのですが、目を尖らせて走る...

2004.12.14

総評

走りは申し分ないのですが、目を尖らせて走る車ではないでしょう。オーナーの皆様は他社スポーティ車には挑まずに（そうゆうのはTypeR軍団とS2000にまかせとけ）のんびり走っても様になる稀少なクーペを大事に...

満足している点

生産が終わってしまったので、いつまでも型落ちしないところ。やっぱり2.2L VTECは傑作だと思う。トルクも充分で高回転域はスムーズ＆パワフル。エクステ良好。最新車種達の　でかでかヘッドライトマスクと見比...

不満な点

ATTSには価格分の価値は無いと思う。面白いシステムだけど、やっぱり車のコーナリングはタイヤで決まりますな。 他の方同様ロードノイズうるさい。高速道ではトランス状態‥。 リアがエクシヴそっくり。トヨタ...

乗り心地

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パワー以外はかなり満足です。 でも...

2004.11.19

総評

パワー以外はかなり満足です。 でもそれはある程度は自分の腕を磨けば何とかなるし、 チューニング次第で少しは改善されます。 重さはどうにもなりませんが腕と簡単なチューニング次第で インテグラ...

満足している点

やっぱＶＴＥＣは気持ちいいです。 思ってたよりも遙かに速い加速も満足しています。 そして聞いた話だとＨ２２Ａエンジンの強度自体はタイプＲにも 勝るとも劣らないエンジンで、基本的な吸排気（マフラーエア...

不満な点

この車はデートカーなのかもしれませんが前後重量配分が悪い。 めちゃめちゃフロントが重い（気がする）です。 カップホルダーの位置は最悪です。運転するときは肘に あたって使い物になりません。 　 ...

乗り心地

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いい車です。ｲﾝﾃやｼﾙﾋﾞｱより子供っぽ...

2004.10.31

総評

いい車です。ｲﾝﾃやｼﾙﾋﾞｱより子供っぽくないし、七年乗り続けてもボディもしっかりしてます。ｴﾝｼﾞﾝも完成されている(いじってもあんまり変わらない)ので 内装と外装を自分好みに変えていけば かなり満...

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝは関しては かなり満足。低回転から乗りやすい。実際の速さはﾀｰﾎﾞには及びませんが、一般道で使ううえで不満は無いです。 ｴｸｽﾃﾘｱも悪くないです。現役で販売されてた頃は違和感がありましたが、...

不満な点

高速道路では かなりﾛｰﾄﾞﾉｲｼﾞｰです。自分はﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟ勤務ですが、静かなﾀｲﾔにしても あんまり変わらないだろうなぁ‥ 基本的な車の造りの問題でしょう。ｽﾎﾟｰﾂｶｰではなくGTｶｰっぽい車...

乗り心地

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安く買ってスポーツカーを楽しむならこれ！走...

2004.10.30

総評

安く買ってスポーツカーを楽しむならこれ！走ってる姿はバリしぶい。とにかく速い、ハンドルが素直、楽しい！！不満は後ろが狭いぐらいかな。

満足している点

2速のノビがめちゃくちゃ気持ちいい！VTECに入ってからの加速と音がいい♪二人で乗るにはゆったり広々としてるとこ☆

不満な点

後ろが狭い。

乗り心地

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やはりマニュアルが欲しかった。 中古市...

2004.10.28

総評

やはりマニュアルが欲しかった。 中古市場でのタマ不足で止む無く購入したものの、所詮4速AT。 事故で廃車しなければ、同じプレリュードSiRの4WSに乗り続けていたであろう。 インテグラのタイプSに興...

満足している点

今時少ないワイド&ローなボディに旋回性能・・・ インテグラよりはオトナの車という感覚がする。

不満な点

しかし4速ATでは如何ともし難いギヤレシオ。 それに後部座席横のチープな作り、タイヤノイズの大きさ。 それを除けば概ね満足。。。

乗り心地

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多少の不満はありますが、かなりお気に入りで...

2004.10.24

総評

多少の不満はありますが、かなりお気に入りですのでこれからもチューンして乗っていきたいです。少なくとも僕のは当たりでしたね。

満足している点

これぞクーペと思えるスタイリング！ノーマルはあかんけど車高を落とせば一気に見違えるとこですね。エンジンも気持ちいいからつい回したくなります。もう少し高回転まで回れば最高なんやけど。コーナーもよく曲がりアン...

不満な点

ギヤ比がよろしくないです。もう少しクロスしてたほうが速く走れます。あとはやはり車重が重いのと古いのもあるけどボディーが柔い

乗り心地

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昔はホンダ車は永く乗れないと言われてました...

2004.9.24

総評

昔はホンダ車は永く乗れないと言われてましたが、今は逆じゃないですかね？ ボディも結構しっかりしてるし、なによりエンジン最高！ 人がいっぱい乗れるミニバンもいいけど、やっぱり車は走ってなんぼでしょう…と...

満足している点

ミニバン全盛の昨今 クーペを保有しているというだけで満足です。トルクフルで扱いやすいエンジン 上まで回せば見た目以上の速さ！ 高速道路ではロードノイズさえ気にしなければ けっこう快適。やっぱりVTEC...

不満な点

気持ちいいからといって 高回転ばかり使い続けると燃費が‥ それでもターボよりはマシかな‥？ スポーツかラグか中途半端な車。内装は先代のほうが個性的で良かったですよね エクステリアもノーマルではちょ...

乗り心地

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エンジンがいい、次の車を物色しに試乗する...

2004.9.21

総評

エンジンがいい、次の車を物色しに試乗すると眠いエンジンばかり。 結局なかなか手放せない。

満足している点

最近あまり見ない流線型のウェッジシェイプ。 自発行式メーター。 意外にいいシフトフィール。 トルクフルな2200ccDOHC-VTEC。 短いボディは取り回しが何気にいい。 燃費も結構いい。

不満な点

特に無し、 11万キロを超えて、補機類がボツボツ壊れ始めた。

乗り心地

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代理で記入しました。オーナーさんの意見によ...

2004.9.11

総評

代理で記入しました。オーナーさんの意見によると旧型インテのように異型ライトにすれば少しは販売台数伸びただろうに、わざわざ売れないようにデザインされているのがいいとか、ATTS開発しといて他車に流用しないと...

満足している点

エンジン、先代と同じ型式だが、きちんと進化している。（コレ重要）デザイン、デビュー時、カッコ悪いと評判だったタテ目だが、今となっては普通。スカ、Z、セリカを見よ！全てタテ目になりおって。ホンダのデザインは...

不満な点

ＡＴＴＳが故障しやすい、挙動が慣れないと気持ち悪いかも？→コーナリング中に違和感がある、とでも言うべきか？本来、アンダーが出るだろうと思う所でス～っと曲がっていくので不気味。言葉で説明しずらいです…。後席...

乗り心地

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走りが特にいいわけでもなく、高級感が特に...

2004.9.5

総評

走りが特にいいわけでもなく、高級感が特にあるわけでもなく、 維持費が安いわけでもなく、取り回しが楽なわけでもなく．．． スタイル優先で無駄にガタイが大きくて実用性は無い、ある意味贅沢なクーペ？ スタ...

満足している点

上品で優雅なスタイル（大げさかも）横に並んだ車が全て巨大チョロＱに見えます。 当初は大不評でしたが最近になって褒められることが多くなってきたのはうれしい限り。8年経ってようやく時代が追いついてきまし...

不満な点

ＡＴがとろい。3速からめったにシフトダウンしない。 低回転のトルクが薄く、加速がもの足りない。 内装が地味過ぎ。先代(4th)から明らかに退化し、わくわく感がない。 マイナーチェンジ前のSiは装備が...

乗り心地

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不満はあるものの、スタイル、エンジン、燃...

2004.6.18

総評

不満はあるものの、スタイル、エンジン、燃費共に満足しているので結果オーライといったとこです。デートカーとして、自分ではすばらしいと思っているが彼女には不満のようです。スポーツカー好きの女性には大変好評なの...

満足している点

エクステリアはフロントの怒った顔が最高！リアの三角テールは好みが分かれるかもしれないけど、個人的には◎。インテリアは横一直線に伸びたメーターがかなりお気に入り！ティプトロンメータのような浮き上がりがしびれ...

不満な点

わかっちゃいるけどリア席狭すぎ！今日はじめて後ろに乗って二度とのらん！ と思いました。買った時点でメーターが故障していたので、ディーラーに注文したら「１１万円です。」と言われ、仕方なくヤフオクで落札。ホ...

乗り心地

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先進技術満載はさすがF1のﾎﾝﾀﾞですが...

2004.6.3

総評

先進技術満載はさすがF1のﾎﾝﾀﾞですがｴｷﾏﾆを社外品に交換したら絶対外した遮熱板の代りにｻｰﾓﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを巻いておきましょう元々水温上がり易いし油温も上がり易いからｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ防止で水温対策は...

満足している点

低い車高の外観ﾃﾞｻﾞｲﾝとｲﾝﾊﾟﾈとVTECｴﾝｼﾞﾝと4WSがお気に入りです｡(*^-^*)

不満な点

重い車重と足りない馬力と低い車体剛性と燃費かな?

乗り心地

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とにかくｴﾝｼﾞﾝ以外はよく壊れる?笑･...

2004.5.24

総評

とにかくｴﾝｼﾞﾝ以外はよく壊れる?笑･電気系や水温系は要注意!4WSも故障したり調子狂い易い特に電気系故障の後はｵｶｼｸなり易い?僕の愛車もﾀﾞｲﾅﾓ壊れて交換してから4WS以前より正常に機能してない気...

満足している点

最近は少ない2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟのｶｯｺｲｲ外観のﾃﾞｻﾞｲﾝと内装では左右繋がってるｲﾝﾊﾟﾈがさすがﾃﾞｰﾄｶｰっぽくて気にいってます!笑

不満な点

重い車体なのに剛性低いぞー!ﾅｾﾞ?無駄に理屈に合わない所に鉄使い過ぎ?あと50kg以上軽くてｶﾀﾛｸﾞ公表馬力が後50馬力有れば完璧?今話題の例の○菱でさえFTOが同じ3ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｰでRX-7み...

乗り心地

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