ドアミラーのガタツキとガソリンについて。

Question

現在、購入後、１２年経ったHONDAのオルティア（新車購入）を所持しています（走行距離は6万キロ強）。

2つ質問がりますので、アドバイスを頂きたくお願い致します。
できれば、整備士さんの方にご回答頂けるとありがたいです。


【質問①】
２年前辺りからドアミラーの開閉の際、ガタツキ、スムーズな開閉ができなくなっています。
特に、車の使用の間隔が開いて、車を使う時にガタツキが顕著に見られます。毎日、車を使っている時は、ガタツキが少ないです。
雨の日は水で滑りがよくなるのか、開閉がスムーズです。

何が原因ですかね？バッテリーと関係がありますか？それとも、古い車だから仕方ないですか？

【質問②】
新車購入（12年前）時の最初の給油からずっとハイオクを入れています。オルティアはレギュラー車です。
理由は、当時は単価が安かったのと、親がガソスタのバイトくんに、新車ならハイオクを入れたほうが言いと、
営業されたからです。

12年ハイオクを入れてきましたが、ここ数年、ハイオクの単価は高いので、レギュラーを入れようかなと考えています。
12年ハイオクを入れ続けて、急にレギュラーを入れるとエンジンに支障はないでしょうか？？

勿論、大まかに言って、レギュラー車にハイオクを入れても問題無いのは知っています。
レギュラー車にレギュラーを入れても当然、問題ない思います。

心配なのは、ずっと、ハイオクを入れてきて、急にレギュラーに変えたら、エンジンにリスクがあるのかということです。
私は車は好きですが、メカ系というか、機械関係は素人です。
神経質かもしれませんが、古い車なので、気になります。

ご回答お願い致します。

Answer 1

ドアミラーのガタツキは中のグリスが雨で流れ出た為ですから直すなら分解して注油です。
ハイオクからレギュラーには問題ないです。

Answer 2

＞12年ハイオクを入れ続けて、
急にレギュラーを入れるとエンジンに支障はないでしょうか

支障はありませんが
オクタン価が下がりますので
低速からのアクセル踏み込み時
坂道の登板時
エンジンからの
カリ、カリ（ノッキング）音が大きくなる場合があります

Answer 3

がたつきというのか異音がするんでしょうね。雨時のことを考えると可動部にグリスをさせば直ると思います。

レギュラー車にハイオクを入れても支障はないですが、意味がないことも事実です。
今からレギュラーを入れても問題ないです。