※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,217

件

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ホンダオデッセイユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

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平均総合評価

4.3

走行性能: 4.2

乗り心地: 3.7

燃費: 3.1

デザイン: 4.5

積載性: 4.2

価格: 3.5

総合評価分布

星5

1,457件

星4

925件

星3

276件

星2

77件

星1

48件

2,783 件中 1,741 ～ 1,760 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

見た目は無限でいかつく車高が低く、ワイドボディ、そしてあの顔・・素敵です。インテＲ（ＤＣ５）からの乗り換えでしたがオデッセイになってもいいコーナ

2006.11.22

総評

見た目は無限でいかつく車高が低く、ワイドボディ、そしてあの顔・・素敵です。インテＲ（ＤＣ５）からの乗り換えでしたがオデッセイになってもいいコーナーリングをしてくれますので不満はないです。静寂性は...

満足している点

無限エアロ、ホイール、マフラー、車高調入れればかなり厳ついです。静かですし、ホイールベースが長い為長距離走行でもかなり楽チンです。無限マフラーいい音します。

不満な点

燃費が高速は１３ｋｍ／でいい感じですが、下道では７ｋｍ/Ｌ。差が激しい・・・静かで安定してるので気が付けばかなりスピードが出てしまっている。少し足が柔らかすぎです。（ブランキーも）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

初代から乗り続けて題名の通り、初代オデッセイ、２代オデッセイ、３代オデッセイと乗り続けています。私は、単にオデッセイが好きだから乗り継いでいますが、

2006.11.20

総評

初代から乗り続けて題名の通り、初代オデッセイ、２代オデッセイ、３代オデッセイと乗り続けています。私は、単にオデッセイが好きだから乗り継いでいますが、車内の居住性を重視するのであれば、エリシオンがいいと思...

満足している点

ミニバンで、きめ細かなドライビングができるのは、この車しかありません。ドライバーの操作をそのまま言うことをききます。また、高速運転時の横風を受けにくいのは、車高の関係でしょうか。先代より１０センチ車高が下...

不満な点

誰でも指摘しますが、前方視界が狭いです。また、後方視界も先代に比べては狭いです。後方は、バックモニターでカバーできますが、視界が慣れるまでは、とりづらいです。前方視界は、右折・左折どちらでも難しいです。山...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

輸入車から乗り換えた車でしたが1年弱で手...

2006.11.17

総評

輸入車から乗り換えた車でしたが1年弱で手放してしまいましたいろいろとアフターパーツが多いので自分なりの個性で弄れる車で弄れる楽しさはありますただ残念なことに運転する楽しさはミニバンなだけに感じられ...

満足している点

古さを感じさせないエクステリアアフターパーツの多さ純正のアブソの足回り

不満な点

街中に多い非力なエンジン　 ATのギクシャク燃費ボディ剛性＆静粛性ロードノイズ

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最高です。楽しい便利。早く家族で乗り...

2006.11.17

総評

最高です。楽しい便利。早く家族で乗りたいな。

満足している点

カッコいいです。マイチェン後のスタイルが気に入っています。乗り心地も良いです。ちょっと前のクラウンアスリート並みですね。今までのＣＦ６アコードワゴンとは、大違いです。ナビも慣れれば使い...

不満な点

まだありません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかく最高!!!! 走り・外観・コックピットどれをとってもホンダのミニバンの中では抜群な車に仕上がっている。高速の走行性能は気がつくとあっという間に

2006.11.14

総評

とにかく最高!!!! 走り・外観・コックピットどれをとってもホンダのミニバンの中では抜群な車に仕上がっている。高速の走行性能は気がつくとあっという間に140Km位出ている位安定性の高い走りをする。とにかく...

満足している点

カッコがいい！！内装・走行性能も言うことなし。意外と燃費が良くて驚く！！値段もこのサイズのミニバンの中では安いと思う。やっぱりホンダ車は最高！！

不満な点

右のAピラーが少し見ずらいと思う。内装のシートの質感がもう少し良いほうがいいと思う。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

S2000から乗り換え S2000から乗り換えたので、当初はかなり違和感を感じると思ったのですが、そこはホンダ。かなりスムーズに乗り換えられました。

2006.11.12

総評

S2000から乗り換え S2000から乗り換えたので、当初はかなり違和感を感じると思ったのですが、そこはホンダ。かなりスムーズに乗り換えられました。車に対する心構えが違うのは当たり前なのですが、着座し...

満足している点

実は意外と小回り聞きます。タイヤの切れ角が鋭いんですね。

不満な点

幅ですかね。機械式駐車場のタイヤ溝の幅がいっぱいなので、毎日の車庫入れに若干神経を使います。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：M(CVT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

値段のバランスを言えばちょうど良い車。デザ...

2006.11.11

総評

値段のバランスを言えばちょうど良い車。デザインも古くなく、トヨタみたいにじじくさくないので。ホンダのVTECは安心感がありますね。

満足している点

低回転での加速がよい。黒色だと値段が高く見える。燃費はクラストップと言っても良い。昔の型のように飽きたりはしないデザイン

不満な点

ウォークスルーが難しい。内装は高級感は無い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：M(CVT_2.4) 2005年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

かっこいい！買って大満足です！！

2006.11.11

総評

かっこいい！買って大満足です！！

満足している点

ミニバンとは思えないエクステリアが最高にかっこいい、インテリアもフロントまわりが高級感があり満足しています。

不満な点

出だしのパワーがほしい！

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.3_6人乗) 2001年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

前からも後ろから見てもかっこいい

2006.11.10

総評

前からも後ろから見てもかっこいい

満足している点

バランスがいい走りがいい落とせるかっこいい

不満な点

エンジンが小さい燃費がいまいちシート幅が狭い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかくいい出来初めてのミニバンですが、乗り心地もよく素晴らしい。

2006.11.10

総評

とにかくいい出来初めてのミニバンですが、乗り心地もよく素晴らしい。

満足している点

カスタマイズが色々出来て楽しい。

不満な点

助手席のもの入れが小さい

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

気にっています♪でも… 走りはすごくいいです♪走行中も静かです♪ 外観も内装も高級感があって満足しています♪ ただ…燃費が悪すぎです。

2006.11.10

総評

気にっています♪でも… 走りはすごくいいです♪走行中も静かです♪ 外観も内装も高級感があって満足しています♪ ただ…燃費が悪すぎです。

満足している点

内装はすごく気に入っています。シートもすわり心地がよく、広くて子供も大喜びです。外観も大人のイメージで気に入っています♪ 走行中も静かで、走りも悪くないのでOK♪

不満な点

燃費がめちゃくちゃ悪すぎです。通勤や街走りの多い時は、７ｋｍの燃費です。高速道路使用の長距離走行でも、９～１０ｋｍ。これでは好きなだけ走ることができません。燃費を重視されている方にはお勧め...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足外観、走りには非常に満足していますが、内装の質感が少し不満です。

2006.11.9

総評

満足外観、走りには非常に満足していますが、内装の質感が少し不満です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ロングボディ大きくて、遠くに行くには便利。近くに買い物に行くのは邪魔になるので、やや不便。

2006.11.9

総評

ロングボディ大きくて、遠くに行くには便利。近くに買い物に行くのは邪魔になるので、やや不便。

満足している点

遠出が楽。

不満な点

近所の買い物には向かない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

調子がよくて買い替え未定購入して7年目、調子良く不具合は一度もない。 2代目オデッセイで、外観のフロント・リヤ共にオデッセイの中で一番デザインがよ

2006.11.9

総評

調子がよくて買い替え未定購入して7年目、調子良く不具合は一度もない。 2代目オデッセイで、外観のフロント・リヤ共にオデッセイの中で一番デザインがよく人気の車種である。内装・動力性能は現行型には、か...

満足している点

外観と内装ともスタイルは、元が癖のないシンプルデザインなので、自分の好きなようにドレスアップ出来き楽しめる。エンジン・操作性も良好で、買い替える理由がないので長く乗れ経済的。

不満な点

アクセルを踏み込むとエンジン音が高めなのが気になる。2300CCはこんなものかな？　ミニバンとして、スライドドアではないのが最大の汚点。この型で両面スライドドアであれば最大ヒットしていたかも？

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

未だにミニバンのベンチマークこの車を、新車購入してから早６年が経つが、改めてその総合能力の高さには感心させられる。オデッセイは初代がエポックメー

2006.11.9

総評

未だにミニバンのベンチマークこの車を、新車購入してから早６年が経つが、改めてその総合能力の高さには感心させられる。オデッセイは初代がエポックメーキングな完成度で、ミニバンブームを巻き起こした車だが、...

満足している点

どこかドイツ車を思わせるエクステリアは、古さを感じさせず、また飽きがこない点が、最大の長所といえる。走行に関しては、ハンドリングの高さが挙げられる。特に高速走行時の車線変更や、首都高に見られる高速コーナー...

不満な点

長所の裏返しだが、私の車にはオプションのスポーツサスペンションキットが装着されているせいか、やや乗り心地が固く、ときたま突き上げ感がある点。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ホンダ好きのため、ホンダから何を選ぶかが...

2006.11.8

総評

ホンダ好きのため、ホンダから何を選ぶかが難しかったのですが、300万くらいの予算で、家族が楽しく乗れて、奥さんが運転しやすく、サス形式がダブルウィッシュボーンで、給排気VTEC、私が楽しく乗れるのはこれく...

満足している点

CF6から乗り換えでした。静粛性　安定性　乗り心地　スタイル　内装　安全装備　全てにおいて、10年分の進化がありました。内装色のウォームグレーも室内が明るく良いです。アコードベースの車ですが、たくさん...

不満な点

不満な点はまだありません（まだ慣らし中）。前回のアコードワゴンが電装系などのトラブルがあったり、その他マイナートラブルがあったため、これからどこが壊れていくのかが不安な点。イタ車みたいなホンダが好...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

はや8年長く乗っていますが、あと３年ぐらいは乗りたいです。

2006.11.8

総評

はや8年長く乗っていますが、あと３年ぐらいは乗りたいです。

満足している点

あきがこないデザイン。

不満な点

内装がホンダらしく質素です。　燃費が悪い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

-

お買い得！！総じて満足！！前車Ｔ社のＶ車だったので比較できないが以前より遠出がかなり増え運転することの楽しみを増えた。街中で同じ車とすれ違う

2006.11.8

総評

お買い得！！総じて満足！！前車Ｔ社のＶ車だったので比較できないが以前より遠出がかなり増え運転することの楽しみを増えた。街中で同じ車とすれ違う機会も多々あるがやはり売れるだけの実力はある車です！

満足している点

ＣＶＴのでき！！コーナーリングの安定性が非常に高い！！スタイリング！賛否両輪はありますがリヤのＬＥＤ！ＣＭのイメージが良い！

不満な点

皆さんが言われるとおり、ピラーが太いため右折時に死角が多い。スマートキーは確かに防犯面も考えると便利だがやはり費用対効果を考えると割高で私には不要な装備だったかも。ナビはタッチパネルが欲しい。ナビ...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

おすすめです背が低いがその分走行安定性はいい。家族で乗ってもストレスを感じないし、一人で乗っている時は、スポーツセダン以上に楽しめる。家族にも気を使

2006.11.8

総評

おすすめです背が低いがその分走行安定性はいい。家族で乗ってもストレスを感じないし、一人で乗っている時は、スポーツセダン以上に楽しめる。家族にも気を使う事も必要で、たまには走りに拘わりたい人にはうってつけです。

満足している点

ノーマルでも伸びやかな加速、安定したハンドリング、サスペンションも硬すぎず(２代目オデッセイより余裕あり）、乗っていて楽しい。メーターが奥にあるが、見やすい。メーカーOPのナビの画面への距離とメータと...

不満な点

アブソルートほどの動力性能がないところ。２列めのシートがフルフラットにならない（私はもう気にしていない）。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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未だに健在乗り始めてかなり年数が経っていますが、最高です。新型を試乗したりしていますが、乗り換える気がおきないのは、私だけでしょうか？

2006.11.7

総評

未だに健在乗り始めてかなり年数が経っていますが、最高です。新型を試乗したりしていますが、乗り換える気がおきないのは、私だけでしょうか？

満足している点

-

不満な点

燃費が悪いのが難点

乗り心地

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