平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
4
2004.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
過去のオデッセイと比較 外観は今までのミニバンと比べどちらかと言うとセダンに近くスマートにはなったが3列全シートの使いかってが損なわれミニバンとして中
2006.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式
乗車形式:その他
3
2003.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2年乗っての感想 家族が増えるのをきっかけにフィットからの乗り換えました。 総合的には良く出来た車だと思います。 でもそろそろ違う車が欲しいなー♪
2008.8.26
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.2.27
1949sugiさん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
1
2015.8.3
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式
乗車形式:その他
3
2006.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
二代目です。 事故の為2.3Lからの乗り換えですが、思ったほど足も堅くなく適度にローダウンしている為に 見た目のバランスも良く全体的に扱い易い車です。
2009.6.7
ニックネーム非公開さん
グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:その他
5
2003.7.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
V6/5ATの乗り方 力強いエンジンですが、普通に乗ると燃費が悪いです。そこで4速、5速を多用して燃費を改善する方法を書きます。マニュアルシフトで1速
2007.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.9.3
spinpower415さん
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1999年式
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
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3
V6エンジンは良いが N社、T社を数台乗り継いでオデを購入しました。初めての本田社でしたが、高速での燃費と足回りのセッティングは○でしたが、シートの出
2007.6.17
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.7.6
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
4
2004.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
3
2009.5.21
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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