ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

外装内装ともにとてもインパクトがあり､発...

2004.4.15

総評

外装内装ともにとてもインパクトがあり､発表前から気に入っていました｡約1ヶ月ほどたちましたが､いまだに眺めてよし乗ってよしと満足度は高いです｡RA3からの乗り換えですが､前車との違いはあまりにも多すぎて､...

満足している点

アブソならこのままでも十分にかっこいいエクステリア｡ 新鮮で斬新なインテリア｡ ミニバンの中ではピカイチの走行安定性。 十分に納得できる機動性｡

不満な点

アブソだけでも､ほんの少しでいいからローダウンにしてほしかった｡ オプションがほとんどセットで､単独で選べないこと｡ プログレッシブコマンダーは文字入力が面倒で時間がかかるので､ガソリンを無駄遣いして...

乗り心地

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再投稿です。前回の投稿でアブソルートに対...

2004.2.27

総評

再投稿です。前回の投稿でアブソルートに対して批判的なコメントをしたのですが、今回は標準タイプ購入を検討している方へのアドバイスです。まずL,MタイプはCVT搭載なので試乗等で自分好みかどうかを検討したほう...

満足している点

CVT、MOPナビ等。あと思っていたよりすごく燃費が良いです。

不満な点

すこし大きめのロードノイズ（それほど気にはなりませんが）

乗り心地

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燃費

2015.8.3

総評

全てにおいてトヨタに劣る

満足している点

室内が広い

不満な点

ディーゼル以下の大きなエンジン音。 燃費の悪さ 販売店の対応

乗り心地

下品なただ硬いだけの足回り。これがいいと思う人一度ベンツ、BMW乗ってみるといい。 普通に乗るならトヨタの足が楽でいい。 クラブマンレースしていたので足回りセッティングは詳しいと自負している。

輸入車から乗り換えた車でしたが1年弱で手...

2006.11.17

総評

輸入車から乗り換えた車でしたが1年弱で手放してしまいました いろいろとアフターパーツが多いので自分なりの個性で弄れる車で弄れる楽しさはあります ただ残念なことに運転する楽しさはミニバンなだけに感じられ...

満足している点

古さを感じさせないエクステリア アフターパーツの多さ 純正のアブソの足回り

不満な点

街中に多い 非力なエンジン　 ATのギクシャク 燃費 ボディ剛性＆静粛性 ロードノイズ

乗り心地

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納車１ヶ月ですが、非常に満足してます。以...

2004.3.6

総評

納車１ヶ月ですが、非常に満足してます。以前の車ではサーキット走ってましたが、今回の車では走れないかな。それが残念。しかし、一般道では走りに関して不満はありません。燃費も良いですし、乗り心地も最高。ホンダの...

満足している点

ファミリーカーとしては最高ではないですか。スポーツカーではないのだから。初めてのATですが、反応もいいですし、思ったより引張ってくれますね。サスペンションの動きも非常にスムーズだと思います。考えている以上...

不満な点

エンジンは、スポーツVTECではありませんね。回転はレブまで回りますが、6000回転付近でパワー感が無くなる様な気がします。性能曲線通りかな。もう少し高回転でのパワー感があれば、最高ですね。

乗り心地

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二代目です。 事故の為2.3Ｌからの乗り換えですが、思ったほど足も堅くなく適度にローダウンしている為に 見た目のバランスも良く全体的に扱い易い車です。

2009.6.7

総評

二代目です。 事故の為2.3Ｌからの乗り換えですが、思ったほど足も堅くなく適度にローダウンしている為に 見た目のバランスも良く全体的に扱い易い車です。

満足している点

乗用車感覚でドライブでき、車高を意識させない車である。 内装の処理もT社の同クラスよりも良く出来ていると思う Vテックエンジンに関してはあまり回して使うわけでもないので 良く判らない。 シートは適度に硬く...

不満な点

エンジンの二千回転辺りでの振動　これは2.3Lでも同じ振動があった。 ホンダ車特有のパーキングに入れる時の金属音、これは安っぽいし ミッションの構造なのかどうか！？

乗り心地

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やっと出会えました　入れ込んでも惜しくな...

2003.7.25

総評

やっと出会えました　入れ込んでも惜しくない車に　　それが私の総合評価です。

満足している点

見た目から想像できない走行性とドリフト走行時の安定性は凄いです。昨年３月に初めてミニバンを購入しました。この車は　はっきり言って凄いです。今までミニバンを馬鹿にしていた自分が恥ずかしいくらいです。一応購入...

不満な点

知らない人が見ると２．３Ｌの低グレードのオデッセィと見分けがつかないらしくって・・・・いっしょにするなよ　って感じかな。

乗り心地

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V6/5ATの乗り方 力強いエンジンですが、普通に乗ると燃費が悪いです。そこで４速、５速を多用して燃費を改善する方法を書きます。マニュアルシフトで１速

2007.9.2

総評

V6/5ATの乗り方 力強いエンジンですが、普通に乗ると燃費が悪いです。そこで４速、５速を多用して燃費を改善する方法を書きます。マニュアルシフトで１速発進し、自動的に２速になるのを待ちます。その後３速、４...

満足している点

静かでスムーズなエンジン

不満な点

ＡＴの出来が今ひとつです。ただし普通の他車と比較すればまだいいほうです。

乗り心地

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とてもいい車です！納車されてまだ1週間ち...

2005.9.3

総評

とてもいい車です！納車されてまだ1週間ちょっとで、300ｋｍほどしか走っていませんが、走り、装備、乗り心地など、車両価格に相応しいどころか、それ以上の満足度があります。検討されている方、お勧めです！

満足している点

☆スタイル 強めの顔つき。他のミニバンにはない低い車高。 ☆走り 滑るように加速し、気が付くと制限速度をオーバーしそう。車重に対しては十分なエンジン性能。音は静かですね。 ☆装備 エアコンが運転...

不満な点

サンルーフつけたのですが、思ったより開口面積が小さかったことくらいでしょうか。

乗り心地

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8代目

2015.12.20

総評

普通の車でした。

満足している点

特にない

不満な点

特にない

乗り心地

普通

買い替えに国外車ディーラーで試乗連絡貰い試...

2010.6.10

総評

買い替えに国外車ディーラーで試乗連絡貰い試しましたが、直進安定性、コーナリング安定性はピカイチ。助手席、後部座席も勧められ試しましたが足は若干固い気がしますが悪くないという事、値引きも頑張って貰ったので購...

満足している点

①売れてなく余り見かけない ②内外装がクール ③原油高の昨今レギュラーガソリン ④レギュラーでも“そこそこ”馬力有り

不満な点

①三列目乗り心地マズマズだが乗降し難い ②価格の割にはクルーズコントロール無し（適正価格？）

乗り心地

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Ｖ６エンジンは良いが Ｎ社、Ｔ社を数台乗り継いでオデを購入しました。初めての本田社でしたが、高速での燃費と足回りのセッティングは○でしたが、シートの出

2007.6.17

総評

Ｖ６エンジンは良いが Ｎ社、Ｔ社を数台乗り継いでオデを購入しました。初めての本田社でしたが、高速での燃費と足回りのセッティングは○でしたが、シートの出来とインパネの造りは×でした。

満足している点

高速道路での安定性は良かったと思います。オデの前がＴ社のセルでしたので、あまり比較対象にならないかも知れませんが、カーブでのアンダーステアも少なく（Ｔ社のＭＪスタはアンダーがひどい）、運転しやすいし、家族...

不満な点

インパネ周りからのプラスチックの擦れる音がとても嫌で、プラよプラの間に詰め物をして対処しました。ブレーキロータの磨耗が早い（波うっていました。Ｔ社、Ｎ社ではそんなことなかった）！！シートのホールド性が悪い...

乗り心地

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マジで良いクルマだわ！文句言ったら罰が当た...

2006.7.6

総評

マジで良いクルマだわ！文句言ったら罰が当たるんじゃないかな？ＭＰＶのターボと悩んで 最後は値引きと燃費、走行性能、安全性、メーカーのブランドイメージでオデッセイに決めた！動力性能はＭＰＶには勝てませんわ。...

満足している点

言い尽くされた感じがあるけどカッコイイ！リアもＭＣで良い感じですよ！決して悪くない燃費。装備も標準でも満足ですが、ワイパーデアイサーとドアミラーヒーターを付ければ雪国でも安心かな？

不満な点

無い訳じゃないけど、全て許せる範囲ですよ

乗り心地

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１代目ステップワゴンからの乗り換えです。...

2004.3.11

総評

１代目ステップワゴンからの乗り換えです。女性オーナーですが楽々にオデッセイを運転することが出来る！ 運転が楽しい！ 両親からも室内に高級感があっていいなっとか言ってくれます。(両親は最初オデッセイが嫌...

満足している点

３代目オデッセイは１代目・２代目のイメージとは全く違うデザイン 車体が低い！アコードワゴンと間違えそう 結構使える純正ナビ 私の親戚の方腰の悪いおばあちゃん・おじいちゃんでも楽に乗れる 室内に高級...

不満な点

もうちょっとヘットライトを大きくしてほしかった。 メーカーオプション純正ナビにはＭＤが入らない。 ３列目床下格納シートの速度が遅い！

乗り心地

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全て当時の話です。スタイルが画期的でした。...

2009.5.21

総評

全て当時の話です。スタイルが画期的でした。青い目のサムライ？ 登録台数トップの時期でした。アブのメーター色が赤しかなく、内装重視にして、Ｌを選びました。参列目を電動で、動かした時の周りの反応が楽しかったの...

満足している点

スタイル

不満な点

ピラー、価格、走行性能

乗り心地

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特に高速･ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを使った遠出は...

2007.9.21

総評

特に高速･ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを使った遠出は良いですね。街乗りﾒｲﾝだとストリームやウィッシュｸﾗｽの車が燃費の面でも良いかと…

満足している点

車高を落とし19ｲﾝﾁ入れてる為かﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ･高知ｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞは特に安定して良く思います。○80km走行で約3500rpmの為ｴﾝｼﾞﾝ音も静かですね。 ﾐﾆﾊﾞﾝとしてはﾊﾟﾜｰも十分。そ...

不満な点

ギア比の問題か街乗りには不向きですね。ﾄﾙｸやﾊﾟﾜｰの割りに発進がとろいです。ｱｸｾﾙを強く踏むと燃費は極端に悪くなる… 極端に車高を落とす場合は特にﾒﾝﾊﾞｰが擦りやすいですね…

乗り心地

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静かなエンジン 滑らかなCVT7速 H...

2005.7.17

総評

静かなエンジン 滑らかなCVT7速 HIDも明るい 室内も静か 乗り心地はトヨタ系で柔らかいが、コーナーの安定感はさすがホンダ！パワーは無いが、気持ちの良い吹き上がりは他社では味わえない魅力の一つ...

満足している点

荷物も積めて見た目もダサくない(エレガント) 長距離運行では燃費も良く、ドライブか楽しくなる車です。私のはLグレードです、標準のカードキーはとても便利で手荷物を持ちながらノブに振れるだけで解除出来ます。...

不満な点

車重が1650kg有りますから、峠などは軽快さを損ねます。しかし、乗り味的にこれ！と言って悪い所の目立たない車だと思いますし、曲がる止まるが滑らかな設定。走りを求めるコンセプトの車でも無いので。ファミリー...

乗り心地

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初めてのホンダ車ですが、やはりホンダのフ...

2004.5.5

総評

初めてのホンダ車ですが、やはりホンダのフラッグシップ車はよく作られている。他社のライバル車も検討しましたが、オデッセイをホンダが精魂込めて開発したのがよくわかる。私は車高が１５５CM以下の方が都合が良く、...

満足している点

精悍なフロントデザイン　ホンダのフラッグシップ車としてのポリシー。機械式パーキングもOKの車高。抜群のハンドリング、回転半径５．４Mの取り回しの良さ、他車と比較した時、内装の先進性と未来的なデザインに満足。

不満な点

メーカーオプションが多い。ホワイトパールにしましたが、もっとピュワなホワイトがいい。その他特になし

乗り心地

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今の自分の環境で一番気に入ってます、毎日乗...

2004.9.17

総評

今の自分の環境で一番気に入ってます、毎日乗りたいと思わせてくれます。手がかかるほどかわいいもんじゃないですか（笑）

満足している点

走行性能、錆びの問題、燃費の悪さ、他悪い所ありすぎるけどそんなことどうでも良いくらい気に入っています。毎日のりたくてうずうず…（笑）トータル的に魅力ある車です。

不満な点

気に入っているから余計色々気になるんですね、錆びは定期的にメンテしています。動力性能はトルクが細くイマイチ出足がかったるかったけど今では気にならなくなりました。座席ホールド無し、燃費は6.5位。納車後すぐ...

乗り心地

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いいクルマですよ。大切に乗っています。何度...

2008.1.19

総評

いいクルマですよ。大切に乗っています。何度か乗り換えそうになりましたが、決め手はやはり燃費と使い勝手の良さですね。スタイルがハコバンじゃない所も気に入ってます。

満足している点

燃費がいい！現在130000km走行で生涯燃費12km/lです。最近のガソリン高から買い替えが出来ません。故障も無いです。もちろんオイル交換や年点検をディーラーに出しているので、その時に点検もしてもらって...

不満な点

購入当時は当たり前でしたが、ナビがCDでステレオがカセットテープです。時代を感じますね。おかげで今でもカセットテープ派です。

乗り心地

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