ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

ノーマルで乗っても弄るベースにしても最適なミニバンじゃないでしょうか？ Ｖテックとはいえ、シビックやインテグラの様な暴力的な加速はありませんが、かな

2010.4.17

総評

ノーマルで乗っても弄るベースにしても最適なミニバンじゃないでしょうか？ Ｖテックとはいえ、シビックやインテグラの様な暴力的な加速はありませんが、かなり速くストレスを感じさせないと思います。 大排気量タ...

満足している点

見た目もかっこいいし、内装も他のミニバンに比べてかっこいいと思う。 ノーマルでの足・吹け上がりの良さは他のミニバンには無い気持ちよさがあります。 気持ちよく走れるＮＡのミニバンじゃないでしょうか。

不満な点

スライドドアじゃないので、３列目が若干乗りづらい。 アブソルートで街乗りメインだからかもしれませんが、あまり燃費はよくありません。 正直言うと前車がターボだったので、燃費の悪さはさほど気にならないです...

乗り心地

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見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。

2010.4.12

総評

見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。 しかし外注に出しているであろう内装に関して言えば ...

満足している点

まず前からの見た目が抜群にRB1よりは格好良くなった。 メッキパーツ使用のグリル周りと上がり気味になった ヘッドライトでキリっとした顔になったと思います。 動力性能が良くアクセルワークも軽く制動...

不満な点

まず内装のしょぼさ、バイザーなど軽自動車か？と 思う位にペラペラで安っぽいのが付いています。 シートも固く素材は悪く明らかに安物の雰囲気が漂います。 いまどきタバコの灰皿があるくせにドリンクホル...

乗り心地

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アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。こ

2010.4.10

総評

アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。これは七人乗りのアコードワゴンです。

満足している点

仕上がりがいい

不満な点

低すぎる車高

乗り心地

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中途半端ではないその２ オデッセイの先代（RB1）のLグレードに4年（年間約1万キロ）乗っております。新型オデッセイのアブソルートですが試乗しました。

2010.4.4

総評

中途半端ではないその２ オデッセイの先代（RB1）のLグレードに4年（年間約1万キロ）乗っております。新型オデッセイのアブソルートですが試乗しました。 新型になって正直、外観以外のフィーリングは変わってな...

満足している点

Aピラーが細くて先代であるたびたびあるヒヤッとすることがないと思われます。 先代のRB1がレギュラーガソリンで160馬力で十分であるのに171馬力になり走りに期待出来そう。 燃費も現在約９キロ（ほとんど下...

不満な点

リアのテールは先代のほうが良い ほかはなし

乗り心地

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もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず

2010.4.3

総評

もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず、とっても重宝します。 ついでにHONDAのインター...

満足している点

1、ドライビングフィール：非常に滑らかで静かでいて、且つパワフル。ECONスイッチのオンオフで全く異なるフィーリングになるが（基本的に私はオン）、OFFにすれば、坂道だろうと高速だろうとアクセルえお踏み込...

不満な点

他の方も書いておられますが、2点あります。 1、オーディオ。純正ですがグレードアップを考えたい。あまりに音がチープでは？これから購入される方はせめてスピーカーをグレードアップされたら？ 2、内装につい...

乗り心地

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最後のICE車購入になるのかなぁ…

2010.4.3

総評

最後のICE車購入になるのかなぁ…

満足している点

７人乗り究極とも言えるハンドリング。 立体駐車場に入るMaxサイズ。 エクステリアデザイン。 ミスティックナイト・パールの美しさ。

不満な点

内装がプラスチッキー

乗り心地

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中途半端なくるまでした。 家族が増えたので、レジェンドからの乗り換えで初めてミニバンというのを購入しました。ホンダ車は今まで６車種　約２０年のお付き合

2010.4.3

総評

中途半端なくるまでした。 家族が増えたので、レジェンドからの乗り換えで初めてミニバンというのを購入しました。ホンダ車は今まで６車種　約２０年のお付き合いしてるので、やはりミニバンもホンダでいこうと、まずは...

満足している点

レジェンドから比べると長所あるのかなぁ　中が広くて７人乗れるところですかね。家族の為にはいい車です。 下取りでほとんど購入資金になって、昔は人気あったらしいのですが、今では人気がないらしく、かなり値引きし...

不満な点

私は素人ですが、そのど素人からみても乗用車から比べたら出だしが遅い（ミニバンとはこんなもの？）、加速もいまいち（馬力ほしいですねー）　 レジェンドで曲がれたスピードで曲がれなくなった。 ４気筒だからしょう...

乗り心地

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ただ広いだけのステーションワゴン。 見た...

2010.3.30

総評

ただ広いだけのステーションワゴン。 見た目もカッコ悪い。 遅い、使いにくい、カッコ悪い。 存在価値が分からない。 金無い人がとりあえず大きい車欲しいならどうぞ。　 僕は、親のお下がり...

満足している点

広い

不満な点

走りに関しては、１トントラックの如く、小回り出来ないし、エンジンも力不足。 内装もショボいし、バッテリーが弱い。

乗り心地

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半年乗りました。 当初ウイッシュ、ボクシー、スッテプワゴン、プレマシー等の2000Ｌ以下のミニバンを考えておりました。 買うつもりはありませんでしたが

2010.3.26

総評

半年乗りました。 当初ウイッシュ、ボクシー、スッテプワゴン、プレマシー等の2000Ｌ以下のミニバンを考えておりました。 買うつもりはありませんでしたが、なんとなく試乗してしまったら心奪われてしまいました。...

満足している点

上記の通り。

不満な点

燃費が思ったほどよくない。 一般道走行のみで10ＫＭ/Ｌは期待していたので残念です。 私の場合実質９キロ弱です。 特に最近はハイブリッド車の燃費が取り沙汰され、その違いは歴然です。

乗り心地

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高速での燃費がとてもいいので満足です。 ...

2010.3.25

総評

高速での燃費がとてもいいので満足です。 久々に出張で京都から富山まで行きましたが、下道を含めて片道400キロ走りましたが、リッター14キロ以上をマークしました。 ちょいエコくらいの走りです。 京都の...

満足している点

見た目の良さ。 グリルを無限に交換したのは大正解。 かなり印象が変わりました。 思っている以上にラゲッジスペースが広いです。出張によく行くのですが、５人乗って荷物が山盛りでも積めました。 運転手な...

不満な点

特に不満なのはギア比です。 もう一段増やすか、ギア比を変えて欲しいと切に願います。 いつでも欲しい時にトルクとパワーが出せれば… 40キロあたりの時にキックダウンすれば１速に入ってトルクフルに加速が...

乗り心地

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後悔してるの意味が分からない！ 二つ下の書き込みの方は相当なお金持ちですね。現車を確認しないで何百万円も払えるなんて羨ましい！それでもって後悔してるな

2010.3.25

総評

後悔してるの意味が分からない！ 二つ下の書き込みの方は相当なお金持ちですね。現車を確認しないで何百万円も払えるなんて羨ましい！それでもって後悔してるなんて買い換えるおつもりなんでしょうか？ 私はしっかり確...

満足している点

＊フロントマスクの迫力 ＊遊び心満載のボタンいっぱいの内装 ＊エコボタンのON/OFFで変わる走り ＊満足できるレベルの走行時の静寂性 ＊このクラスでは燃費の良いところ ＊ブルーイルミネーションが出す雰囲...

不満な点

＊リアのセダンっぽい見た目⇒でも見慣れます（笑） ＊運転席まわりのポケットの少なさ（マルチナビゲーション装備のため）

乗り心地

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納車一週間で1300キロくらい走りました。 カタログも見ずに実車も見ずに購入し文句を言っておられる方もいるようですが、批判の内容からして相当細かい所ま

2010.3.21

総評

納車一週間で1300キロくらい走りました。 カタログも見ずに実車も見ずに購入し文句を言っておられる方もいるようですが、批判の内容からして相当細かい所まで気になる、よく言えば「こだわり派」、悪く言えば「気に...

満足している点

（続き⇒）映像は本当に便利で、たった一週間ですが私にはなくてはならない機能の一つです。ネットで標準スピーカーは音質が悪いとか色々見ていたので不安でしたが、全く問題なく普通に音楽を楽しめました。本当に音にこ...

不満な点

（続き⇒）バイザーをつけていますが、スリムですごくかっこいいです。内装は黒がよかったのですが、Ｌタイプの皮シートはベージュしかないとのことでベージュになりましたが、雰囲気もあり十分満足しています。２列目シ...

乗り心地

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RB3の評価

2010.3.19

総評

RB3の評価

満足している点

見た目がいいフロントマスクに大人っぽいテールデザインと、他のミニバンでは味わえないアブソルートならではの18ｲﾝﾁの45から伝わってくるゴツゴツ感と軽快なハンドリング～思わずコーナーを攻めたくなる。あとは...

不満な点

フロントのシートのピット感がイマイチかな。 あとは、F20BのトルネオSIRとH22AのBB6のプレリュードに乗ってたましたが、K24Aの5ATは若干トルク感はいい感じだけど、あのエンジンみたいな過激さ...

乗り心地

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とりあえずのインプレッション 先週納車され、まだ走行300kmですがとりあえずの感想です。 ローダウン・社外マフラー装着のストリーム（RN3)からの乗

2010.3.9

総評

とりあえずのインプレッション 先週納車され、まだ走行300kmですがとりあえずの感想です。 ローダウン・社外マフラー装着のストリーム（RN3)からの乗り換えなので室内空間・走り・静粛性、全てにおいて「ゆと...

満足している点

カタログでは判らなかった事。 1.ポジションをPに入れると自動解除されるオートロック 2.フロントワイパーと連動していてRに入れると起動するリアワイパー 3.CDを約3倍速レコーディングする純正ナビ 4....

不満な点

1.ブラックの内装（プラ部分）靴などの擦り傷目立つ 2.シート周りの皮か合皮がわりとツルツルと滑る 3.グローブボックスの容量が小さい 4.テールライト周辺はLEDを多用してほしい 5.MVCSでもコーナ...

乗り心地

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後悔してます。 個人的な意見ですので参考になるか、ならないかはわかりませんが投稿しました。現在RB3を所有して約半年で前車RB1を点検がてらディーラー

2010.3.9

総評

後悔してます。 個人的な意見ですので参考になるか、ならないかはわかりませんが投稿しました。現在RB3を所有して約半年で前車RB1を点検がてらディーラーによったところ、営業マンと話をしていく内に買い替えとな...

満足している点

ipodやUSBが使えて便利

不満な点

RB１との比較です、たくさんあるので特に感じたところです、個人的に感じたところで皆さんとは感じ方は違うと思いますので。 ドアの作り、内張りのデザイン。ドアを静かにゆっくり閉めたときドア外側のボディーが波打...

乗り心地

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全てに満足出来る車です。 旧型のステップワゴンからの買い替えです。 子供が小学生なのでスライドドアの方が良いと思っていたのですが試乗したときの印象があ

2010.3.5

総評

全てに満足出来る車です。 旧型のステップワゴンからの買い替えです。 子供が小学生なのでスライドドアの方が良いと思っていたのですが試乗したときの印象があまりにも良かったので購入しました。 装備的にＬに決めた...

満足している点

何と言っても走行性能です。 前愛車のＳワゴンとは比べものになりません。 高速・カーブでの安定感、少々の横風にもびくともしません。 エコボタンを解除したときの変貌ぶりも楽しいです。 エンジン音がほとんど聞こ...

不満な点

燃費はそれほどいいとは思いません。エコボタン押しっぱなしであればかなり伸びるとは思いますが出足が重いです。ついつい解除してしまいます。 車自体の短所ではないのですが・・・１０年以上背の高いミニバンに乗って...

乗り心地

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かっこいい、多機能という両者を満足させる国産車唯一の車だと思います。初代と比較するとちょっと高級車っぽくなってしまい、高嶺の花的な存在になってしまいま

2010.3.3

総評

かっこいい、多機能という両者を満足させる国産車唯一の車だと思います。初代と比較するとちょっと高級車っぽくなってしまい、高嶺の花的な存在になってしまいましたが、その価値は充分にあります。よくエスティマと比較...

満足している点

なんといっても見た目。こんなミニバンは他にありません。っていうかオデッセイはミニバンというカテゴリーでいいのかな。オデッセイに乗る人って家族も大事だけど走りも忘れてないぞという人達。ほかのミニバンに乗る人...

不満な点

・強いて言えば出足が重いこと。 　私にとっては丁度いいくらいですが。 ・エアロが基準なのかなとおもうエクステリア。 　通常タイプのものではオデッセイっぽくない気がします。 ・シートアレンジで完全な...

乗り心地

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現行型は、１ＢＯＸ系ミニバンに人気を奪われてる感が強いけど、内容からすると、もっと売れてもいいクルマだと思います。 走りの質感、クルマの完成度、

2010.2.28

総評

現行型は、１ＢＯＸ系ミニバンに人気を奪われてる感が強いけど、内容からすると、もっと売れてもいいクルマだと思います。 走りの質感、クルマの完成度、ブランド力は、スバル・エクシーガを一蹴し、高級感もトヨ...

満足している点

○まずは、やっぱり見た目の格好良さ。 スバル・エクシーガと比べても、格が違う。所有欲を満たすデザインだと思う。 ○内装の質感。コックピット感覚が強いが、価格以上の質感があると思う。シートの出来、ア...

不満な点

○メーター周りのスイッチ類のゴテゴテ感。女性層には敬遠されそう。 ○純正ナビの価格の高さ。 ○狭い道での使用を拒絶しているような幅の大きさ。

乗り心地

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釣り、スキー、レジャー好き、家族持ち、若者どなたにもオススメです。あとアフターパーツが豊富なのがいいですね！サスペンションもかなり種類がでているような

2010.2.27

総評

釣り、スキー、レジャー好き、家族持ち、若者どなたにもオススメです。あとアフターパーツが豊富なのがいいですね！サスペンションもかなり種類がでているようなんで。

満足している点

去年の11月末に注文をいれて今年1月頭に納車されました。2.4リットルのエンジンは低速トルクがとってもあって、かなり走りやすい。発進加速から高速道路の追い越し加速すべてのシチュエーションで、１００点満点と...

不満な点

ブラックの指名買いだったんですが・・・・・これでもかというくらい、メタリックが入っていません。コキズがかなり洗車で目立ちます。ガラスコーティングも高いやつしているんですが・・・ あと社外ナビをつける...

乗り心地

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買ってまず損は無いかと思います。納車してま...

2010.2.27

総評

買ってまず損は無いかと思います。納車してまだ一週間ですが大満足です。噂に聞くCVTの怪音は今の所発生してません。 ディーラーの人も親切で熱心だったのも良かったと思います。

満足している点

走りがいい！ 見た目カッコイイ！ 安いモデルにしては必要な装備が充実してる！ 快適な室内！

不満な点

小物入れが少ない！ ３列目はあくまで補助席！

乗り心地

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