ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

パブリーな時代の車を乗り継いできたので、質感の無さに違和感があります。 ドレスアップパーツは多いので自分で交換して楽しんでいます。

2010.5.10

総評

パブリーな時代の車を乗り継いできたので、質感の無さに違和感があります。 ドレスアップパーツは多いので自分で交換して楽しんでいます。

満足している点

基本的に良い車だと思います。 突き詰めると「最高点」は上げられないのですが、「合格点」は上げるられる良い車です。

不満な点

インテリアのデザインは好きだけど、質感と材質を上げてほしい オーディオの音質が悪いです。

乗り心地

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5人家族なのでミニバンしかないが、ミニバンらしくないところ がとても良い

2010.5.9

総評

5人家族なのでミニバンしかないが、ミニバンらしくないところ がとても良い

満足している点

低車高できびきびとした走りなところ

不満な点

ホンダ車全体に言えるかもしれないがきしみの音が気になるのと ダッシュボード等にプラスチックが多用されており安っぽい

乗り心地

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シートを交換してからは、長距離が走れるようになりました。スムーズな加速や減速がとても良い感じです。もう少しパワーがあると文句無いです。レギュラーガソリ

2010.5.2

総評

シートを交換してからは、長距離が走れるようになりました。スムーズな加速や減速がとても良い感じです。もう少しパワーがあると文句無いです。レギュラーガソリン、ＣＶＴのアブソルートがあれば最高かも。 弄ら...

満足している点

①低車高なスタイルと飽きの来ないデザイン。 ②ＣＶＴの加速と、マニュアルモードの減速。

不満な点

①意外と狭い助手席。 ②非常に疲れるシート。

乗り心地

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新車で購入して14年5ヶ月。走行距離は187,000kmを超えましたが、これまで大きな故障もなく頑張ってくれてます。 さすがに高速道路での走行は避け

2010.5.2

総評

新車で購入して14年5ヶ月。走行距離は187,000kmを超えましたが、これまで大きな故障もなく頑張ってくれてます。 さすがに高速道路での走行は避けるようになりましたが、街乗りでは活発にエンジンが回って...

満足している点

やはり、アクセルワークにリアルに反応する4気筒エンジンですかね。決して早くもなく静かでもないのですが、実にドライバーのおもいに忠実に反応してくれて、車を操っているという感覚にさせてくれます。 また、癖の...

不満な点

ただ1点、小回りが利かない点です。 ハンドリングがよく、キビキビ走り、街乗りでの運転はいたって楽しいのですが、駐車場へ入れたり出したりといった場面に遭遇すると、この車のサイズのでかさに気づかされるのです。

乗り心地

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自分の購入の動機 ・立体駐車場可なので、...

2010.5.2

総評

自分の購入の動機 ・立体駐車場可なので、ミニバンの中ではオデッセイ。 ・ある程度車に求めるものがあるので他のミニバンでは運転にストレスがかかる。 ・この重量でスライドドアにしてくれれば嬉しいが、また...

満足している点

これまでのｲﾝﾃRやレガシィスペB、S2000に比べて。 ・安い ・ミニバンの中ではふらつかない ・室内が広く、黒で統一されていて好み ・静か ・オーディオは純正は話にならないがデッキとスピーカ...

不満な点

・ミニバンだから仕方ないが剛性不足（アブにしても改善しない） ・オーディオを外付けした時のスイッチまわりの格好悪さ ・純正オーディオのレベルの低さ ・オプションの組み合わせの悪さ

乗り心地

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スタイル◎ １月に納車され約３ヵ月乗りました。おもに通勤に使ってます。 もともと、いつか乗ってみたい車だったので採点も甘めです。 数台候補はありました

2010.4.29

総評

スタイル◎ １月に納車され約３ヵ月乗りました。おもに通勤に使ってます。 もともと、いつか乗ってみたい車だったので採点も甘めです。 数台候補はありましたが、デザイン・価格・搭乗人数で気まました。 通常は４人...

満足している点

デザイン：ちっと派手すぎるフロントマスクですが気に入ってます。 視界：普通車比較ではこれ以上の見切りのよさはなかなか無いですが 　　　ミニバンとしては視点が低い エンジン：低速トルクから結構いいです重さを...

不満な点

内装：Ｍまでの値段であれば相応と思いますが、ＬやＬｉだったらもうチョイ期待しますね。 　　　プラスチックの質感ですが買う前に私は確認済みですが 　　　やはり確認したほうが良いと思います 　　　シートの生地...

乗り心地

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乗ってて飽きないクルマ。

2010.4.28

総評

乗ってて飽きないクルマ。

満足している点

弄り甲斐があり、社外パーツも豊富なところ

不満な点

K24Aはアブで２００ｐｓですが、２２０ｐｓくらいあった方が・・・

乗り心地

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ハンドリングミニバン オデッセイを初代から現行車まで、４台乗りついた私です。前車から、確実に進歩しています。 サス、ボデイ剛性、音（これは、エンジン、

2010.4.28

総評

ハンドリングミニバン オデッセイを初代から現行車まで、４台乗りついた私です。前車から、確実に進歩しています。 サス、ボデイ剛性、音（これは、エンジン、静かさ）ハンドリングは素晴らしーの一言！ それとは逆に...

満足している点

やはりハンドリング！！ 　わりと静か！ 　５千からのＶＴＥＣ音！ 　前方視界が良い！Ａピラーが細くコーナーの先が見やすい１ 　小回りが以外にある！ 　なんと言っても運転が楽しい！ 　サードシートも以外に使える！

不満な点

先代より落ちた内装せめてグローバルボックス内に照明を！ 　コストダウンがチラチラ見える！ 　リヤのテールランプ未だに違和感がある！ 　セカンドシートはキャプテンシート仕様もあればいいのに！

乗り心地

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１ヶ月乗りました ３月２０日に納車したＭエアロパッケージに１ヶ月乗っての感想です。主に一般公道を普通に（？）走ることがほとんどで，若い頃に比べ車に対す

2010.4.20

総評

１ヶ月乗りました ３月２０日に納車したＭエアロパッケージに１ヶ月乗っての感想です。主に一般公道を普通に（？）走ることがほとんどで，若い頃に比べ車に対する知識やこだわりはあまりありません。（投稿されたレビュ...

満足している点

今回の購入の一番の決め手はスタイリング（特に正面）です。古い方はご存知でしょうがボレロにのせてゆっくりと走ってくるプレリュードのＴＶＣＦを見たとき以来のインパクトがありました。 動力性能や燃費に象徴される...

不満な点

強いてあげれば，やはり内装のチープ感でしょうか。かつてホンダ車には他社にはない独特の内装のよさがあったように思いますが，皆さんご指摘のようにプラスチックが多用され，シートの生地も安っぽい感じがします。ただ...

乗り心地

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ノーマルで乗っても弄るベースにしても最適なミニバンじゃないでしょうか？ Ｖテックとはいえ、シビックやインテグラの様な暴力的な加速はありませんが、かな

2010.4.17

総評

ノーマルで乗っても弄るベースにしても最適なミニバンじゃないでしょうか？ Ｖテックとはいえ、シビックやインテグラの様な暴力的な加速はありませんが、かなり速くストレスを感じさせないと思います。 大排気量タ...

満足している点

見た目もかっこいいし、内装も他のミニバンに比べてかっこいいと思う。 ノーマルでの足・吹け上がりの良さは他のミニバンには無い気持ちよさがあります。 気持ちよく走れるＮＡのミニバンじゃないでしょうか。

不満な点

スライドドアじゃないので、３列目が若干乗りづらい。 アブソルートで街乗りメインだからかもしれませんが、あまり燃費はよくありません。 正直言うと前車がターボだったので、燃費の悪さはさほど気にならないです...

乗り心地

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見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。

2010.4.12

総評

見た目と動力性能や燃費に関してはかなり良いです。 運転はしやすいですし、ホンダが直接作っているであろう 部分に関しては全く不満がありません。 しかし外注に出しているであろう内装に関して言えば ...

満足している点

まず前からの見た目が抜群にRB1よりは格好良くなった。 メッキパーツ使用のグリル周りと上がり気味になった ヘッドライトでキリっとした顔になったと思います。 動力性能が良くアクセルワークも軽く制動...

不満な点

まず内装のしょぼさ、バイザーなど軽自動車か？と 思う位にペラペラで安っぽいのが付いています。 シートも固く素材は悪く明らかに安物の雰囲気が漂います。 いまどきタバコの灰皿があるくせにドリンクホル...

乗り心地

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アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。こ

2010.4.10

総評

アコードワゴンとどこがちがうの。この車がなぜ売れないか本田は反省すべし。ミニバンのスポーツカーと言うけど七人乗ってコーナー攻める人っているのかしら。これは七人乗りのアコードワゴンです。

満足している点

仕上がりがいい

不満な点

低すぎる車高

乗り心地

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中途半端ではないその２ オデッセイの先代（RB1）のLグレードに4年（年間約1万キロ）乗っております。新型オデッセイのアブソルートですが試乗しました。

2010.4.4

総評

中途半端ではないその２ オデッセイの先代（RB1）のLグレードに4年（年間約1万キロ）乗っております。新型オデッセイのアブソルートですが試乗しました。 新型になって正直、外観以外のフィーリングは変わってな...

満足している点

Aピラーが細くて先代であるたびたびあるヒヤッとすることがないと思われます。 先代のRB1がレギュラーガソリンで160馬力で十分であるのに171馬力になり走りに期待出来そう。 燃費も現在約９キロ（ほとんど下...

不満な点

リアのテールは先代のほうが良い ほかはなし

乗り心地

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もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず

2010.4.3

総評

もう1年経ちますが、総合的には非常に気に入っていてお勧めできます。購入されるなら、マルチビュー付ナビを是非試して下さい。 運転の得意不得意に拘わらず、とっても重宝します。 ついでにHONDAのインター...

満足している点

1、ドライビングフィール：非常に滑らかで静かでいて、且つパワフル。ECONスイッチのオンオフで全く異なるフィーリングになるが（基本的に私はオン）、OFFにすれば、坂道だろうと高速だろうとアクセルえお踏み込...

不満な点

他の方も書いておられますが、2点あります。 1、オーディオ。純正ですがグレードアップを考えたい。あまりに音がチープでは？これから購入される方はせめてスピーカーをグレードアップされたら？ 2、内装につい...

乗り心地

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最後のICE車購入になるのかなぁ…

2010.4.3

総評

最後のICE車購入になるのかなぁ…

満足している点

７人乗り究極とも言えるハンドリング。 立体駐車場に入るMaxサイズ。 エクステリアデザイン。 ミスティックナイト・パールの美しさ。

不満な点

内装がプラスチッキー

乗り心地

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中途半端なくるまでした。 家族が増えたので、レジェンドからの乗り換えで初めてミニバンというのを購入しました。ホンダ車は今まで６車種　約２０年のお付き合

2010.4.3

総評

中途半端なくるまでした。 家族が増えたので、レジェンドからの乗り換えで初めてミニバンというのを購入しました。ホンダ車は今まで６車種　約２０年のお付き合いしてるので、やはりミニバンもホンダでいこうと、まずは...

満足している点

レジェンドから比べると長所あるのかなぁ　中が広くて７人乗れるところですかね。家族の為にはいい車です。 下取りでほとんど購入資金になって、昔は人気あったらしいのですが、今では人気がないらしく、かなり値引きし...

不満な点

私は素人ですが、そのど素人からみても乗用車から比べたら出だしが遅い（ミニバンとはこんなもの？）、加速もいまいち（馬力ほしいですねー）　 レジェンドで曲がれたスピードで曲がれなくなった。 ４気筒だからしょう...

乗り心地

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ただ広いだけのステーションワゴン。 見た...

2010.3.30

総評

ただ広いだけのステーションワゴン。 見た目もカッコ悪い。 遅い、使いにくい、カッコ悪い。 存在価値が分からない。 金無い人がとりあえず大きい車欲しいならどうぞ。　 僕は、親のお下がり...

満足している点

広い

不満な点

走りに関しては、１トントラックの如く、小回り出来ないし、エンジンも力不足。 内装もショボいし、バッテリーが弱い。

乗り心地

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半年乗りました。 当初ウイッシュ、ボクシー、スッテプワゴン、プレマシー等の2000Ｌ以下のミニバンを考えておりました。 買うつもりはありませんでしたが

2010.3.26

総評

半年乗りました。 当初ウイッシュ、ボクシー、スッテプワゴン、プレマシー等の2000Ｌ以下のミニバンを考えておりました。 買うつもりはありませんでしたが、なんとなく試乗してしまったら心奪われてしまいました。...

満足している点

上記の通り。

不満な点

燃費が思ったほどよくない。 一般道走行のみで10ＫＭ/Ｌは期待していたので残念です。 私の場合実質９キロ弱です。 特に最近はハイブリッド車の燃費が取り沙汰され、その違いは歴然です。

乗り心地

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高速での燃費がとてもいいので満足です。 ...

2010.3.25

総評

高速での燃費がとてもいいので満足です。 久々に出張で京都から富山まで行きましたが、下道を含めて片道400キロ走りましたが、リッター14キロ以上をマークしました。 ちょいエコくらいの走りです。 京都の...

満足している点

見た目の良さ。 グリルを無限に交換したのは大正解。 かなり印象が変わりました。 思っている以上にラゲッジスペースが広いです。出張によく行くのですが、５人乗って荷物が山盛りでも積めました。 運転手な...

不満な点

特に不満なのはギア比です。 もう一段増やすか、ギア比を変えて欲しいと切に願います。 いつでも欲しい時にトルクとパワーが出せれば… 40キロあたりの時にキックダウンすれば１速に入ってトルクフルに加速が...

乗り心地

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後悔してるの意味が分からない！ 二つ下の書き込みの方は相当なお金持ちですね。現車を確認しないで何百万円も払えるなんて羨ましい！それでもって後悔してるな

2010.3.25

総評

後悔してるの意味が分からない！ 二つ下の書き込みの方は相当なお金持ちですね。現車を確認しないで何百万円も払えるなんて羨ましい！それでもって後悔してるなんて買い換えるおつもりなんでしょうか？ 私はしっかり確...

満足している点

＊フロントマスクの迫力 ＊遊び心満載のボタンいっぱいの内装 ＊エコボタンのON/OFFで変わる走り ＊満足できるレベルの走行時の静寂性 ＊このクラスでは燃費の良いところ ＊ブルーイルミネーションが出す雰囲...

不満な点

＊リアのセダンっぽい見た目⇒でも見慣れます（笑） ＊運転席まわりのポケットの少なさ（マルチナビゲーション装備のため）

乗り心地

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