ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ばりばた ばりばたさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    人気車

    2022.5.13

    総評
    家族みんなで乗っても、 一人で乗っても、 色々な楽しみ方ができる カッコイイ車です。
    満足している点
    デザイン、扱いやすさ
    不満な点
    ブレーキの効きをもう少し
    乗り心地
    純正をしらない☺️けど 申し分ないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速性能はこのままに走りに重厚感があればよいとおもいます。アブソルートならいくらかいいのかな?サスセッティングと平板なシートの改善でいい車になると思い

    2010.8.25

    総評
    加速性能はこのままに走りに重厚感があればよいとおもいます。アブソルートならいくらかいいのかな?サスセッティングと平板なシートの改善でいい車になると思います。
    満足している点
    1600キロある割には走行感が軽いこと。ECONモードではもっさりしているがスイッチをOFFにすると走りは一変してするどい加速となります。アブソルートも試乗しましたが遜色ありません。メーターも老眼には見易...
    不満な点
    居住性を重視したので仕方がないのですがクルマは大きいです。マルチカメラで駐車は助かっています。足回りは柔らかすぎです。直進安定性はさほど悪くはありませんが柔らかいサスの影響とシートの出来の悪さもあるのか長...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こたり@ こたり@さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広々~

    2022.10.5

    総評
    スライドドアで使いやすい
    満足している点
    8人乗りで車内が広い
    不満な点
    ヴェゼルに有ってオデッセイにない装備がある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良し悪し? 先週、納車になりました。 前期モデルから購入を検討していましたが、注文時には在庫が無く 仕方なく後期モデルの購入となりました。 結果、テー

    2011.11.24

    総評
    良し悪し? 先週、納車になりました。 前期モデルから購入を検討していましたが、注文時には在庫が無く 仕方なく後期モデルの購入となりました。 結果、テールのLED、新デザインのかっこいいホイール等よかったと...
    満足している点
    インターナビのグレードアップ 新デザインのホイール テールランプのLED化 ハイオク仕様だが意外と燃費がいい(高速13~14km/L)ハイオク車は今の時代、不経済だが 燃費がいいからありがたい
    不満な点
    オプションの変更、並びに選択肢の削減(サンルーフが無くなった) 前期モデルでのインターナビ選択した場合に標準装備だったマルチビューが別オプションに なった事 オプションの抱き合わせ販売(欲しいオプションに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、オデッセイと言う車が好...

    2008.7.13

    総評
    なんだかんだ言って、オデッセイと言う車が好きだったら不満も許せるきがします。ただ雑誌とか車高下げとるの見てかっこいいけっと言って買ったりすると後悔すると思います。あと本気で買うんだったらアブソルートとその...
    満足している点
    まずエクステリア、低いルーフのおかげで車高が低く見える。車体全体のシルエットも満足です。インテリアもナビを装備した時見やすい位置に来るしまぁ満足かなと。あと全体的な重厚感ですね。ドアといいハンドルの...
    不満な点
    不満な点…まず第一に三列目シートの作りにガッカリしました。薄っぺらいです。こんなんじゃとても人を乗せる気になりません。あとCVTのミッションモードのシフトアップ&ダウンの向きですかね。メー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hec******** hec********さん

    グレード:MX エアロパッケージ(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    低いフォルムのミニバン

    2022.11.23

    総評
    ちょい乗りから,峠でも遊べるミニバン〜
    満足している点
    なんと言っても低い車高〜
    不満な点
    無し〜
    乗り心地
    車高調入れてますが,ノーマルより乗り心地いいかも

    続きを見る

  • U. N. U. N.さん

    グレード:アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    意外と良かった。

    2021.8.4

    総評
    片道40キロの通勤で使用。 全く候補でなかったが、買ってみたら思ったより良かった。
    満足している点
    実燃費が思いの外良い。 中が広い。 速い。 小回りがきく。
    不満な点
    収納がない。 全体的に座面が低く長距離で疲れる。
    乗り心地
    硬い。

    続きを見る

  • どぅりんり どぅりんりさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    今後を左右するモデル

    2020.11.7

    総評
    ホンダのフラグシップミニバンらしい装備と訴求力を手にできたのではないでしょうか。弱点を一つ一つ克服してきた感じは伝わりました。
    満足している点
    確実に熟成されている足回りと使い勝手が向上した収納インテリアと革新的装備
    不満な点
    安全装備がまだグレードで格差がある
    乗り心地
    数年のホンダの足回りのセッティングは目覚ましい、そのクラスや使用環境の想定がしっかりリサーチされている印象だ、ただスポーティといった印象からはまた一歩遠のいた。

    続きを見る

  • 狂介☆ 狂介☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    車じゃない、相棒です

    2021.3.17

    総評
    維持費はかかりますが長く乗りたくなる良い車です。
    満足している点
    飽き性な自分が20年目を迎えても未だに可愛いがってるところですかね(笑)
    不満な点
    古いせいもあり仕方ない事ですがいろいろと故障が多くなった。 部品が廃盤とかで手に入らない
    乗り心地
    新車から車高調なんでノーマルの乗り心地はわからないです。 ただ室内へのノイズや突き上げ音は結構入ってきます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後10ヶ月半、約26,500キロを走...

    2007.3.1

    総評
    納車後10ヶ月半、約26,500キロを走行しての感想です。 オデに乗るようになってから、まるで20代の頃を思い出した様に、本当に良く走っています。 それだけ走って楽しい車なのだと思います。 家族の事...
    満足している点
    エクステリア・・・斜め後方から見た姿に惚れ惚れします。 インテリア ・・・ブルーのナイト照明が綺麗。 装備    ・・・CCに感動しました。重宝しています。 走行性能  ・・・安心してコーナーを走れ...
    不満な点
    ・なんといっても右コーナーが見ずらく、体をくねらせるのが疲れる。 ・ドアの開閉がピン。かっこ悪い。 ・窓の開け閉めが FULL AUTOでない事。 ・オートロックがあれば良かったと思う。 ・エンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社・N社・M社・三社等色々比較検討しま...

    2005.4.3

    総評
    T社・N社・M社・三社等色々比較検討しましたが走り・質感・性能どれをとっても私にはオデッセイしかありません。HONDAの開発スタッフに感謝します。ファミリーを持つ主としてはドライバーズカーは諦めていました...
    満足している点
    納車して1週間で1500キロ走りました。流れるようなエクステリアと近未来的なブルー系の内装には仕事帰りの疲れを癒してくれます。5ATの出来は素晴らしくスムーズで滑らか。またサスはストロークが長くしなやかな...
    不満な点
    ○リアのちょっと物足りないデザイン ○タイヤとフェンダーの隙間。アブなら2㎝ぐらいはDOWNしてもいいのではないか? ○フロント部分のボディー剛性が高速コーナー時に気になる。 ○ゴルフバックが横にし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分はセダンに乗りたかったが低いアイポイ...

    2004.3.30

    総評
    自分はセダンに乗りたかったが低いアイポイントがそれに近く、走行性能もさほど変わらなく、実用性もあり、これに決めたがとても満足している。 本来の高く、広い視界を望む人であれば不向きか。 又、鋭く攻撃的な...
    満足している点
    ミニバンとしてはセダンにも負けない驚きの走行性能、低重心、程良いステアリング。 インテリアの斬新なデザインと自発光メーター、又HDDナビが奥行きがありとても見やすい。 2400cc以上に感じら...
    不満な点
    まだ納車間もないので殆どないがあえて指摘すれば、Aピラーの死角の広さ。 ダッシュボードをはじめ、物入れの狭さ、又少なさ。 ただいずれも我慢できる程度。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一時はレガシィツーリングワゴン(GT)に...

    2006.4.23

    総評
    一時はレガシィツーリングワゴン(GT)に傾きかけましたが、最終的には当初からのハンドリングのいいミニバンに落ち着きました。アルファードからの買い替えの為か妻子からは大ブーイングが・・・10年乗らざるえない...
    満足している点
    ・ハンドリング。前車がアルファードだったので同じスピードで曲がっても安心感があります。 ・ブルーのナイト照明。当初内装飾は赤が希望だったのですが、在庫がなくて今では良かったと思っています。 ・クルーズ...
    不満な点
    ・なんと言ってもドアロックの場所。今時トヨタのコンパクトカーでも見ないです。 ・オートロックじゃなかったんですね。 ・加速が前車とほぼ同じ。200キロ軽いが20馬力少ない。微妙です。 ・プラスチィク...
    乗り心地
    -

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  • North River North Riverさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    まだわからない

    2022.6.5

    総評
    まだ購入したばかりで、わかりません
    満足している点
    エクステリアは満点
    不満な点
    路面を良く拾うので、乗り心地は・・・ あと燃費性能
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2万㎞を越えても、しっかりと足が動いてい...

    2005.6.20

    総評
    2万㎞を越えても、しっかりと足が動いていて安心です。途中仕事の関係で4ヶ月ほど、ほとんどほったからしの状態でしたが、特に問題もありませんでした。とにかくファミリーカーとしては最高だと思います。この車に今ま...
    満足している点
    走行2万㎞を越えても、しっかりとしなやかに動く足。時間がたっても新鮮さを失わない外観。機能的にも十分。走る上では、低重心な車体が非常に効果的で、少々の峠でも十分な走行性能を見せること。あとは、ディーラーが...
    不満な点
    やはりAピラーの死角の存在が大きい。雨の日にはちょっと怖いかも。あとは内装面で、少々プラスチッキーなこと。シートの形状のためか、運転席では、腰が痛くなる。(背中がまっすぐすぎる)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おーまおーま おーまおーまさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です

    2019.6.15

    総評
    前車が乗り心地のよくない車だったんだなって、実感した。 ゆったり乗れてよく曲がるので、大きさはあまり気にならないです。
    満足している点
    とにかく広い。 シートがいい。 走りも不満なし。 シートアレンジもいろいろとできるので、とても便利です。
    不満な点
    あえて言うならギャザスナビの地図画面がチープかなって。 肘掛があると前席から後部へのウォークスルーは困難
    乗り心地
    これはシートの硬さがちょうどよく、疲れない感じがします。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在14万キロです。 現在14万キロになりましたが故障もなく元気に走ってくれています。高速もよく使用しサーフィンやスノーボードなど色々と行っています。

    2011.2.11

    総評
    現在14万キロです。 現在14万キロになりましたが故障もなく元気に走ってくれています。高速もよく使用しサーフィンやスノーボードなど色々と行っています。愛着もありまだまだ乗り続けたいと思います。
    満足している点
    1.オイル交換くらいのみで壊れず安心して乗れる。 2.高速も飛ばしますが140キロくらいで風が強い日でもふらつきもなく走行できる。 3.4WDでスキーなどの雪道には助かる。 4.燃費もまあまあ高速10キロ...
    不満な点
    特には不満はないですが4ATではなく今の時代の5ATなら高速で燃費ももう少しのびるかな。 でもVTECエンジンで上まで伸びるのでまあいいでしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴーゴーエスパルス ゴーゴーエスパルスさん

    グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    悪くはないけど、良くもない。

    2022.1.21

    総評
    トヨタほど派手さや豪華さは無いけど、使い勝手は良いクルマ。
    満足している点
    2列目の広さ。 ブラインドスポットモニター。
    不満な点
    サンルーフの設定が無かった事。
    乗り心地
    アブソルートにしたかったけど、あまりの乗り心地の悪さに16インチのGを選択。

    続きを見る

  • tommelon tommelonさん

    グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6は燃費がダメですが

    2023.1.1

    総評
    維持費を除けばいいと思う
    満足している点
    ゆったり走れた
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恋する車ではなく、愛する車かと。前車はイ...

    2005.9.7

    総評
    恋する車ではなく、愛する車かと。前車はインテグラ(タイプR、98年式)でしたが、個人的にベタ惚れでした。すごい運動神経のいい車で、運転中はずっとワクワク感でイッパイでした。 オデも運動神経のよさはある程...
    満足している点
    ・初めてのオートマ車だからかもしれませんが、運転が楽。楽すぎて、乗り換え当初は運転中眠くなってしまったほど(汗)。 ・エンジン音が静か。スルスルとスピードが出てしまい、高速ではあっという間に法定速度+α...
    不満な点
    ・エンジンブレーキの利きが悪い。マニュアル車に乗っている感覚で使うと、あまりの利きの悪さにヒヤッとします。 ・高速走行中、段差でバタつく足回り。低速走行でのカッチリとした安定感とギャップがありすぎ。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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