ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (48ページ)

特に不満なし ハンドリング、エアコン、オーディオなどの操作性に不自由なしです。

2009.10.9

総評

特に不満なし ハンドリング、エアコン、オーディオなどの操作性に不自由なしです。

満足している点

・適度に威圧感のある概観 ・ハンドルも適度に重く操作性抜群 ・４０キロ～１００キロにかけての伸びに問題なし ・ナビはモニターが大きく見やすい ・音楽の取り込み題名の入力不自由なし ・天井はミニバンとしては...

不満な点

・リアのライトがいまいち（ＬＥＤを採用してくれていたらまだ良かった） ・ブレーキの効きが悪い いろいろなレビューを見ていると自分のレビューをしている車ではない他車の批判をしている人が多々見受けられるがはっ...

乗り心地

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ミニバンブームの火付け役

2023.1.1

総評

友人が乗ってて気に入ったので色違いを買った。 エアロパーツを付けて楽しんでいた。

満足している点

エアロパーツがたくさんあった

不満な点

特になし

乗り心地

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良い車です

2018.12.24

総評

素晴らしい、ミニバンの名車。 愛して惚れてRB2も既に13万km（笑）

満足している点

全て、なんの不満も無い車。 特に走行性能は素晴らしいものがあります。 本車は、RB1を13万km乗って不具合が出始めたので中古で購入したもの。素晴らしい車なので他の選択は無く、この一本買いでしたが購入...

不満な点

有りました。 もとめてはいけませんがブレーキ、とまらないです。

乗り心地

良いです。走りを求めた上での硬さと柔らかさです。 乗り心地だけを求める方ならなら、硬い！ってなると思います。

最初は否定してたけど結果良かった車

2018.7.21

総評

人が快適に移動する手段として総じて満足。 良い車です。

満足している点

オデッセイ史上最大のキャビン。ドライバーズカーではなくなった代わりに、人がくつろいで移動できるシートや乗り心地。荷物も沢山載る点。 ライバルと差をつけるガソリンエンジン。パワーは十分。 それでいてカタ...

不満な点

ドライバーズカーでなくなった点。 乗り心地重視の足回りと背が高くなったことにより、ワインディングや首都高はRB1のようには楽しめなくなった。

乗り心地

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最高のﾐﾆﾊﾞﾝだね 本当ﾎﾝﾀﾞに...

2007.8.31

総評

最高のﾐﾆﾊﾞﾝだね 本当ﾎﾝﾀﾞにはまぢ頑張ってほしぃ ｴﾝｼﾞﾝ最高だしｽﾀｲﾙも最高こんなぃぃﾒｰｶｰなか②無ぃと思ぃます ﾃﾞｨｰﾗｰの対応もいたりつくせりです！ 内装は確かにＴ社がぃ...

満足している点

今のﾎﾝﾀﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝの良さ〇ﾒｰﾀｰの近未来的な感じ〇ﾐﾆﾊﾞﾝでも走りは最高〇 他には無ぃﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞ〇 全然いぢらなくてもぃぃ外観〇値段も手頃〇 車重が他のﾒｰｶｰょり軽ぃので軽快な走行...

不満な点

好きで乗っただからぁまりなぃけど 言うなら低速ﾄﾙｸをも少し増やしてほしぃかな！後高級ﾓﾃﾞﾙにV63000が欲しかった× ﾀｲﾔのﾉｲｽﾞ確かに聞こえるかも まぁ音楽&ﾏﾌﾗｰの音で聞こえ...

乗り心地

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煩い車・・・ ・形に惹かれて買いました。既に７年経過してますが走行距離は伸びません。 　そうです。遠乗りはセカンドカーのスイフトのが多いので。 ・悪い

2012.5.19

総評

煩い車・・・ ・形に惹かれて買いました。既に７年経過してますが走行距離は伸びません。 　そうです。遠乗りはセカンドカーのスイフトのが多いので。 ・悪い所を多く書きますが、主観ですから。気にしないで下さい。

満足している点

・形です。 ・乗り心地は車高の高いトーションビームのアル、ベルよりは良い。 　あの値段であれはない。 ・ＣＶＴなので低速もまあまあ。 ・家族３名なら充分な広さと積載性。バスみたいな無駄な７名乗りよりは使い易い。

不満な点

・高速ではロードノイズが特に２列目が凄い、前席と怒鳴らないと聞こえない。 ・ハッチ閉めると左右の隙間が違う。他もそうみたい。 ・腰痛シート。これが堪えるので遠乗りしたくない。 ・近場乗りと遠乗りでの燃費差...

乗り心地

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進化に驚き！！ 本日、試乗してまいりました！私はRB1に乗っております、写真で見て？！ｴｸｽﾃもｲﾝﾃﾘｱも変わってないじゃん！ﾏｲﾁｪﾝ？と思いまし

2008.10.18

総評

進化に驚き！！ 本日、試乗してまいりました！私はRB1に乗っております、写真で見て？！ｴｸｽﾃもｲﾝﾃﾘｱも変わってないじゃん！ﾏｲﾁｪﾝ？と思いましたが試乗した感想は進化している！良い所を更に磨きを掛け...

満足している点

ﾌﾛﾝﾄﾋﾟﾗｰが、目障りじゃなくなり、視界良好！！走るとかってにﾄﾞｱﾛｯｸ、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞに入れるとかってに解除！って今は普通？加速もｽﾑｰｽﾞ！軽い軽い！！前後ﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝは健在です...

不満な点

Mﾀｲﾌﾟのｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞがただのボタンになってました！右にづらして加速でｶﾁｶﾁ、減速ｶﾁｶﾁ、結構楽しいのに、残念です！あと、値段が高くなってます！でも、欲しいと思わせる車です！宝くじが当たったら...

乗り心地

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現行型は、１ＢＯＸ系ミニバンに人気を奪われてる感が強いけど、内容からすると、もっと売れてもいいクルマだと思います。 走りの質感、クルマの完成度、

2010.2.28

総評

現行型は、１ＢＯＸ系ミニバンに人気を奪われてる感が強いけど、内容からすると、もっと売れてもいいクルマだと思います。 走りの質感、クルマの完成度、ブランド力は、スバル・エクシーガを一蹴し、高級感もトヨ...

満足している点

○まずは、やっぱり見た目の格好良さ。 スバル・エクシーガと比べても、格が違う。所有欲を満たすデザインだと思う。 ○内装の質感。コックピット感覚が強いが、価格以上の質感があると思う。シートの出来、ア...

不満な点

○メーター周りのスイッチ類のゴテゴテ感。女性層には敬遠されそう。 ○純正ナビの価格の高さ。 ○狭い道での使用を拒絶しているような幅の大きさ。

乗り心地

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高級車！

2022.6.29

総評

夢にまで見た3ナンバーの高級車。 素晴らしい。 全体的にバランス良く文句なし。

満足している点

車内が広い！視界がいい！

不満な点

サスが堅すぎて家人から乗り心地が悪いと言われる。

乗り心地

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2010年9月〜Absolute (FF)に試乗。 普通の乗用車ライクな運転感覚で大人６人が普通に乗れ、全幅が1800mm以下の車種を検討中。 適

2011.8.25

総評

2010年9月〜Absolute (FF)に試乗。 普通の乗用車ライクな運転感覚で大人６人が普通に乗れ、全幅が1800mm以下の車種を検討中。 適合するのは他にスバルエクシーガのみのため、主に両者の相...

満足している点

175cmでも座れる３列目。 ７人乗りの中では一番凝った内外装デザイン。 ３列分のエアコンダクト。 高さのある荷室。 立体駐車場OKな全高。

不満な点

ソフトパッド無しのプラスチッキーでチープな内装。 標準グレードと対して変わらない走行性能。 そのクセにエコカー減税非適合。 悪質な抱き合わせメーカーオプションによる割高設定。 （サイドエアバッグだ...

乗り心地

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使い易さ

2022.3.4

総評

普段使いにはとっておきです

満足している点

運転がしやすく、三列目がフラットになる為、2列目を広くできたら、トランクスペースを拡大したりできる

不満な点

乗り心地と燃費、後部座席のA/Cがついてない点

乗り心地

ロードノイズを拾いやすい

すごく便利で快適な、BEST乗用車！

2017.9.29

総評

結婚を機に、2000年に新車で購入し、2009年にFN2に乗り換えるまで10年間、13万KMお世話になった車です。 日本というロケーションで、「乗用車」という道具として、最高の1台だと思います。 ...

満足している点

・すっきり嫌味のないデザイン ・広い室内 ・安っぽくなく、でもゴテゴテしていない室内 ・この重心なのに高い安定性

不満な点

満足ポイントの裏返しなので、贅沢言ってるだけですが、とにかく無個性。

乗り心地

ダウンサスの影響で固めではありましたが、十分満足していました。

快適で上質なスポーツミニバン

2021.2.10

総評

大人数でも乗れる、一人でも楽しく走れるそんなミニバン

満足している点

エクステリアのかっこよさ 快適性 走行性能 ちょっと高級車っぽいところ

不満な点

自分は気にしませんが、最近の車から見ると燃費が悪い 取り回しは若干しにくい 電装系の故障が多め。ホンダだから? 運転支援システムは無い

乗り心地

乗り心地は非常に良い。 安い車とは違うと誰が乗ってもわかるレベル。 走り出せば、足が硬すぎることもなくクルージングが非常に快適に感じる。

オデッセイsay＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

2020.12.2

総評

乗り始めて日が浅いので… 特にこれといってないですが… 走りも楽しめる 高級感もしっかりある フォルムもかっこいい 乗れば乗るほどハマる車。

満足している点

運転がしやすい❗️ そして、7人乗りという。 家族で乗るにはありがたい。 尚且つ、走りも申し分ないです(^^)

不満な点

現時点で何もなし❗️

乗り心地

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僕は現行ｵﾃﾞを一年弱で手放してしまいまし...

2006.9.20

総評

僕は現行ｵﾃﾞを一年弱で手放してしまいましたが現車と比べると値段の割りにかなりよく出来た車だと思います。現車はｵﾃﾞより150程高かったですが乗り心地、静粛性、快適装備において全て劣ります…現車は車やﾒｰ...

満足している点

○ﾌｧﾐﾘｰｶｰぽくないｴｸｽﾃﾘｱ○CVTが秀逸○広さは僕は上方向には求めないので充分でした○乗り心地(やや固いかもだが不快ではなく街乗りから高速までﾌｧﾐﾘｰｶｰとしては納得のﾚﾍﾞﾙ)○静粛性(当時...

不満な点

●最初はAﾋﾟﾗｰが不満でしたが現車に乗り換えた後今時の車はこんなもんって分かりました●ﾅﾋﾞのｺﾏﾝﾀﾞｰは慣れれば便利ですが文字入力だけは不便●VSAやﾚｰﾀﾞｰｸﾙｺﾝはｱﾌﾞｿにしかない●ｼｰﾄの...

乗り心地

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素晴らしい車だけど… 外観・内観的にも、性能的にも満足の車。 前から好きな感じの外観だったけど、現RB1、2は精悍な顔立ちになってスポーツっぽい

2006.10.25

総評

素晴らしい車だけど… 外観・内観的にも、性能的にも満足の車。 前から好きな感じの外観だったけど、現RB1、2は精悍な顔立ちになってスポーツっぽい 感じになったのが印象がよい。内観（内装）もスッキリした...

満足している点

アブソルートはスピードのノリも早く、しかも安定しているので、高速道路でも安心して走れる。逆に言えば気づけば1●0km出てるのでたまに驚く。思わず遠回りして帰りたくなる。中も広く、セカンドシートの乗り心地は...

不満な点

思わず、スピードを出して無駄に走ってしまうのでタイヤが減る。走行距離が伸びる。 そして、純正17インチなのでタイヤが高い。燃費は悪くないが満足もしていない。新しい車なのだから、街乗り使用の時の燃費向上は...

乗り心地

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オデ

2022.6.17

総評

子供がいても少し走りがいいミニバンがいい！となったらこれはいいのではないでしょうか？

満足している点

積載量、走り、スタイルが自分好みです。

不満な点

ちょっと重いかな、

乗り心地

タイヤ次第のところもありますが、振動や衝撃は多少の悪い路面でも、問題ないですが、ロードノイズは少し気になります。

オデ8年乗っての評価　特になし

2022.6.22

総評

初期型は買うモノじゃない。 中期か後期が良いと思う。

満足している点

デザインと低重心ミニバン

不満な点

8万キロでオイル上がり オーバーホール必要 あからさまに塗装が弱い。

乗り心地

初期型はサスペンション激硬い。 サスペンションの交換は必須。

デザイン良し！ 燃費悪いけどね(笑)

2020.8.16

総評

燃費の悪さは承知で購入したので良いのですが、普段の街乗りでもガツン！とくる足の硬さが気になりますね。 それでも20thアニバーサリーの上品な紫で統一された内装には大満足です！

満足している点

内装外装のデザインは気に入ってます。 踏み込めば走ってくれる。

不満な点

燃費が悪い。足が硬い。小物入れが少ない。

乗り心地

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This is最高に快適なHONDA

2022.8.20

総評

良きです(o^^o)

満足している点

デザイン、走り、乗り心地、燃費、快適さ

不満な点

前席の収納不足、ACCの速度変化、乗った事がない人からの評価の低さ

乗り心地

すんごく良いです(o^^o)