ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 （多少は覚悟

2010.12.6

総評

かっこだけ とりあえず見た目だけ良ければという人にはいいかもしれません。 中古で買いましたが、程度は前オーナーの使用状態がモロに出ます。 （多少は覚悟で購入しましたが、予想をはるかに上回るものでした。） ...

満足している点

カッコはいいです。 燃費もそこそこです。長距離移動だと燃費はかなり伸びます（リッター13キロはいきます） あまりあおられたりはしません（笑）

不満な点

とにかく車体が持たない（錆が深刻） 止まる度にカチカチなるAT、ゆりかご状態の運転席シート（もう慣れましたが…） 中途半端なセカンドシート（スライド幅が少ない） 2300ccとは思えないロードノイズ、エン...

乗り心地

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スポーツミニバン

2021.11.9

総評

ひとことで言えばホンダらしいミニバン。 スポーティミニバンとして考えれば、トータル的に良い評価。

満足している点

動力性能はミニバンらしからぬスポーティさで、低重心のボディバランスがGood。 ある程度までは、ステアリング操作にキッチリと反応してくれる印象で、運転が楽しくなる車。

不満な点

スポーティさを求めた結果からなのか、硬すぎる足回りは同乗者に“ミニバンとしての快適さ”を与えられない。 2列目のプレミアムクレードルシートは、座り心地こそ素晴らしいが、硬すぎる足回りがそれさえも打ち消し...

乗り心地

硬いの一言。 路面の全てを拾ってくる印象。 良い表現で言えば、スポーティな味付け。

なかなかの傑作です。売れた理由がわかります...

2005.1.26

総評

なかなかの傑作です。売れた理由がわかります。性能と経済性のバランスがうまく取れて、故障も少なくオススメです。３代目の新型はたしかにすべての面において初代を超えてますが、乗り比べて、どうも代替する気になりま...

満足している点

適度な大きさのボディと十分な広さの室内空間、必要十分なエンジンパワー。車重が軽いので走りが軽快、燃費も案外良く、1.5t以下なので車検時の重量税が安く済んで大助かり。６人乗にしたのが大正解。ゆとりが違う。...

不満な点

なかなか欠点が見つからないが、ほんとはＬタイプが欲しかったが、６人乗にこだわると前述の重量税のことでＳタイプしか選択肢がなかった。フロントシートが純正では肘掛がない（私の車は前オーナーがＬタイプのシートに...

乗り心地

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ファン トゥ ドライブ

2021.4.17

総評

この顔付きは好みが別れるところ。走りについては、色々なマイナス材料を吹き飛ばしてくれます。燃費は思ったより良いし、この型は特に静かな。２列目も家族は大満足。悲しいかな、オデッセイの最終兵器。

満足している点

ホンダ車特有の「視界がひろーい」ですねぇ。それとカッチリした足廻り。夜間に便利なブラインドスポットライト。なんと言っても低重心。燃費も良し。平均、リッター15〜16kmくらいかなあ。

不満な点

内装はトヨタに完敗。スライドドアのジェスチャー・・はいらないなあ。使ったことがありません。 シーケンシャルウインカーは今や古い。個人的にはこのホイールデザインは❌。バックランプも今ひとつ。 新車価格、...

乗り心地

いつも買ってすぐ車高調入れるのでわかりませんが、トヨタ等他車にお乗りの方は硬く感じるかも。私はずっとホンダ車なので、これが普通と思ってます。さらに低重心ということもあってか横揺れも無し。

乗る目的がハッキリしているとこれほどいい...

2007.1.8

総評

乗る目的がハッキリしているとこれほどいい車はないと思います。 幼稚園児2人の4人家族で、時々大人数で走る可能性がある。 普段はセカンドシートにジュニアシートです。 今まで背の高い車は乗ったことが無い...

満足している点

普通車感覚で運転できる点。 車庫が立体駐車場で1550mm以下のミニバンとなるとオデッセイかストリームしか選択の余地がなかったのですが、結果的には非常に満足しています。 ずっとMTを乗り続けてきたので...

不満な点

3列目のシートは確かに広いとは言えませんが、それよりもフラットに収納できるほうが役に立ってます。 あとAピラーの太さはかなり邪魔です。 右折するときや峠の右コーナーなどは上半身を振って視界を確保しなけ...

乗り心地

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ちょっと評価低めだけど、良い車ですよ～ オートストップ解除ボタンがあるのも嬉しい(^^ タコメーターは、純正は嫌（笑 あとで社外品つけようっ

2014.6.22

総評

ちょっと評価低めだけど、良い車ですよ～ オートストップ解除ボタンがあるのも嬉しい(^^ タコメーターは、純正は嫌（笑 あとで社外品つけようっと(^^ お勧めが低いのはやっぱ高いし、エコじゃ...

満足している点

エアコンが良い（これ重要 息子の熱中症対策が目下の重要課題でした ２列目は最高にご機嫌ですね 無限スタイルにしたら気に入りました 足の硬さは丁度良い（ＣＲ－Ｚも柔らか目の足でしたが、オデは更に...

不満な点

インパネが寂しい マフラー替えるのにバンパーも替えなきゃいけないので交換となると諭吉さん２４人以上？ リアゲートの閉まり方にちょっと違和感を感じます 流石に重たい（１１００キロから１８００キ...

乗り心地

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走りに特化したミニバン

2016.11.10

総評

走るだけの車なら100点を挙げてもいいが、家族を乗せてと実用性も考えると100点にはなりません。優先する順位が「4WDの7人乗り」を1番に持ってくるとオデッセイは選択肢に入りませんからね。 個人的評価は...

満足している点

エクステリア・インテリア共に自分は気に入ってるので全体的に満足してます。

不満な点

・3回目の車検をR4年に受けたがこれまで4WDに一度も切り替わったことがない 燃費の為に切り替わりを遅くしてこの結果ならRC２を選ぶ必要がない（追記） ・メッキで高級感出そうとしているのか使いすぎは逆...

乗り心地

乗り心地が悪いと思ったことがないです。 4WDは発売当初からショックアブソーバーの変更がないのですでに熟成しているのでしょう。

2代目アブソルートV6からの乗り換えです...

2006.10.31

総評

2代目アブソルートV6からの乗り換えです。 率直な感想は・・・皆さんが言うように良いクルマ。これに尽きます。 特に内装のデザインは素晴らしいの一言！ 先代より豪華な装備も嬉しい。 ただどうしても前...

満足している点

・エクステリア＆インテリアデザイン ・価格の割に充実している標準装備＆MOPの種類 ・グローブボックスのオープン速度 ・ハーフレザーシート（アブソルート）　　 ・燃費 ・4気筒のわりには思ったよ...

不満な点

・リアのでかすぎるオデッセイエンブレム ・トルク不足（特に低速時） ・スマートキーが標準装備で付いていない（アブソルート） ・ALL AUTOではなく運転席のみAUTOのパワーウインドウ（ストリーム...

乗り心地

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現行ストリームの代車で一日フルに乗った感想...

2007.9.21

総評

現行ストリームの代車で一日フルに乗った感想なので、上記内容はストリームとの比較です。一言でいえば、ストリームにして良かったです(後発売だから優れているのは当然ですが)。内装の豪華さや、重量感を求める人はオ...

満足している点

・それなりの価格だけあって、内装は豪華・アブ専用のシフトノブ＆ブルーのブラックフェイスメーターは個人的には格好よいと思う(以前の赤より)・車重の関係もあり、四駆じゃなくても安定感がある

不満な点

・ドアロックがピンタイプ・出だしがかったるく、遅い・ハイオク＆燃費悪し・ステアリングも低速時は重く感じる＆日中快晴だと、メーター類が見えにくい・運転してても、あまり楽しくない・左右ピラーは「危険」という程...

乗り心地

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今のステップから本気で買い替える気満々でしたが実車を見て迷ってます。車種設定も買ってほしくないのか！？って感じだし金額も見積もりしてもらったら４００万

2013.11.7

総評

今のステップから本気で買い替える気満々でしたが実車を見て迷ってます。車種設定も買ってほしくないのか！？って感じだし金額も見積もりしてもらったら４００万を軽く超えました（汗）

満足している点

両側スライドドア！待ってましたって感じです。 低床設計！前のモデルより重心低く感じました。 走りは期待してませんでしたが及第点いや合格点でした。 そして室内高もステップワゴン並にあります。 ゴージ...

不満な点

しかし不満点続出 まず物入れが少ない。むき出しのＥＴＣ車載器は恐い。 なにより気に入らないのは「設定がおかしい！」 ＦＦ８人乗りのアブＥＸが欲しくても買えない・・・ いらんナビが付いてきて高い！ ...

乗り心地

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走行性能は正直予想以上でした。CVTとエ...

2007.12.15

総評

走行性能は正直予想以上でした。CVTとエンジンのマッチングが良いのか、踏み込めばそれだけの加速を提供してくれます。街乗りの流しでは、1500～2000回転で十分であり、高い静粛性をもたらせてくれます。内装...

満足している点

レガシィGT-Bからの乗り換えになります。出足の鋭さこそおとなしく感じますが、エンジン及びCVTの滑らかさと静粛性には正直驚きました。ゆったりとクルージングをしたくなるような味付けです。また、純正ナビを付...

不満な点

純正ナビはＦＯＭＡを直で接続できるようにメーカー側がいち早く対応すべきです。今は、アダプターを購入しＦＯＭＡを接続しています。

乗り心地

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自分を変態にした最高の車（爆）

2017.5.10

総評

ミニバンサイズでもちょうど良く、走行フィーリングも弄り次第では新型も凌駕するベストバイオデッセイ。

満足している点

V6のフィールと足回り。 パーツも多く、補強やサス、ブッシュ系などミニバンと思えない走行が可能。

不満な点

燃費や維持費。

乗り心地

納車時点でノーマルで無かったので…、 乗り心地順で言えば、TKスポーツ→ラルグス→テインGTワゴンかな。

スポーティでセカンドシートの座り心地と広さは国内No. 1

2023.10.21

総評

乗り心地以外は素晴らしい出来てす。

満足している点

やはり外観が格好良過ぎな点、セカンドシートの座り心地は素晴らしいの一言。出先でも、ついついキャプテンシートでくつろいでしまいます。 スポーティで先代からのオデッセイらしさを残しつつ空間を広く取っている点...

不満な点

もう誰もが答えているであろう乗り心地の悪さ…。特に前期は兎に角硬く突き上げ感も酷い様です。 中期、後期は多少の改善されている様ですがコレをクリア出来たらアルヴェルやエルグランドにも負けないでしょう。

乗り心地

全ミニバンの中でも最低クラスかも⤵︎ノーマル車だけどドリ車みたいにピョコピョコします💢

最高のファミリーカー

2022.2.19

総評

ハリアーから乗り換えました。 私と妻、子供2人の4人家族でハリアーだと狭く感じましたが、オデッセイは内部が広く、シートバリエーションも豊富で様々なシーンに対応できるので、とても使いやすく満足しています。...

満足している点

・低床のためファミリーカーを運転してる感じがしない。 ・カーブでのロールが少ないため運転していて楽しい。 ・2列目のシートがソファみたいで座り心地が良い。

不満な点

・ホンダの高級ミニバンなのに、シートメモリーがない。 ・内装にプラが多く、安っぽく感じる。 ・たまにフロントバンパーを擦ってしまう。 ・3列目の乗り心地が悪い。

乗り心地

運転席はいいと思います。 2列目はシートの出来栄えがいいので、乗り心地良く感じます。 3列目は首都高など走ると、道路の継ぎ目でぴょんぴょん跳ねます。

不満な点は書く欄があるから書いたって言う...

2006.6.4

総評

不満な点は書く欄があるから書いたって言うぐらいのもので、特に我慢できない点ではありません。人それぞれですからいいんですが、個人的にはMC後のリアがどうしても気にくわなかったため最高にデザインが気に入ってい...

満足している点

MC前オデです。エクステリアはもう出たときから欲しくて仕方がない車だったので大満足です。MOPナビをつけてますがこれはもうデザイン的にも言うことなしですね。走りも車オタクでない僕にとっては全く不満ありませ...

不満な点

やっぱりAピラーの死角。あとドラポジのとりにくさ。ナビの音声認識のあほさ。ナビはよくを言えばタッチパネルがよかったかな？あとセンターテーブルがかたかた言いますね。せっかくの静寂性が損なわれてしまいます。。。

乗り心地

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息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年にな...

2004.4.20

総評

息子たちが結婚し自分の時間を楽しむ年になりました(まだサラリーマンですが)今まで乗ったデリカがディーゼルのため車を変え買えました。新車購入を考え、本屋に行き、オデッセイ雑誌にいいことがたくさん書いてあり、...

満足している点

・　走行性能 ハンドルがちょうどいい重たさ 元気のあるエンジンサウンドを聞かせてくれる スピードを出すとエンジンが悲鳴を上げない 山・海と出かけるのが好きなので、４ＷＤにしました。(坂道運転楽です...

不満な点

なし

乗り心地

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脚に不満がかなりありましたがそれも好みの問題ではありますし その脚も無限サスに換えれば１８インチでも乗り心地改善できます

2014.10.16

総評

脚に不満がかなりありましたがそれも好みの問題ではありますし その脚も無限サスに換えれば１８インチでも乗り心地改善できます

満足している点

全長４８００mm全幅１８００mm以上ある車と思えない程、軽快に乗れるハンドリングは素晴らしい ミニバンなのに低重心、かなりの低床で乗り降りがすごく楽です 高齢者＆幼児も手を借りずに乗れます ３列目シ...

不満な点

運転席シートの表面柔らかすぎる。腰が沈み腰痛持ちの人にはつらい。 ゲストを優しく包み込むクレードルシートはよいのだがそれと同じ固さにしなくてもよかったのではと思います。 脚のセッティングの甘さ 固く...

乗り心地

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とにかく異常振動は何とかして欲しい。改善...

2006.1.31

総評

とにかく異常振動は何とかして欲しい。改善できたら最高の車のはずですが。ホンダは好きなメーカーだったのでなおさら残念です。

満足している点

スタイルが好きで購入しました。買い物での立体駐車場にも困らない事は意外と助かります。荷物も多く詰めて子連れの長距離旅行にも困りません。ツーリングワゴンとして良い車と思います。

不満な点

納車時より発生している、ディーゼルエンジンかバイクのような振動がシートから伝わり、酔いそうになる事。子供は地震！と言う始末。ホンダがハーレーのエンジンを車に載せないよな…？ディーラーでは新車でエンジンの当...

乗り心地

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至上最速のミニバンのTYPE　R

2017.9.30

総評

走りのオデッセイの最終進化系がこのRB3だとおもいます。

満足している点

・全体的に全高が低く、幅もワイドなためファミリーカーの中ではトップクラスの運動性能をもった車だとおもいます。 ・K24A　i-VTEC　は5000回転からはっきりと変貌します。低中速トルクも十分ある...

不満な点

・純正のアブソルートサスペンションは素晴らしくよかったのですが、見た目の割には高速道路での直進安定性が少し劣るような気が… （車高調を入れ、大幅に改善しました） ・リアの迫力がもう少し欲しい

乗り心地

純正アブソルートサスは コーナーを気持ちよく駆け抜けるのに、ゴツゴツしない。軽めにポンポン跳ねる雰囲気 普通に乗るには全く問題ないサスペンション

とても良い車です。 使いやすさ、乗り心地、走行性能、満足できます。前車がスッテプワゴンだったためかな・・・。狭い道などあまり運転が得意な方ではないため

2008.5.17

総評

とても良い車です。 使いやすさ、乗り心地、走行性能、満足できます。前車がスッテプワゴンだったためかな・・・。狭い道などあまり運転が得意な方ではないためステップワゴンよりサイズアップして心配でしたが乗ってみ...

満足している点

好き嫌いがあるかとおもいますが、あのインパクトのあるフロント、内装、走りの良さ（スポーツカーなどと比較されるとさすがにつらいかも）。大きさのわりに取り回しの良いところ。燃費は想像していたより良かった。 狭...

不満な点

良く言われていますが右前方の視界が良くない。（注意するようになるので安全運転になるかも） ３列目が狭い。子供専用になってます、大人が長距離乗るのはおすすめしません。 車幅を見る棒を付けるとかっこ悪いのでコ...

乗り心地

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