ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 541 ~ 560 件を表示

  • オモトモ オモトモさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと買えました!

    2017.10.1

    総評
    見た目に惚れて買ったので見た目に関しては文句無しです。 値段の割りには安っぽい所が多々あるので今後少しずついじっていきたいと思います。
    満足している点
    カッコいい見た目。 加速などは走っていてストレスを感じません。 車高がミニバンの割には低いので高架下の低いトンネルも難なく通る事が出来ます。
    不満な点
    ドアのプラスチックの部品、リアに付いている反射板、リアスポイラ?、リアのナンバープレートの下のメッキの部品など数え出したらきりが無いくらい接合と言ったらいいのでしょうか…とにかくグラグラです。頑張ってお金...
    乗り心地
    街乗りでは硬く感じますが高速などを走っているとかなりフワフワしていて正直怖いです。

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  • けんじです。 けんじです。さん

    グレード:アブソルート・X ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりオデッセイ

    2017.10.1

    総評
    やっぱりオデッセイ かっこいい
    満足している点
    RCオデッセイが出た時から欲しかったのですが、やっと乗り換えでき満足しています。
    不満な点
    フットライトがない、アイドリングストップから戻るときうるさい、インターナビのマルチビューカメラシステムが画面が小さくて見づらい
    乗り心地
    サスは、最初からHKSのハイパーマックスSスタイルLを入れましたが乗りごこちはいいです

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  • masato5555 masato5555さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ◆愛車のオデッセイ◆

    2017.9.30

    総評
    息子の誕生と共にもう14年以上乗っておりますが、飽きがこない車です。もう少し燃費が良ければいいんですが・・・。
    満足している点
    2.3L VTECエンジン。 シフトレバー(+-)。 エクステリア。
    不満な点
    スライドドアだったら、もっと良かったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • OKATUNE OKATUNEさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車😃

    2017.9.30

    総評
    クイックなハンドリングで1人乗りは満足。家族を乗せるときは気を使います。
    満足している点
    高級感。
    不満な点
    乗り心地、ステアリングの細さ。
    乗り心地
    初期型の足はクチコミ通り硬く内臓にドカンときますー。

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  • Terumanaoki-RC1 Terumanaoki-RC1さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    至上最速のミニバンのTYPE R

    2017.9.30

    総評
    走りのオデッセイの最終進化系がこのRB3だとおもいます。
    満足している点
    ・全体的に全高が低く、幅もワイドなためファミリーカーの中ではトップクラスの運動性能をもった車だとおもいます。 ・K24A i-VTEC は5000回転からはっきりと変貌します。低中速トルクも十分ある...
    不満な点
    ・純正のアブソルートサスペンションは素晴らしくよかったのですが、見た目の割には高速道路での直進安定性が少し劣るような気が… (車高調を入れ、大幅に改善しました) ・リアの迫力がもう少し欲しい
    乗り心地
    純正アブソルートサスは コーナーを気持ちよく駆け抜けるのに、ゴツゴツしない。軽めにポンポン跳ねる雰囲気 普通に乗るには全く問題ないサスペンション

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  • Marushou Racing Marushou Racingさん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく便利で快適な、BEST乗用車!

    2017.9.29

    総評
    結婚を機に、2000年に新車で購入し、2009年にFN2に乗り換えるまで10年間、13万KMお世話になった車です。 日本というロケーションで、「乗用車」という道具として、最高の1台だと思います。 ...
    満足している点
    ・すっきり嫌味のないデザイン ・広い室内 ・安っぽくなく、でもゴテゴテしていない室内 ・この重心なのに高い安定性
    不満な点
    満足ポイントの裏返しなので、贅沢言ってるだけですが、とにかく無個性。
    乗り心地
    ダウンサスの影響で固めではありましたが、十分満足していました。

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  • うさんさん うさんさんさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRB3

    2017.9.19

    総評
    5代目オデッセイやジェイドもかっこよくて先進で買い替えようと思ったけど、やはりオデッセイと言えばこのスタイリングだと自分は思ったのでこのまま乗り続けたいです。 ただファミリーミニバンとしては不便です。 ...
    満足している点
    RB1と比べて感じたことは、 滑り出しが軽い 静かになった Aピラー周りが見やすくなった すこーーしだけ燃費が良くなった スライドドアじゃ無い(不便だけども・・・)
    不満な点
    ハイオク仕様で燃費が8~10 3列目は子供用 内装の質感が安っぽい 電装系が弱い バンパーガーニッシュがメッキッキで自分は苦手 ガタピシ出るのが早かった サンルーフを開けた時の天井が段差でガタ...
    乗り心地
    アブソはちょっと固めなので、ロードノイズを拾いまくります

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  • yagiyagio yagiyagioさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりオデッセイ

    2017.9.19

    総評
    最高です
    満足している点
    すべて
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • やすELY-BMWg20/CBR やすELY-BMWg20/CBRさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオンと歴代オデッセイのイイトコ取り(o^-')b

    2017.8.19

    総評
    エリシオン(V6・3000cc)からの乗り換えですが、ダウンサウジングを感じさせないエンジン性能に、スポーティー感と高級感を融合具合が絶妙ですね。 セカンドシートのクレードルシートも抜群に快適ですが、乗...
    満足している点
    4~6人がゆったり乗れて、エンジン性能もなかなかのモノです。コーナリング性能は抜群で、ガソリン車の割には、燃費もいいです。
    不満な点
    乗り心地が少し硬いかな。
    乗り心地
    -

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  • 車貧乏とんちゃん 車貧乏とんちゃんさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    破格のオデッセイ

    2017.8.14

    総評
    年式、走行距離の割りにとても安定しており、これまでの輸入車では考えられない安心感があります。 メンテナンス次第で20万kmも余裕でしょう。
    満足している点
    ・乗りやすい。 ・乗っていて安心感がある。 ・シートの質感やイルミネーションなど、車内の雰囲気がいい。 ・何しろフォルムがかっこいい。
    不満な点
    ・収納スペースが少なすぎる。 ・プラスチックの質感がいまいち。 ・メーターの照明をもう1段階明るくしてほしい。 ・少し踏み込んだだけで反映する燃費の悪さ。
    乗り心地
    純正足回りの感触も悪くない硬さですが、車高の高さ、タイヤハウスとのクリアランスのダサさが気になります。 静粛性はさほど評価できるものではありませんし、走行振動による車内プラスチック部品の軋みもちょっ...

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  • たかくんやん たかくんやんさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    rbオデ

    2017.8.9

    総評
    とても乗りやすい車です! 右折の際は、ピラーが視界を妨げますが注意すれば 全然大丈夫だと思います。
    満足している点
    乗りやすい!ミニバンにはない感覚! 低速からトルクがあって、乗りやすい!
    不満な点
    右ピラーが太くて、右折が見にくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HOKT0122 HOKT0122さん

    グレード:Li(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チームメンバー募集(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

    2017.7.30

    総評
    90点w
    満足している点
    最高ですww
    不満な点
    マルチの映像が悪い(^^;;
    乗り心地
    良いです!!

    続きを見る

  • とうた とうたさん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りの走る車。

    2017.7.29

    総評
    走りのミニバン、Absoluteは伊達じゃない。のかなあ、と親の車なので他人事で。 個人的には前の2代目オデのが好きだったけど、これはこれでいい車です。 後継の4代目がコストカットで内装残念なこと...
    満足している点
    多人数乗車ができて、走りに不満がなくて、見た目も独特によく。 セダン(アコード)ベースのミニバン、というオデッセイは、やっぱこうあるべき。 親の趣味(凍結路でくるくる回った経験?)で4WDなおかげ...
    不満な点
    燃費・・・ 街乗りしてるとどうしても重さを感じます。 同じK24A積んでるCLアコードに 高速で置いてかれた時は悲しみを感じました。まあ、当然とはいえ。 あーと、Aピラーの邪魔っぷりがひ...
    乗り心地
    特に問題はないけど、硬いのかな? 三列目は辛いらしいと聞きますが、大概に運転席で辛さを生み出す側なので、です。。。 そう、何気なくに無理ができちゃうので、よくないみたいです。横にGかかるような運転...

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  • yoppi01 yoppi01さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000年代に一世風靡したいわゆるRVの残り香

    2017.7.27

    総評
    上質・洗練・優美のスポーツワゴン。今となっては背高ミニバンへの場繋ぎ的な位置づけに、、、けどこのクルマの美点は、フロントピラーの向こう側が見やすいところとか狭いところで乗り降りしやすいドアとか。意外に真面...
    満足している点
    視界が広く、特に左右のコーナーが見易い極細ピラー&未来的なダッシュボード。鼻先が短く取り回しの良いワゴン!乗り心地も上質。
    不満な点
    他社に先駆けたコマンダー操作のナビや最初からついてる各部イルミネーションは評価が分かれるかもしれない。純正ナビは全般にそうだが、携帯接続やUSB接続の対応が遅くて話にならない。それから、乗り始めの時に全長...
    乗り心地
    上質で洗練されたいい車だと思います。サスストロークもちゃんとしてるし、腰砕けなどもありません。やればできるじゃん、ホンダ!

    続きを見る

  • 空広 空広さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりコイツだなぁ。

    2017.7.23

    総評
    買い替え考えても結局もっと乗ろうになっちゃうって事は良い車だと思います。使い勝手が良いし思いのほか視野・乗車位置が低重心設計、回転半径が小さいで運転しやすいので使い勝手が良いです。
    満足している点
    ミニバンらしからぬ視野でロールに対する不安もありません。5人乗車でホンダお得意の参列目床下収納がとっても重宝してて荷物積むのに広く使えて便利良いです。
    不満な点
    燃費が気になりますが車体の大きさや年代物なので仕方ないと思います。他の装備やデザインに関しては不満は無いです。
    乗り心地
    ノーマルであれば静でロードノイズもあまり感じません。

    続きを見る

  • TakeoU TakeoUさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地

    2017.7.20

    総評
    総じて満足感ですが、フワフワを抑えたい
    満足している点
    広い 良く走る 燃費がいい
    不満な点
    乗り心地 改善後サスに変更済 突き上げはマイルドになったがフワフワが…
    乗り心地
    改善前の突き上げは酷かった… 改善後の突き上げはなくなったが、フワフワ 気持ち悪い

    続きを見る

  • 本田んだ 本田んださん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーワゴン!

    2017.7.9

    総評
    他のミニバンにはない、走りに拘った独特の世界観が魅力。 詳しい事は控えるが、ちょっとの工夫で改善できるのに一度世に出してしまえば事故に繋がる不具合以外は対策しない。(何処のメーカーも同じだろう。)
    満足している点
    エンジンが4気筒とは思えない程ウルトラスムースで高回転はV-TECならではの気落ち良さ。
    不満な点
    燃費が余りよろしくない。 街乗(市道~県道) 6.5~7km/L 遠出(国道~高速)10~11.5km/L
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コンドルカナブン コンドルカナブンさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱかっこいいオデッセイ

    2017.7.9

    総評
    good
    満足している点
    音も静か走りもいいし個人的にはかなり気に入ってます^_^
    不満な点
    純正ナビ 後センターテーブルに外部入力端子がなかった中古
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カーズふじみ店 カーズふじみ店さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RCオデ アブソルート

    2017.6.27

    総評
    全体的には満足
    満足している点
    セカンドシート座り心地最高、遠出するとみんな寝てしまう。 これが気になってオデを買ったような感じてす。 見た目もホンダにしては上出来かと。
    不満な点
    足回り硬い、コツコツ音がする、ミニバンにここまで必要ないのでは? 車両重量があるぶん燃費は、、、。
    乗り心地
    ちと硬い、これだけは不快

    続きを見る

  • GG-G GG-Gさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好き オデッセイ RB1 アブソリュート

    2017.6.3

    総評
    スポーティなスタイル、走りに大満足。 高速道路の安定走行と直進性は完璧!
    満足している点
    安定感抜群の走りが大満足! スポーツ系ワゴンの自称No1と思っています。
    不満な点
    高回転型エンジンなので、上り坂が続くと低域トルクが足りなく感じます!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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