平均総合評価
4.3
総合評価分布
トリストさん
グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
3
2023.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
正常進化 ようやく乗ってきました。オデッセイはすべての型をドライブしていますが。1・2代目をターン1、3代目がターン2とすると今回はターン2の折り返し
2008.11.9
MAABOさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
5
2024.7.20
biwanoahさん
グレード:M(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
2023.9.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
今ならば中古の良品が激安。 初代オデッセイからの買い替えです。 購入目的としては基本、母親の通勤用として。 購入時にディーラーについて行ったのですが、
2011.11.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
アブソルートの評価 車の好き嫌いは個人の好みによるものだから、好きであればそれで良いと思う。 RA6,RB1,RB3と乗り継いできたので進化度はわかる
2010.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:VG(AT_3.0_7人乗) 2000年式
乗車形式:その他
3
2002.12.3
Accyonnさん
グレード:M_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2023.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2005年式
乗車形式:その他
4
2005.10.28
紅い眼鏡さん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2017.2.21
こじやま65さん
グレード:M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:過去所有
3
2022.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ほれぼれするほどいい車です 9月頭に納車され1ヶ月乗ってきました。 購入の際、予算の関係でオデッセイは全く候補になく、ストリームでほぼ 決まっていたの
2009.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
デザインだけで十分 去年12月中古で2006年後期型アブソルート購入しました。 2か月で5000キロの感想です。 外人なので日本語あってるかわからない
2011.2.17
ニックネーム非公開さん
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2001年式
乗車形式:その他
4
2003.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2003年式
乗車形式:その他
5
2004.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ミニバンの最高傑作! 3000モデルRA9から2300モデルRA6アブソルートリミテッドに乗り換え。 色々→TCRエスティマ→RA1→RA9 &
2010.9.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
FFの癖が出ない車 117、スプリンター、ミラージュ、スターレット、サニー、 BMW、クラウン、マークⅡと乗り継いで、 今のオデッセイですけど ミラー
2007.5.9
HONDARAKEさん
グレード:M エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
インテリアは確かにプラスティックが安っぽくなった感じがするが、これは、どこのメーカー(海外のお高い車も含め)も最近のはそんな感じなので流れなのかなあ。
2011.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.12.18
プレ(旧プレステージ2)さん
グレード:e:HEV アブソルート・EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
4
2022.4.21
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!