ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 441 ~ 460 件を表示

  • cuorepuro cuorepuroさん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RC1 オデッセイ インプレ

    2015.7.10

    総評
    低床低重心がとても生かされていると思います。 以前は、自分がホンダ車を買うとは思っていませんでした。 しかし、母がFITを購入。帰省時に運転します。 Fitの広さ、自分も歳を取り燃費重視の優しい...
    満足している点
    不人気車?!中途半端? ノア・ボク・ステップワゴン・セレナ・アル・ベル・エルグランドに比べて走っていない事。 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 「人と同じは嫌!」って😂 ...
    不満な点
    室内高は他に比べれば負けます。(でもこれ以上高ければ他車と一緒になりますよね) 本当はSTEPWGNを買おうとしていたんですけどね。 フロントグリル・後ろの造形かなぁ・・・・(これは運転してて見え...
    乗り心地
    乗り心地、静寂性を考慮してあえて17インチTIREを選びました。 もっと言うならスタッドレスは16インチを購入しようとしています。 黒のみの内装が嫌でしたので、内装色とメーター照明で20thアニバを選...

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  • クマ@オデッセイ クマ@オデッセイさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    走りのよいミニバン

    2024.8.18

    総評
    3列目シートを畳むと、2列目シートがかなり後ろまで下がるので、2列目に乗るのは快適かも!それでいてトランクも割と広い。運転も楽しい!ある程度の速度でカーブに入ってもロールが少ないと思います!
    満足している点
    ミニバンにしては走りが良い! 個人的な部分で言うと見た目が好きで購入!
    不満な点
    燃費が悪い。渋滞、信号多めの市街地を片道5kmの通勤でしか使用しないと、メーターに表示される燃費は7kmを切ることも… また、イジってる人が少なく中古の社外パーツが出てこない。出てきても高い。新品でもR...
    乗り心地
    ノーマルは酷い。硬すぎる。

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  • きくおポンタ きくおポンタさん

    グレード:G・エアロパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ミニバン

    2017.1.2

    総評
     中身はGで、外観はアブソルート風の変わったグレードなので売れてないのかなと思いますが、個人的にはドンピシャな車です。  乗り心地も全く問題ないので、これから中古車でミニバンを購入予定の方で、他の人とは...
    満足している点
     アブソルートではないのと、8人乗りで2WDということもあって新古車でも価格が高くなかったため、これから中古で購入する人にもオススメな車です。  北海道であまり雪がない地域ですが、冬道でも問題なく2WD...
    不満な点
     あえて挙げるのなら、シフトがDとSしかないので、エンジンブレーキを必要とするところでは少し困るかな。  運転席側のペダルの上のヒューズとかあるところのカバーが無い。フィットではあったから不思議です。 ...
    乗り心地
     フィットRSから乗り換えのため、比較対象の車も乗り心地が固いので参考にならないかもしれませんが、乗り心地は問題ありません。他社の車に比べれれば固いかもしれませんが・・。  初期型のアブソルートに試乗し...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはバツグン!先ずは試乗を・・・ 初代オデッセイから4代目オデッセイに・・・。13年間乗ってもまったく飽きることがなかった初代オデッセイは、本当に良

    2010.6.15

    総評
    走りはバツグン!先ずは試乗を・・・ 初代オデッセイから4代目オデッセイに・・・。13年間乗ってもまったく飽きることがなかった初代オデッセイは、本当に良くできた車だった。今回買い替えに踏み切ったのは、エンジ...
    満足している点
    カーブが多い坂道などでも、グイグイ引っ張られるような感覚で、ハンドル操作も安定している。高速道路での加速も文句無し。燃費は、エコモード仕様で11.7。 長時間の運転でも、まったく疲れを感じません。とにかく...
    不満な点
    シートが固い。特に、二列目の中央が盛り上がって固いのが、妻に不評。3人座る設計じゃないからとごまかしてます。3列目は、更に狭いので大家族の方は、要注意。 但し、運転席のシートは、形状、サイズがゆったりして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分のニーズにはぴったりのクルマ。ある程...

    2007.4.17

    総評
    自分のニーズにはぴったりのクルマ。ある程度の人が乗せられることも求められ、一人でも楽しみたかった。はじめは購入に対してイーブンだった。ホンダ車はクォリティが低く、チープさが拭えなかったが、試乗の時...
    満足している点
    他のミニバンにはない洗練されたフォルム。多くの人を乗せられる種類のクルマだが、一人でのドライブも違和感がなくスマートに楽しめる。スペシャリティとまでゎ言ゎなぃが、そんなムードを持つ唯一のミニバ...
    不満な点
    エンジンは静かだし、今のところビビリ音もないが、ロードノイズだけは容赦ない。最初後期型のリァビューには抵抗があった(今はあれはあれでカッコイィとは思う)。実際街中で見かける殆どが前期型である。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車歴最高の車です。スレでは色々言われ...

    2007.3.20

    総評
    私の車歴最高の車です。スレでは色々言われていますが、私にとっては最高の車です。よく、オデアブはトルクが細い、燃費が悪い、塗装が弱い、等言われていますが、私は、電気系チューン、安価なガラスコーティングでそれ...
    満足している点
    低く構えたワイドアンドローのボデースタイル、ワクワクするドライバーズシートまわりの雰囲気、高級感、TPOを選ばない質感、卓越した足回り、オンザロードなハンドリング、気持ちよく回るエンジン、高いメカニカルグ...
    不満な点
    限定される、ケータイ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_6人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても現行モデルでは走行性...

    2003.7.3

    総評
    なんだかんだ言っても現行モデルでは走行性能№1の車だと思う。他社のミニバンにも試乗したが他社モデルの走行性能はオデッセイに比べ間違いなく劣る。オデッセイではノーブレーキで済むコーナーも他社はブレーキを踏ん...
    満足している点
    ミニバン最高の走行性能。価格のわりにシート生地は良いと思う。一見硬いように思う足回りだが80km以上になれば快適に走行でき安心感がもてる。車格に合わせたフロントマスク。一定でアクセルを踏んでいると3000...
    不満な点
    購入の際にアブソルートのV6を購入しようとしていたがシートやドア内張りがカーペットみたいな生地で不満だった為、本革シートを購入しようとしていたが一番装着したかったサンルーフがフルオプションで無い限り本革&...
    乗り心地
    -

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  • jbs******** jbs********さん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいいけど…

    2022.1.17

    総評
    見た目が好きなので、これから色々自分好みに変えていけるというポジティブな捉え方で、トータル的にはとても良い車だと思います。長く乗っていけたらと思ってます。
    満足している点
    見た目はかなり好きで、歴代オデッセイはずっと気になっていたので、念願叶ったという満足感が一番。
    不満な点
    ノーマル乗り心地は悪すぎてビックリした。中期は改善されているとの事だが、即効でHKSハイパーマックス、style-Lに変更。19インチに換えたので結局プラスマイナスちょっとプラスって感じです。 あとは、...
    乗り心地
    3列目は無いものとして、封印して広いラゲッジルームとして考えます。

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  • OWLMAN@RC1 OWLMAN@RC1さん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スポーツミニバン

    2024.6.23

    総評
    背の高いミニバンにはあまり乗りたくなかった自分にとってはマストな車です。 低床プラットフォームで走りもいいです。 加速も良いので、高速道路でももたつきません。 燃費が悪い。小物が置きが少ないなど使い...
    満足している点
    低床プラットフォームで走りがいい!ハンドリングも良好。 峠道でもキビキビ曲がって気持ちがいい。 車のフォルムがスマートで良い。 スライドドアが便利。
    不満な点
    燃費が悪い( ̄^ ̄) ちょっとした小物入れ、収納が少ない。 エンジンスタートボタンの位置。ドア側に欲しかった。 フットブレーキ(古くないか…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々かきましたが総合的には大変気に入って...

    2004.10.26

    総評
    色々かきましたが総合的には大変気に入ってます。スタイリングが良くて、いざという時には7人乗れて、家族3人でキャンプに行く時には荷物がたくさん積めて、立体駐車場にも入れられて、走りも楽しめる。。。そんな車は...
    満足している点
    納車から8ヶ月たちますが、この新型オデが発売されるまではミニバンもいいなとは思いつつ、かっこいいと思える物がなく購入には踏み切れませんでした。スタイリングに関してはミニバンというカテゴリーの中ではピカイチ...
    不満な点
    比べてはいけないのですが、カリーナGT/86/シルビア/スカイライン/インプレッサWRXとスポーツ車ばかり乗り継いできてしまったので、パワー&トルク不足を感じます。それとみなさん言ってるAピラー。交差点な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から3ヶ月ちょっと・・・ 納車してからもう少しで4ヶ月になります。購入のきっかけは今年の夏前に愛車の某スウェーデン製ワゴンに乗っていましたがエアコ

    2006.10.22

    総評
    納車から3ヶ月ちょっと・・・ 納車してからもう少しで4ヶ月になります。購入のきっかけは今年の夏前に愛車の某スウェーデン製ワゴンに乗っていましたがエアコンの不調、子供が増えたのをきっかけに購入を考えました。...
    満足している点
    飽きのこない国産唯一のミニバン。他のミニバンにはない独自の世界。特に車高がいい。我が家はマンションの立駐で入庫可能がオデのみ。アフターパーツも豊富。想像以上に良く走り、良く曲がり、乗用車感覚。
    不満な点
    国産のミニバンも多数あるが、同クラスの車と比較すると居住性が・・・ スライドドアだと完璧。右左折時の視覚の悪さ。オプションの選択肢がもう少し自由に選べればイイのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満も書き込みましたが、車そのもの...

    2005.8.15

    総評
    色々と不満も書き込みましたが、車そのものの性能は高いと思う。ミニバンでもなく、ステーションワゴンでもない、中途半端なコンセプトの車ですが、それは逆に言えば個性的だという事が言えると思います。 過去にアコー...
    満足している点
    ・エアロやローダウンなしでも、かっこいいエクステリア。 ・ゴージャスに見えるメーター類&純正ナビを付ければより近未来チックなインパネ。 ・ソコソコパワーがあって、ソコソコ燃費がいいエンジン。 ・車の...
    不満な点
    ・トラブルが多い。(それぞれ当たり外れがあるとは思うが・・・) ・大人が長時間座れない3列目。(普段は折りたたんで荷室にしている・・・) ・テレスコが付いていない為、ベストな運転姿勢で運転が出来ない。...
    乗り心地
    -

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  • kit-katsu kit-katsuさん

    グレード:Absolute(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目オデッセイ・アブv6は、走りとutilites高次元で両立を成している

    2024.7.12

    総評
    この車の基本コンセプトが好きなので、いろいろ維持していくには大変ですが、乗り継いでいきたいと思います。
    満足している点
    The 走りのミニバンという定義を愚直に徹している所が、気に入っている所です。 特に気に入っている所は、高すぎず、低すぎないアイポイント。解放感もあり。 7人フル乗車でも、普通に走るv6 3000エン...
    不満な点
    燃費がリッター約8km、高速道路だけ走るとかなり良くなるが、基本良くはない。 レギュラーガソリン指定が救い。 20年以上前のモデルなので、リフレッシュする部品(ゴム部品)が欠品多し エンジンマウント...
    乗り心地
    -

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  • michi1004 michi1004さん

    グレード:G・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    突き上げ感さえよければ満足!

    2023.4.27

    総評
    乗り心地以外は満足しているので、揺れ改善のためにショック交換を検討しています。 10年落ちかつ純正のショックのままなので、社外に変えればある程度改善できることを期待してます。
    満足している点
    ・室内空間がとにかく最高です ・2列目、3列目ともに広いしエアコンもあるので快適 ・econをオンにしても走りもキビキビとして満足
    不満な点
    ・燃費が思ったより悪い オデッセイ買う前はフリード乗っており、燃費は13~15くらいでしたが、オデッセイは9~11くらいです。夏場や冬場はもっと下がりそうです。 ・突き上げ感が強い 段差乗り越え...
    乗り心地
    とにかく固く、振動がガツガツきます笑 ここだけ改善されれば個人的には最高の車です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構良いです 箱型ミニバンはどうもという方、たまにしか3列目を使わない方には有力な選択肢ではないでしょうか。 スタイルや色(ボルドー)が納車されるまで

    2008.11.18

    総評
    結構良いです 箱型ミニバンはどうもという方、たまにしか3列目を使わない方には有力な選択肢ではないでしょうか。 スタイルや色(ボルドー)が納車されるまで不安でしたが、実車を見て安心しました。 走行性能は必要...
    満足している点
    ・前方視界がよい。 ・シートが適度な硬さで疲れにくい。 ・MVCは結構使える。 ・ECONモードで燃費もそこそこ。 ・通常&Sモードでは十分な加速性能。 ・フロントマスクがかっこいい。 ・3列目も結構使え...
    不満な点
    ・値段が高い。(ナビ・MVC・サンルーフをつけると400万円弱もする) ・リアのデザインがいまいち。 ・ナビのワンセグがあまりよく映らない。(郊外だからかな) ・リアの視界はよくない。(でもカメラでカバー)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧エスティマ(ACR30)との比較 マイカーである旧エスティマ2.4Lの最大のライバル(?)であるオデッセイ・アブソルート に乗ってみました。 一般道

    2008.4.28

    総評
    旧エスティマ(ACR30)との比較 マイカーである旧エスティマ2.4Lの最大のライバル(?)であるオデッセイ・アブソルート に乗ってみました。 一般道・街乗りのみですが、エスティマと比べると乗用車的で乗り...
    満足している点
    ・加速感が良い。(エスティマ比ですが…) ・ATの制御がスムーズ。 ・踏ん張りの良いウィッシュボーンサス。(エスティマはストラット&トーションビーム式) ・乗用車的な車高・アイポイント・運転感覚。 ・外観...
    不満な点
    ・ハイオク仕様 ・スライドドア非採用。(ヒンジドア) ・インパネが傷つきやすく、キズから下地が見える。 ・室内高がもう少し欲しい。 ・シートアレンジが少ない。(回転対座やフルフラットが不可)
    乗り心地
    -

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  • kenken634 kenken634さん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    後席広々

    2024.8.27

    総評
    大満足です ただ、基本的(標準装備)にカスタム風の車両になっていて、モデューロパーツも存在しないし、他の人と差別化がなかなかできない(社外のコテコテは苦手なので…) せめてモデューロからエアロは出して...
    満足している点
    とにかく後席が広い 妻も息子もリラックスしながら目的地にむかえているので満足です 見た目もミニバン(箱感)すぎないところが気に入ってるので、スタイリッシュです
    不満な点
    運転席まわりの収納 置くだけ充電は、正直使わない(カバーはずのがめんどう) それよりもナビしたの収納を増やしてほしかった CarPlayは有線でなく、ワイヤレスが便利(つい前車のcx8と比べてしまう)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対オススメします!ミニバンとして考えてい...

    2007.8.8

    総評
    絶対オススメします!ミニバンとして考えていいのか微妙ですが、一人でも楽しめる車です!プレマシーやMPVなど、迷ってる方もいるかと思われますが、最後は感性だと思います、試乗してみれば、いい車だとわかると思い...
    満足している点
    前車がCFアコードでしたが、ずいぶん違いますね、18インチはいていても、ゴツゴツしないで、乗り心地いいです、大きく感じてましたが、運転はしやすいです!また内装もナビをギャザズに替えたんですが、操作性、視認...
    不満な点
    皆さんが指摘されてるほど、Aピラーは気になりませんが、ライトのオートは最後でいいかと(車幅灯→オート→ロービーム)、今年のプチマイナーで、コンフォートパッケージが標準になって、ハーフシェイドウインドウがな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中年暴走族の父さんも取りあえず納得。 ...

    2001.12.24

    総評
    中年暴走族の父さんも取りあえず納得。 長年スバルのレガシーを乗っていたのでミニバン転向に1年以上かけて踏ん切りました。家族のために。 走りはまずまずですがコーナーは普通のセダン型と比べて別物です。これ...
    満足している点
    1.ミニバンとしてはしっかりした足回り。 2.シフトダウンが快適な5速AT。(シフトチェンジが早い。マニュアルの感覚に近い) 3.エンジンのホンダらしく低回転から高回転まで気持ちが良い。(新車時は2....
    不満な点
    1.ライバル車に比べると内装が悪い。(但し、T車とでは値引きから推定される本体価格に差がありオデッセイは安い車だと思われる。) 2.燃費が悪い。(乗り方も悪いが) 3.荷台スペースが使いにくい。(サー...
    乗り心地
    -

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  • yas0588 yas0588さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低床低重心しか勝たん!

    2022.9.10

    総評
    国産のステーションワゴン好きの世代にとっては、ほぼ同じ使い勝手のRB3 は隠れた名車と再認識している今日この頃 輸入車に魅力的なステーションワゴンが多数ありますが、故障対応の煩雑さやDIYメンテナンス性...
    満足している点
    今となっては唯一無二の低床低重心のミニバンゆえにワインディングロード、街乗り、高速どこでも快速快適! ステーションワゴン的な大積載力でキャンプ、スキー、旅行も余裕! 12年経っても新鮮なデザイン! &...
    不満な点
    もうインターナビの地図更新ができない〜 アフターパーツが意外に少ない 同じくらい魅力がある他のクルマが無くて乗り換え難民になってま〜す
    乗り心地
    -

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