ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2774

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,450

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,774 件中 441 ~ 460 件を表示

  • C係長^_^ C係長^_^さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    居住性いいよ(^^)

    2020.11.15

    総評
    非常に満足してます。
    満足している点
    広くてアウトドアにもってこい🛶
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • どぅりんり どぅりんりさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    今後を左右するモデル

    2020.11.7

    総評
    ホンダのフラグシップミニバンらしい装備と訴求力を手にできたのではないでしょうか。弱点を一つ一つ克服してきた感じは伝わりました。
    満足している点
    確実に熟成されている足回りと使い勝手が向上した収納インテリアと革新的装備
    不満な点
    安全装備がまだグレードで格差がある
    乗り心地
    数年のホンダの足回りのセッティングは目覚ましい、そのクラスや使用環境の想定がしっかりリサーチされている印象だ、ただスポーティといった印象からはまた一歩遠のいた。

    続きを見る

  • みず猫 みず猫さん

    グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最強のファミリーカー!

    2020.11.6

    総評
    内装が安っぽいとか聞いたことがありましたが、個人的には全く思いませんでした! 豊田のような露骨なコストカットが素人目には見えないし、車内質感も高いと感じました!
    満足している点
    ・走行時の安定感、重厚感 ・ハンドリングの良さ  適度に重く、駐車時も重すぎず、絶妙!  BMのアクティブステアみたい?  ハリアーよりもハンドル回さなくてもカーブ交差点もまわれます!  驚...
    不満な点
    ・乗り心地!!  初期型あるあるですが…💦  Dに聞いたら、リアアクスルを後期に変更すると改善できるとか!(10諭吉) ・意外と少ない収納  しかし、車内のフリースペースが多いので、小技テク...
    乗り心地
    正直、コレはヒドイ。。。 たまにケツが浮きます。。。 これからこれを絶対に改善してみせます!

    続きを見る

  • ほりかわりょうま ほりかわりょうまさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り換えです

    2020.10.25

    総評
    まだこれからです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RB1life RB1lifeさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は10年以内で乗り換えがお得かな?

    2020.10.25

    総評
    2代目・3代目とオデッセイを乗り継ぎ、現行の背の高さに買い控え 10年目までは大満足。10年を過ぎた昨今は、故障が頻発し遠乗りには信頼性がなくなり、信頼性と自己メンテナンスの反比例を考えながらの、自己満足...
    満足している点
    フル装備 十分なパワー 車両デザイン 10年目までは故障知らず 
    不満な点
    10年過ぎると故障が多くなる 燃費10km/L
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くたこ くたこさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    200,000キロ目指してがんばります。

    2020.10.21

    総評
    良い点も悪い点も含めて、総合的に好きな車です。
    満足している点
    低重心で運転しやすい。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タタリン タタリンさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    家族の思い出と一緒に大活躍します

    2020.10.21

    総評
    家族の思い出作りに大活躍です。 とにかく、走りがいい!
    満足している点
    本当によく走る、走りの良さが際立ったミニバンです。 でも、感覚としてはスポーティーステーションワゴンという感じです。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    快適です。静かです。柔らかいです。

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  • Absolute01 Absolute01さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弄れるクルマです。

    2020.10.10

    総評
    パーツが豊富、ソコソコ走る。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 雨仁 雨仁さん

    グレード:アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    扱いやすいLクラスミニバン

    2020.9.12

    総評
    ミニバンが欲しいけど、アルファードはデカすぎる!でもヴォクシーやセレナみたいな下のクラスのミニバンは嫌だ!そんな欲張りな方にはオデッセイがおススメです。
    満足している点
    この車の最大の長所であり、最もわかりにくい点は乗り降りのしやすさだと思います。他にはそこそこパワフルで扱いやすいエンジンや何気に小回りが利く(最小回転半径5.3m)ところでしょう。
    不満な点
    車の性能についてはあまり不満な点はありませんが、ギャザズのカーナビが全然駄目です。目的地を設定すれば10km程誤差が出る上にBluetoothから音楽を飛ばすと音が飛び飛びになってイライラします。 他の...
    乗り心地
    巷では悪いと言われていますが、改良が進んだためかそこまで乗り心地が悪いとは感じません。ですが、街乗りや段差などでは突き上げが大きかったです。 そもそもアブソルートはスポーツグレードなので乗り心地を求める...

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  • shintaa shintaaさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走り最高です✨

    2020.9.2

    総評
    大満足です‼️
    満足している点
    低重心。 高速安定性。
    不満な点
    -
    乗り心地
    固めですけど、安定そのもの‼️

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  • なんじゃあこりゃあ なんじゃあこりゃあさん

    グレード:アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    躍動の内にスマートを。

    2020.8.30

    総評
    4人4バッグでゴルフ行ってないので何ともですが、快適に過ごせそうです。2列目死守!
    満足している点
    2列目VIP席 広い( ゚∀ ゚)
    不満な点
    3列目の内張がペコペコ。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • asm RCオデ asm RCオデさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RCオデッセイ

    2020.8.25

    総評
    ヘッドライトがLED、パドルシフト、2列目がオットマン付きクレドールシートがいい所。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い、サンルーフの設定が無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • む~みん製缶工 む~みん製缶工さん

    グレード:M ファインスピリット(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今後ともよろしく...

    2020.8.17

    総評
    総合したら、俺の好み、ドンピシャ
    満足している点
    もうすぐ愛車登録から五年です。って。 足廻りがさいこうです。
    不満な点
    フロント両側のパワーウィンドーの上げ下げが効きずらい。 たまにいらいらする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mars-0 Mars-0さん

    グレード:アブソルート・20th アニバーサリー_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン良し! 燃費悪いけどね(笑)

    2020.8.16

    総評
    燃費の悪さは承知で購入したので良いのですが、普段の街乗りでもガツン!とくる足の硬さが気になりますね。 それでも20thアニバーサリーの上品な紫で統一された内装には大満足です!
    満足している点
    内装外装のデザインは気に入ってます。 踏み込めば走ってくれる。
    不満な点
    燃費が悪い。足が硬い。小物入れが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なべッチ なべッチさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    積載抜群で日常使いに最高

    2020.8.10

    総評
    全高1550mmは乗りやすさと立体駐車場OKの利便性を備えてます。RC以降のスライドドアも魅力的ですが、ミニバンっぽくないRBが個人的に気に入ってます。前車インスパイアより排気量は少ないですが気持ち良く走...
    満足している点
    視界の良さ。アフターパーツの豊富さ。 とにかく積める!
    不満な点
    グレードMの為かインパネ周りがプラスチック感が強いです。 初年度登録から17年の車両なので、ホース類、樹脂パーツ類の劣化でこれから交換が必要。(これは購入時に織り込み済み)
    乗り心地
    少し固めなホンダらしい感じです。ロードノイズはありますが、許容範囲です。 タイヤのグレードアップでもっと静かにはなりそうです。

    続きを見る

  • アキラバカチン アキラバカチンさん

    グレード:L(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めまして

    2020.7.22

    総評
    お気に入り
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりぞ~ のりぞ~さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイ

    2020.7.21

    総評
    スリム感が最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あかりっち あかりっちさん

    グレード:M エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事な車

    2020.7.19

    総評
    年数は経っているけど、キロ数はまだ8万キロ程度。それでもまだ車検とって乗ります!かっこいいので!
    満足している点
    オデッセイが低床になってCMで観てから、ずっと欲しいなぁ~と思って、やっと購入した車だったので、一応満足ですが、アブソルートにすれば良かったかな?とあとでちょっと後悔。スポーツペダルに替えたり、フォグライ...
    不満な点
    特にないです。 あえて言うなら燃費がすごく悪いぐらいでしょうか?
    乗り心地
    問題なし。

    続きを見る

  • Accyonn Accyonnさん

    グレード:M_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    半年経過記録

    2020.7.19

    総評
    購入から3千キロちょっと乗りました。その感想です。 購入動機は安さ第一、次に快適性、第三にいざと言うときの6人以上の定員で検索かけてマッチしたのが今の車でした。こんな条件で購入したので期待はそんなにして...
    満足している点
    動力性能 走行性能 快適性
    不満な点
    もう少し燃費が伸びて欲しい気もしますが 使い方次第な面もありますので・・・
    乗り心地
    購入前に雑誌とかのレビューを見ると硬めよりで1列目問題なし、2、3列目に難ありとの記事を見ましたが、家族の評判も悪くはなく、むしろ上々です。足回りは確かに硬めよりですが65扁平の大径タイヤがいい仕事をして...

    続きを見る

  • Vanguardchan Vanguardchanさん

    グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っている全員が安心できる乗り心地です。

    2020.7.14

    総評
    ファミリーカーとして車体の大きさと車内の広さ、乗り心地などのバランスの良さを再認識させられています。 しかもSUV全盛の中でフルモデルチェンジをしそうでしない微妙な立ち位置に何とも言えない愛着を感じる車です。
    満足している点
    今では中古でしか入手できないオデッセイGタイプ(エアロを除く)ですが、子供からお年寄りまで乗り降りがしやすくて、硬すぎず柔らかすぎないジェントルな乗り心地がとても気に入っています。
    不満な点
    今のところ特に不満な点はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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