ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

積載抜群で日常使いに最高

2020.8.10

総評

全高1550ｍｍは乗りやすさと立体駐車場ＯＫの利便性を備えてます。ＲＣ以降のスライドドアも魅力的ですが、ミニバンっぽくないＲＢが個人的に気に入ってます。前車インスパイアより排気量は少ないですが気持ち良く走...

満足している点

視界の良さ。アフターパーツの豊富さ。 とにかく積める！

不満な点

グレードＭの為かインパネ周りがプラスチック感が強いです。 初年度登録から17年の車両なので、ホース類、樹脂パーツ類の劣化でこれから交換が必要。（これは購入時に織り込み済み）

乗り心地

少し固めなホンダらしい感じです。ロードノイズはありますが、許容範囲です。 タイヤのグレードアップでもっと静かにはなりそうです。

初めまして

2020.7.22

総評

お気に入り

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オデッセイ

2020.7.21

総評

スリム感が最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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大事な車

2020.7.19

総評

年数は経っているけど、キロ数はまだ８万キロ程度。それでもまだ車検とって乗ります！かっこいいので！

満足している点

オデッセイが低床になってCMで観てから、ずっと欲しいなぁ～と思って、やっと購入した車だったので、一応満足ですが、アブソルートにすれば良かったかな？とあとでちょっと後悔。スポーツペダルに替えたり、フォグライ...

不満な点

特にないです。 あえて言うなら燃費がすごく悪いぐらいでしょうか？

乗り心地

問題なし。

半年経過記録

2020.7.19

総評

購入から3千キロちょっと乗りました。その感想です。 購入動機は安さ第一、次に快適性、第三にいざと言うときの6人以上の定員で検索かけてマッチしたのが今の車でした。こんな条件で購入したので期待はそんなにして...

満足している点

動力性能 走行性能 快適性

不満な点

もう少し燃費が伸びて欲しい気もしますが 使い方次第な面もありますので・・・

乗り心地

購入前に雑誌とかのレビューを見ると硬めよりで１列目問題なし、2、3列目に難ありとの記事を見ましたが、家族の評判も悪くはなく、むしろ上々です。足回りは確かに硬めよりですが65扁平の大径タイヤがいい仕事をして...

乗っている全員が安心できる乗り心地です。

2020.7.14

総評

ファミリーカーとして車体の大きさと車内の広さ、乗り心地などのバランスの良さを再認識させられています。 しかもSUV全盛の中でフルモデルチェンジをしそうでしない微妙な立ち位置に何とも言えない愛着を感じる車です。

満足している点

今では中古でしか入手できないオデッセイGタイプ（エアロを除く）ですが、子供からお年寄りまで乗り降りがしやすくて、硬すぎず柔らかすぎないジェントルな乗り心地がとても気に入っています。

不満な点

今のところ特に不満な点はありません。

乗り心地

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スポーツカー乗りが初のミニバン

2020.7.12

総評

家庭の事情でミニバンに乗り換えました。 走るのが好きなので、走りの評価の高いオデッセイにしましたが、やっぱりミニバンだなぁという印象。 散々スポーツカーに乗ってきたので、比べてしまうのは可哀そうですけ...

満足している点

ミニバンなのにスタイリッシュなのがカッコいい。 超快適。 収納が少ないと聞きますが、車に収納があって何を入れるんでしょう？我が家には十分足りてます。

不満な点

・純正ナビが使いにくいです。 検索もしにくいし、地図も見にくいし、タッチパネルの反応も悪い。 ・Aピラーが太くて死角が多い。 特に右折時が見えません。街中では頭をちょっとずらせばいいだけなので妥協で...

乗り心地

硬いとの噂でしたが、そんなことありませんでした。 ただし、段差を超えた時の突き上げはあります。 特に３列目はヒドイそうです。（嫁談） 子供は関係なく寝てますが。

RCオデッセイがやって来た。

2020.7.3

総評

スタイル抜群‼️低く広く、見た目以上に使い勝手が良い。

満足している点

兎に角、セカンドシートのスペースが広い。三列目を収納してリクライニングすると豪華ラウンジ‼️ ヴェルファイアよりも広い‼️何故か❓ヴェルファイアは、三列目のシートが邪魔でオデの様に座席を下げたり倒したり...

不満な点

無し

乗り心地

スパルタン、問題ない性能

初のホンダ車です。

2020.6.28

総評

現在、モデルチェンジで、重心が高くなってしまい残念です。またこのぐらいのモデルを出してくれるといいですね。中古でしか買えませんが、とてもよくできていると思います。

満足している点

居住性もよく、荷物もたくさん積めて、走りもよかったです。エンジンはさすが本田、気持ちよく回ります。

不満な点

特にありません。

乗り心地

まあまあ良いと思います。

RB1オデッセイ車高調交換

2020.6.21

総評

値段の割には良いと思います！ とりあえず下げたい方、あまり車高調にお金がかけれない方 おすすめですよ^ - ^

満足している点

326Power製の車高調から、ラルグススペックDへの交換です。 値段の割には良い方だと思います！ 色も綺麗で、32段の減衰調整もあるので調整の幅は かなりあると思います^ ^ 楽しみ...

不満な点

あとは耐久性ですねー。 いつまで乗り心地の良いままで居られるか。

乗り心地

減衰調整も幅広く、調整次第では固くも柔らかくも 出来るので自由自在ですね！ 乗りやすいです^ - ^

初めての三列シート

2020.6.17

総評

初めての三列シートに子供たちも大喜び 今のところ大きな不満はありません。

満足している点

◎キャプテンシート ◎ウォークスルー ◎室内高

不満な点

×収納が少ない ×運転していると2列目の人との会話が少し聞こえにくい

乗り心地

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大きくなりましたが、走り意識のアブソルート

2020.6.6

総評

家族を乗せることを考えると正常進化しています。 高級感もあり満足です。 家族のミニバン＝RCシリーズ 走りのミニバン＝RBシリーズ 究極の走りのオデッセイ＝RB3のような感じがします。 大きくな...

満足している点

室内空間が広くなり、新開発のK24Wエンジン K24Aと比較してパワーダウンして車重も重くなっていますが、トルクは上がり動力性能は劣っていません。 パンチは少し落ちましたが、低回転域のトルクがあるため...

不満な点

ミッションがCVTのため、たとえマニュアルモードがあっても、多少滑る気がする レスポンスがよいが(よーい、ドン！のようなフルスロットルはレスポンス最悪) スロコンやサブコンまでつけたクルマは今まで...

乗り心地

初期型のRC1は、純正状態でかなりスポーティ ２、３列目はかなり上下に揺さぶられているよう ただ運転してるとtype Rかって思う硬さ(EK9より硬く感じた) 高速道路では安定していますが、路面の荒...

嫁に反対されて買えなかったクルマ…

2020.5.16

総評

ＲＢシリーズはミニバンとして万人受けしませんでしたが、嫁に勝てない走り好きなオヤジには、とても良い車です。

満足している点

ＲＢシリーズのスタイル・走行性能ともミニバンらしくないのが良いんです！

不満な点

私の体系ではシートポジションがイマイチ…

乗り心地

ショックがヘタっているような…突き上げ激しいです。

運転しやすく、荷物もたくさん積めるいい車

2020.5.2

総評

荷物たくさん積めて、運転しやすくパワーもありいい車でした。

満足している点

少しスポーティーで、運転しやすくいい車でした。背の低いミニバンが、良かったので。

不満な点

燃費が悪い、サイズが大きかったこと。

乗り心地

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いい車

2020.4.27

総評

いつまでも長く乗りたい車。

満足している点

低重心でスタイルがいいしよく走る。しかも荷物もたくさん積めていうことがない。

不満な点

フロントピラーが太くて見にくい。慣れたからどうってことないけど（笑）

乗り心地

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おすすめ

2020.4.12

総評

7人乗りですが、後部座席を収納すると4人乗りのリムジンに成るのが良い。 ハンドルの重さが、車に成れるまで気になるかも。でも重い分、高速では安定感はあります。

満足している点

後ろに乗りたい車です。

不満な点

ハンドルが少し重い。

乗り心地

スポーツ系に近い乗り心地。

暖冬の影響で、未だにAWDの恩恵が...

2020.4.3

総評

気が付けば走行距離は４万オーバー、荷物沢山積める頼もしいNAスポーツカーと思えば不満はほぼ無いと思う今日この頃。一人乗車で思う存分気持ち良いコーナーリングを楽しみ、Sモードで走るとキビキビ走るし言うこと無...

満足している点

最近思うこと、ミニバンだと思うと色々不満が出てきてしまうが、逆にNAスポーツカーを購入して、あら不思議、スライドドアもあり、8人も乗れて荷物沢山積めるよ！と思うと～最高だと思う。

不満な点

満足している点でコメントした通り、ミニバンだと思うと乗り心地などで不満は多くなるけれど、スポーツカーと思うと不満は殆どないかな～ただ１００を超えると途端に燃費が悪くなるのはAWDだし仕方が無いのかもしれな...

乗り心地

足の引き締まったNAスポーツカーと思えば、運転者としては全く気にならない楽しさ。リアシートとサードシートに乗車する者がいるとひたすら我慢の走りをしなければならないのは宿命です。

人生最後の車

2020.1.13

総評

走行性能、居住性良いと思います 古い車としては90点です 　

満足している点

運転し易い

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

申し分ない

18万キロ ノントラ!

2019.12.13

総評

カーズ埼玉で新車購入し現在18万キロ手前ですがほぼノントラです(^^)/。仕事の関係でホンダの現行ラインナップ車（例：CR-Vﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ、STP WGN1.5L、ｵﾃﾞｯｾｨﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ）に乗る...

満足している点

お尻含む外観デザインと内装のインパネの質感ですね。FOP Naviのジョグダイヤルの操作性は抜群でした。今は画面タッチなので指痕が...。65L入る燃料タンクも長距離走行時やG/S立ち寄る手間が減って助か...

不満な点

左側のフロント先端付近など死角が多いです。 バンパー引っ掛けたり、白バイに気付くのが遅れたり云々ありますね...(-_-;) 純正ホーンは直ぐに社外ホーンに換えました。

乗り心地

メーカーが高コスト覚悟で採用したＷウイッシュボーンサスが、高速での車両安定性、ギャップある路面でも不快な突き上げを吸収してドライバーに快適な乗り心地を提供する事に大きく寄与してます。結果としてドライバーの...

確かに。

2019.10.27

総評

まあ色んなレビューありますが、確かにと思う部分が多々あります。 ホンダ歴20数年ですが、あ、別にホンダファンではないですよ、良くも悪くもホンダ車だなと。 室内もそこそこ広くて、でも運転もそこそこ軽快で...

満足している点

噂のサスペンションのお陰でロール少な目。　 意外と中は広いです。 テールライト好き。 パドルシフト以外に使える。

不満な点

ウインカーもLEDにしてね。 皆様のおっしゃる通り収納少ない。 個人的に外装のメッキはグリルぐらいにしてほしい。経年劣化が心配。

乗り心地

実は契約した後でいろんなレビュー見て震えてました。 サードシートで子供が宙を舞うとか。 改良を重ねたサスと１７インチのお陰か、概ね良好ですよ。ああホンダ車って感じ。 確かに急な入力にガツっとくる時は...