ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 2,321 ~ 2,340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでみると快適です。 ドライバー...

    2004.7.5

    総評
    トータルでみると快適です。 ドライバーが運転する楽しみを味わえるのは最高ですね。 永く大事に乗っていきたいです。
    満足している点
    デザイン・走行性能・装備においてほぼ満足しています。 ハンドリング・足回りもよく、ドライブする楽しさを感じます。 我が家では休日にはドライブ!が習慣になりました。
    不満な点
    皆さん燃費が良い、と言われますがウチのアブソは悪いです。 2回目にの給油で5.9km/Lをマークしたのを初め、街乗り平均約6.5km/Lです。3月に高速道路90%の1000kmドライブをしましたが、その...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年あまりで1万キロを超えました。 ド...

    2004.7.5

    総評
    半年あまりで1万キロを超えました。 ドライブが快適なので、ついつい長距離走行の機会が増えて・・ 2~300キロのドライブをして帰ってきても、全然疲れたと感じなくなりました。 同乗者も快適だと言ってく...
    満足している点
    ほとんど全部
    不満な点
    グローブボックスが小さすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてオデッセイを購入しましたが、やはり...

    2004.7.4

    総評
    初めてオデッセイを購入しましたが、やはり改良に改良を重ねられている車だけあって大変完成度の高い車だと思いました。特に時速80キロくらいで走行している時はとても快適で、高速走行ではこれ以上はない車だと思いま...
    満足している点
    ・走りがとてもいいと思います。パワーもあって登り坂でもスムーズに走行できます。 ・内装がとてもいいですね。デザインも良くて気にいっています。 ・なんといっても振動が少ない。感動しました。
    不満な点
    ・Aビラーが太く右カーブ時対向車が見えにくくなる。誰かが事故を起こす前に改良すべきだと思います。 ・低速走行時の走りが思ったより良くない。 ・小物入れが少ない。なんとなく不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は話題のM社のレグ??でしたが燃費は...

    2004.6.30

    総評
    前車は話題のM社のレグ??でしたが燃費は悪いし小回りは利かないしリコールのステッカーが4枚も貼られ嫌になって買い替えを考えている時に町で見かけ車高が低いのが気に入り購入となりました。価格と性能を考えたら最...
    満足している点
    居住性、走行性能、燃費共に満足。購入1ヶ月が過ぎ平均燃費が7.9㎞/lですが高速、郊外では10~12㎞/l位、都内の通勤主体でも7㎞/lを上回る燃費は大満足です。1.7tもある車重でも高速での追い越しに不...
    不満な点
    曲がりくねった道では、対向車が右Aピラーの死角に入り危険。3列目のシートがスライドしないこと。(スライドすれば定員乗車でもう少し荷物が積めるので)MOPナビにリモコンが無いこととオプションでもIHCCが付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗すれば、絶対にオデッセイがほしくなり...

    2004.6.27

    総評
    試乗すれば、絶対にオデッセイがほしくなります 運転が楽しい 休日は結構出かけます 燃費も良くて、経済的です エリシオン3L試乗しましたが、走行性はオデッセイのほうが絶対良いです これからも安全運...
    満足している点
    デザインは最高です インテリアもかなりの高級感がある 木目の色いいですね 2、4Lにしてみれば燃費はいいですよ 本当はカーナビを社外にしようと思ったが、ディーラーさんからの説明でいいなと思い、結局付...
    不満な点
    カタログを見てると、あれこれオプションが多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前ワゴンRターボを乗ってましたが、燃費...

    2004.6.26

    総評
    以前ワゴンRターボを乗ってましたが、燃費が6キロに乗り心地が悪すぎで、妻からもう新しい車買おうと言われましたね クリオチラシを見たら、よし!オデッセイにしようと思いました オデにして大正解です 運転...
    満足している点
    とにかくデザインがかなり気に入ってること ライトがカッコイイ ノーマルでも十分カッコイイ 車庫入れしやすい 純正バックモニターが凄くわかりやすい 室内が広いこと 室内にエンジン音が聞こえない(...
    不満な点
    ないですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終USアコードワゴンからの乗り換えです...

    2004.6.26

    総評
    最終USアコードワゴンからの乗り換えですが、車はここまで進化したのかと思うところばかり。3人目の子供(女3人)が生まれたのでステーションワゴンでは手狭になってきたので、十分な居住空間をもった大型ミニバンを...
    満足している点
    他社ミニバンと異なる背の低い斬新的なデザイン、かつもの凄いフロントマスクの威圧感。ブルーに統一されたインパネ周り、夕方から夜にかけてのインパネ周りのイルミネーションはよい大人の雰囲気をかもしだしてます。 ...
    不満な点
    他の方々のレポートとかぶるところばかりですが: ・Aピラーの死角の広いところ。最初は慣れませんでしたが感覚がつけば問題なくなってきましたが....やっぱり死角は若干危険です。 ・ダッシュボードなどでプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言うことないですね。 3リッターセダン...

    2004.6.24

    総評
    言うことないですね。 3リッターセダンからの乗り換えですが、低速トルクが若干不足ぎみな点を除けば、加速性、走行安定性、静粛性、居住性など、すべての面で3リッターセダンと同等かそれ以上のレベルに仕上がって...
    満足している点
    革新的なエクステリアデザインとインテリアデザイン。 フル乗車でも軽々加速するパワフルなエンジン。 燃費の良さ。 3Lセダンにもひけをとらない静粛性、居住性・走行安定性。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと出た。ホンダの意欲作。新しい発想な...

    2004.6.23

    総評
    やっと出た。ホンダの意欲作。新しい発想ならホンダの右に出るメーカーは無い。大体ミニバンは、背が高くドライビングには少し物足りないモノでしたが、この車はその概念を覆す車に仕上がっているな。全高を低く設定、し...
    満足している点
    1.飽きの来ないデザイン。2.一人で運転していても楽しいドライブ。3.充分過ぎる加速性能。4.5人がゆったり乗れる室内空間。5.エンジン回転数が低く、燃費が良い事。などなど・・・
    不満な点
    1.Aピラーが太く右折に危険を感じる事。2.前方が見えにくい事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車は6台目となりますが、価格を含め...

    2004.6.22

    総評
    ホンダ車は6台目となりますが、価格を含めたトータルバランスはNo.1。お買い得な車だと思います。佐藤琢磨のドライビングレポートにもあるように、運転していて楽しい車だと思います。特に峠越えなどミニバンの枠を...
    満足している点
    ・流麗なボディライン。色々な角度から様々な表情を見せる飽きのこないデザイン。ブラックパンサーの野性味も感じるところ。 ・サテンシルバーとアブソの意外と上品なマッチング。 ・HDDインターナビ・スマート...
    不満な点
    ・少しプラスチック部分が多いコックピット。 ・クルーズコントロールは標準装備でなくても・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラクジーな車です!

    2004.6.22

    総評
    ラクジーな車です!
    満足している点
    広い車内にモニターにオーディオなどいじり放題です(^-^)パーツも多くパネル系はぜんぶウッドに揃えました(^^)v
    不満な点
    三列目は意味がない…燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテグラTYPE Rからの乗り換えです...

    2004.6.17

    総評
    インテグラTYPE Rからの乗り換えです。当然ながら乗り心地、静粛性はくらべものにならないくらい良いですね。インテなんかと比べると高級車に乗ってる気分になります。 走りについては、ハンドリングはやや反応...
    満足している点
    内外装ともに大満足!!
    不満な点
    大きめシートでゆったり運転できるのですが、その分ホールド不足でワインディングは運転に集中できないかも・・・ あと、エンジンパワーがもう少しあってほしかったこと、ディスチャージがやや暗めなのでもう少し明るく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンのベストという感じがします。ミニ...

    2004.6.16

    総評
    ミニバンのベストという感じがします。ミニバンの皮をかぶったスポーツカーといっても過言でないような気がします。スペック的には1.6tで150psですから特に速い車ではないのですが、「車は絶対的な速さではなく...
    満足している点
    エンジン。はじめてのホンダ車だったが、VTECエンジンがこんなにも楽しいとは思わなかった。あまりにも気持ちよくてついつい高回転まで回してしまいます。ダブルウィッシュボーンの足回りも秀逸!高速安定性もさるこ...
    不満な点
    シートのがたつき。シートベルトの引っかかり。低速走行時のギクシャク(スナッチ)。基本的に低速走行は苦手な車という印象を受けます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転を楽しむ方にはオデッセイアブソルート...

    2004.6.15

    総評
    運転を楽しむ方にはオデッセイアブソルートをお勧めします この車はいいですよ 乗ってて面白いですし、運転も楽しいこと お勧めします
    満足している点
    ・外見のカッコよさ ・ヘットライトのブルーのライトがカッコイイ ・室内はまあまあ広くて落ち着く ・メーターが良い ・木目がいいこと ・HDDカーナビがかなりいい ・バックモニターは便利です ...
    不満な点
    3列目をよく活用する方にはお勧めできません Aピラーが問題 街中で必ずよく見る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MのCVTは最高です。アブにするかMにす...

    2004.6.15

    総評
    MのCVTは最高です。アブにするかMにするかで最後まで悩みましたが、ブルーのメーターと価格の違いでMにしました(どちらかといえば価格の方がヘビーかな)。馬力も160PSでも全然問題ありません。今まではN社...
    満足している点
    1、低い車高。2、見た目がかっこいい。3、燃費が良さそう(納車されて1週間なのでまだ計ってない)。4,長距離乗っても疲れない。5、ブルーのメータパネル。6、モデューロエアロとローダウンだけで、かなり精悍な...
    不満な点
    1、特に気になるほどではありませんが、過去レスにあったAピラーはちょっと邪魔かな。2,オプションをほとんど付けなっかたせいかエクステリアがちょっと寂しい(ちゃちぃかも・・・)。それと、掲示板にあったガラス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型オデッセイとってもいいです。なにがい...

    2004.6.13

    総評
    新型オデッセイとってもいいです。なにがいいかって?いろいろ書いたから、ま、読んでみてくださいな。
    満足している点
    ①フロント・サイドビュー。青いディスチャージヘッドライトは優越感です。②エンジンの静かさ。走行中自分の呼吸の音が聞こえます。③パワーは160PSなんですが、車体が軽く感じます。知らず知らずのうちにスピード...
    不満な点
    ①もう慣れましたが、リヤビュー②ドアハンドルのがさがさ感③クラクションの音(もう替えちゃいました)④T字路から出るときとか、バイクや自転車の存在がフロントピラーが邪魔で、確認の妨げになっちゃいます…これは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は街でもよく見かけるようになりました...

    2004.6.12

    総評
    最近は街でもよく見かけるようになりましたね。週末は彼女とロングドライブ、こんなに運転で疲れない車は無いでしょう。琵琶湖岸の道は良く整備されていて信号も少なくドライブには最適ですよ。
    満足している点
    とにかく走りが良い。アクセル軽く踏んでも、すぐスピードが出る。それにブレーキがよく効く。
    不満な点
    インパネのレッドのイルミがブルーのイルミに選択出来ない事。 オプションがセットでしか選べない事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6人乗り以上の車では至高の車!これまでバ...

    2004.6.12

    総評
    6人乗り以上の車では至高の車!これまでバイクが好きで車は足としか思ってなかったけど、家族のために妥協して勝ったつもりが、うれしい誤算!週末が待ち遠しくて仕方がない今日この頃です。
    満足している点
    ハンドリングは、ミニバンというかこの車体からするとこれ以上何を望むかという位のレベル。運転したくなるというか不思議な魅力のある車です。これまでインスパイア(2.5L)に乗ってたけど、運転する楽しさで言...
    不満な点
    高回転域の味わいはホンダらしいけど、力強さは今ひとつ。7人乗りの車にこれ以上望むのは酷とわかってはいるんだけど。 収納スペースが狭い。小物はともかく車検証と取扱い説明書くらいグローブボックスに入って欲し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日高速で、見知らぬおじさんのク○×ン・...

    2004.6.11

    総評
    先日高速で、見知らぬおじさんのク○×ン・ア△□ート最新モデルとタンデム走行になり、右側車線貸切状態でした。このままでは免許がやばいことになりそうです。皆さんもお気をつけください。
    満足している点
    言葉ではいえません。ぜひ乗ってみて。
    不満な点
    腕が短いのかハンドルが遠い感じで、ポジションがいまいちしっくりこない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    用もないのにやたら乗りたくなるクルマです...

    2004.6.9

    総評
    用もないのにやたら乗りたくなるクルマです。 はじめてのホンダ車ですが、こんなに完成度の高いクルマとは思いませんでした。静粛性、走行安定性、加速性能、燃費といずれもミニバンの域を超えていますね。運転が楽し...
    満足している点
    エクステリアデザインがいい、特にサイドビュー。 燃費がいい。 音声対応HDDナビが優れもの。 走り出しのスムーズさ。 静かでゆったりした室内。 明るいディスチャージライト。
    不満な点
    若干狭めな3列目。
    乗り心地
    -

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