ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,321 ~ 2,340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.2_7人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラクジーな車です!

    2004.6.22

    総評
    ラクジーな車です!
    満足している点
    広い車内にモニターにオーディオなどいじり放題です(^-^)パーツも多くパネル系はぜんぶウッドに揃えました(^^)v
    不満な点
    三列目は意味がない…燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテグラTYPE Rからの乗り換えです...

    2004.6.17

    総評
    インテグラTYPE Rからの乗り換えです。当然ながら乗り心地、静粛性はくらべものにならないくらい良いですね。インテなんかと比べると高級車に乗ってる気分になります。 走りについては、ハンドリングはやや反応...
    満足している点
    内外装ともに大満足!!
    不満な点
    大きめシートでゆったり運転できるのですが、その分ホールド不足でワインディングは運転に集中できないかも・・・ あと、エンジンパワーがもう少しあってほしかったこと、ディスチャージがやや暗めなのでもう少し明るく...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンのベストという感じがします。ミニ...

    2004.6.16

    総評
    ミニバンのベストという感じがします。ミニバンの皮をかぶったスポーツカーといっても過言でないような気がします。スペック的には1.6tで150psですから特に速い車ではないのですが、「車は絶対的な速さではなく...
    満足している点
    エンジン。はじめてのホンダ車だったが、VTECエンジンがこんなにも楽しいとは思わなかった。あまりにも気持ちよくてついつい高回転まで回してしまいます。ダブルウィッシュボーンの足回りも秀逸!高速安定性もさるこ...
    不満な点
    シートのがたつき。シートベルトの引っかかり。低速走行時のギクシャク(スナッチ)。基本的に低速走行は苦手な車という印象を受けます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転を楽しむ方にはオデッセイアブソルート...

    2004.6.15

    総評
    運転を楽しむ方にはオデッセイアブソルートをお勧めします この車はいいですよ 乗ってて面白いですし、運転も楽しいこと お勧めします
    満足している点
    ・外見のカッコよさ ・ヘットライトのブルーのライトがカッコイイ ・室内はまあまあ広くて落ち着く ・メーターが良い ・木目がいいこと ・HDDカーナビがかなりいい ・バックモニターは便利です ...
    不満な点
    3列目をよく活用する方にはお勧めできません Aピラーが問題 街中で必ずよく見る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MのCVTは最高です。アブにするかMにす...

    2004.6.15

    総評
    MのCVTは最高です。アブにするかMにするかで最後まで悩みましたが、ブルーのメーターと価格の違いでMにしました(どちらかといえば価格の方がヘビーかな)。馬力も160PSでも全然問題ありません。今まではN社...
    満足している点
    1、低い車高。2、見た目がかっこいい。3、燃費が良さそう(納車されて1週間なのでまだ計ってない)。4,長距離乗っても疲れない。5、ブルーのメータパネル。6、モデューロエアロとローダウンだけで、かなり精悍な...
    不満な点
    1、特に気になるほどではありませんが、過去レスにあったAピラーはちょっと邪魔かな。2,オプションをほとんど付けなっかたせいかエクステリアがちょっと寂しい(ちゃちぃかも・・・)。それと、掲示板にあったガラス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型オデッセイとってもいいです。なにがい...

    2004.6.13

    総評
    新型オデッセイとってもいいです。なにがいいかって?いろいろ書いたから、ま、読んでみてくださいな。
    満足している点
    ①フロント・サイドビュー。青いディスチャージヘッドライトは優越感です。②エンジンの静かさ。走行中自分の呼吸の音が聞こえます。③パワーは160PSなんですが、車体が軽く感じます。知らず知らずのうちにスピード...
    不満な点
    ①もう慣れましたが、リヤビュー②ドアハンドルのがさがさ感③クラクションの音(もう替えちゃいました)④T字路から出るときとか、バイクや自転車の存在がフロントピラーが邪魔で、確認の妨げになっちゃいます…これは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は街でもよく見かけるようになりました...

    2004.6.12

    総評
    最近は街でもよく見かけるようになりましたね。週末は彼女とロングドライブ、こんなに運転で疲れない車は無いでしょう。琵琶湖岸の道は良く整備されていて信号も少なくドライブには最適ですよ。
    満足している点
    とにかく走りが良い。アクセル軽く踏んでも、すぐスピードが出る。それにブレーキがよく効く。
    不満な点
    インパネのレッドのイルミがブルーのイルミに選択出来ない事。 オプションがセットでしか選べない事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6人乗り以上の車では至高の車!これまでバ...

    2004.6.12

    総評
    6人乗り以上の車では至高の車!これまでバイクが好きで車は足としか思ってなかったけど、家族のために妥協して勝ったつもりが、うれしい誤算!週末が待ち遠しくて仕方がない今日この頃です。
    満足している点
    ハンドリングは、ミニバンというかこの車体からするとこれ以上何を望むかという位のレベル。運転したくなるというか不思議な魅力のある車です。これまでインスパイア(2.5L)に乗ってたけど、運転する楽しさで言...
    不満な点
    高回転域の味わいはホンダらしいけど、力強さは今ひとつ。7人乗りの車にこれ以上望むのは酷とわかってはいるんだけど。 収納スペースが狭い。小物はともかく車検証と取扱い説明書くらいグローブボックスに入って欲し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    先日高速で、見知らぬおじさんのク○×ン・...

    2004.6.11

    総評
    先日高速で、見知らぬおじさんのク○×ン・ア△□ート最新モデルとタンデム走行になり、右側車線貸切状態でした。このままでは免許がやばいことになりそうです。皆さんもお気をつけください。
    満足している点
    言葉ではいえません。ぜひ乗ってみて。
    不満な点
    腕が短いのかハンドルが遠い感じで、ポジションがいまいちしっくりこない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    用もないのにやたら乗りたくなるクルマです...

    2004.6.9

    総評
    用もないのにやたら乗りたくなるクルマです。 はじめてのホンダ車ですが、こんなに完成度の高いクルマとは思いませんでした。静粛性、走行安定性、加速性能、燃費といずれもミニバンの域を超えていますね。運転が楽し...
    満足している点
    エクステリアデザインがいい、特にサイドビュー。 燃費がいい。 音声対応HDDナビが優れもの。 走り出しのスムーズさ。 静かでゆったりした室内。 明るいディスチャージライト。
    不満な点
    若干狭めな3列目。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンが欲しいなら他所の車にすべき。エ...

    2004.6.7

    総評
    ミニバンが欲しいなら他所の車にすべき。エスティマと同じぐらいの物理的空間があるそうですが、あれより閉塞感が強いですし、天井の高さが必要なら、もっと高い車はたくさんあります。でも「オデッセイ」が欲しい人なら...
    満足している点
    当たりの良い乗り心地。フラットというほどでもないけど、脚がすばやく伸び縮みして凹凸をうまくいなしている様子。長距離はまだ未経験ですが、シートがやさしく体に馴染みます。でも、レカロは5分も走れば感心できるか...
    不満な点
    メーターに合わせるとステアリングの位置が高すぎ、ステアリングに合わせると、メーターの上三分の一が隠れる。ま、わざわざメーターを隠す理由はないので、とりあえずメーターに合わせています。S2000も、私のシー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年ぶりのホンダ車ですが、その進化に驚い...

    2004.6.4

    総評
    7年ぶりのホンダ車ですが、その進化に驚いています。他車と比較してさんざん悩みましたが、この車を選んで大変満足しています。大事に乗り続けたいと思っています。
    満足している点
    総合的なコストパフォーマンスの高さ。値段の割には、パワーと静粛性のバランスがとれており、乗り心地、広さとも申し分ありません。高速でコーナーに突っ込んでも、踏ん張って曲がってくれます。とかく評判の悪いAピラ...
    不満な点
    ホイルベースが長い割には、5.4メートルで曲がれてしまうので、内輪差に気を遣います。操舵性が鈍いとも言われてますが、大きさを考えればやむを得ないところでしょうか。塗装した樹脂部品を多用した内装はどうしても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人を快適に運びたい。でもミニバンのフワフ...

    2004.6.2

    総評
    人を快適に運びたい。でもミニバンのフワフワした感じは嫌いという方には ぜひ一度試乗していただきたいです。ミニバンの価値観が変わります。 また、これほど毎日運転したくなるのもミニバンらしからぬところだと...
    満足している点
    ・革新的なエクステリア・インテリアデザイン ・低床プラットフォームによる走りの良さ ・セダンからの乗り換えでも違和感のないドラポジ ・外見はステーションワゴンライクでもしっかり7人乗れるところ ・...
    不満な点
    ・オプションの価格が高い ・LとMで内装の木目の使い方に差があること ・ホーンの音
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なのですが、私の住んでる地域のせい...

    2004.6.1

    総評
    いい車なのですが、私の住んでる地域のせいかディーラーに全くやる気がありません。店舗を訪れた際もスタッフは暇そうに客をほったらかして話し込んでるし、試乗後も誰も出てこない・・・。故障したらどうしようかと、ち...
    満足している点
    なかなか、いいデザインです。ちょっと不良っぽい感じがどうなのかとは思いますが、ミニバンとは思えぬ新しさを感じます。インテリアも秀逸、社外ナビも簡単に装着できそうなのに、全体のイメージを崩していない。
    不満な点
    他の方も言われてますがAピラーが邪魔で危険です。剛性が・・・とのお話もありますが、デザイン、CD値、燃費重視で傾斜させすぎているだけでしょう。また乗り味もピッチングが激しく、ずっと乗っていたいとは思いませ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスも良く・燃費も良く・...

    2004.6.1

    総評
    コストパフォーマンスも良く・燃費も良く・室内も広く・そして今、話題の F1ドライバー佐藤琢磨もお勧めの車です。
    満足している点
    トヨタセプターからの乗換なんですが、思ったより燃費も良く 走っていてとても楽しい車です。 ドアの開閉時の重量感が今迄私が乗った国産車と比較すると重みがあり高級感 があります
    不満な点
    先日、伊豆の峠道を走行中思ったのですが、右側のAピラーが非常に邪魔で どうにか改善して欲しいと思いました。 (但し、ディーラー曰く 車輌のボディー剛性を上げるには、このAピラーの太さは必要だといってま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスを考えるとお買い得感...

    2004.5.31

    総評
    コストパフォーマンスを考えるとお買い得感があります。燃費もいいし走りもそこそこです。家族が多い人にはとにかくお薦め! 一人で乗っているのがもったいない感があります。 購入前からここの掲示板を利用させてい...
    満足している点
    ・フロントから見たスタイリング。  怖そうなところ! ・コストパフォーマンス。  とにかく安い! ・燃費  いままで乗っていた車に比べて、良い! ・イルミネーション  夜見るとブルーのイルミ...
    不満な点
    ・リアから見たスタイリング。  平凡な一般的なミニバン的スタイリング! ・インテリアのプラスチックの多さ。  暑い日にインパネから音がしました!  インパネ、ドアなど叩くと安っぽい音がします! ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが動力性能はホンダと感じる車です。燃...

    2004.5.29

    総評
    さすが動力性能はホンダと感じる車です。燃費、質感の向上とどれをとっても以前乗っていたオデとは比べ物になりません。特に支障はないのですがブレーキを踏み込んだときの違和感を感じることがたまにありますが、オデッ...
    満足している点
    まだ慣らし運転でスピードは出していないのですが、先日長距離ドライブをしての燃費が12km/l弱でした。H9年式のオデに乗っていたときは頑張っても10km/l行かなかったので驚いています。質感全体もグレード...
    不満な点
    不満な点はないのですが、長距離ドライブで腰が疲れます。以前のオデッセイは感じなかったのですが。低床になってシートの高さが変わったせいでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2席目シートのスペースの広さには大満足...

    2004.5.28

    総評
    2席目シートのスペースの広さには大満足しています。 とってもいい車ですよ。
    満足している点
    2回目の投稿です。インテリアの出来の良さは気に入っています。スタイリングも独創的でホンダならではのものと思っています
    不満な点
    昨日、1000キロ点検をした際、下回りを初めて見たところミッションオイルがジョイント部分からにじみを発見。整備士に確認したところネジの締付度合いが工場出荷時において多少人間がネジを締付ける度合いが違...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりに運転が楽しいと思うようになり、...

    2004.5.28

    総評
    久しぶりに運転が楽しいと思うようになり、一人で夜な夜なドライブに行きます。スポーツカーのような走りじゃないけど運転したくなるような車です
    満足している点
    乗って楽しい車、扱いやすくファミリーカーとしても良い、車内のデザインも価格からいって申し分ないです。
    不満な点
    小物入れなど運転席周りの収納は少ないピラーなどは別に邪魔にならないですそれ以外は何もないなぁ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったく買う気は無かったのですが、たまた...

    2004.5.27

    総評
    まったく買う気は無かったのですが、たまたま試乗した時に走りが気に入り、ほとんど衝動買いでした。購入時には、アブソルートの走りに惹かれましたが、赤照明がどうしても我慢できず、Lを選びました。走りは断然アブソ...
    満足している点
    走りの良さ。エクステリア、インテリアデザイン。MOPナビ。
    不満な点
    試乗時に判ってはいたが、Aピラーによる右斜め前方の視界の悪さ。(現在は慣れたのか、あまり気にならなくなった。)あと、一応ミニバンなのでもう少し広いと良いかも。(コンセプト上、仕方ないとは思うが・・・。)
    乗り心地
    -

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