ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (110ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2785

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,459

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,785 件中 2,181 ~ 2,200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族も満足しています。 じいちゃん、ば...

    2005.2.26

    総評
    家族も満足しています。 じいちゃん、ばあちゃんを乗せる機会もあるので今回もミニバンにしました。最初はあまり好きなイメージ無かったですけど^^; 乗ってみたら良いクルマです。 燃費は正式に計測しいない...
    満足している点
    前車、ステップW(RF-1)でしたので基本設計の違いでしょうか? 静かな車内、みなさんプラ部品が多いと言いますがインテリア等についても価格の割には良いと思います。
    不満な点
    エアコンやMOPナビの操作性はちょっといただけません。 パソコンやデジカメ並みの取り説は不要でしょう? 操作方法も簡素化して欲しいですね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Absolute(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリア、走行性能すべて...

    2005.2.26

    総評
    エクステリア、インテリア、走行性能すべてが満足できる評価です。ミニバン他車とは一味違ったコンセプトをもった車です。
    満足している点
    いかつい顔のエクステリア。自分の好みに非常にマッチしています。登場したときにこれだ!と一目ぼれしました。高速や峠道走行時に大人4人乗車でも、パワフルに走ってくれます。
    不満な点
    スキーに出かけますが、仮眠時にシートがフルフラットにならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VZ(AT_3.0_6人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対に3.0をお勧めします!オデは2.2...

    2005.2.21

    総評
    絶対に3.0をお勧めします!オデは2.2買うなら絶対3.0です。排気量のゆとりは心のゆとり。話しは変わりますが、私は以前フィットを新車で購入し、大ブーイングでした(内容をここにも記載致しました)。それは、...
    満足している点
    ①壊れない→V6、3000-VTECエンジンは、静粛性があり、出足にモッサリ感がなく、それでいてドンと出足がきつくない。昨今の出足だけ強すぎて、踏んでも加速しない車が多くないですか?乗ってて疲れますよね最...
    不満な点
    ①VTECはいつ切り替わったか分かりません。全域スムーズといえば聞こえは良いのですが。。。 ②直進安定性が今ひとつです。スバルレガシーGTワゴン4WDを所有しておりますが、それとの比較です。(普通のFF...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイヽ(´ー`)ノマンセー 買っ...

    2005.2.19

    総評
    オデッセイヽ(´ー`)ノマンセー 買って損なし! 比較対象に入っている方はには間違いなくお薦めしたい一台です。
    満足している点
    本日、納車されたばかりですがエクステリア、インテリア、装備すべて に大満足しております。
    不満な点
    Aピラーの死角はみなさん不満点に上げられておりますが、RA3から の乗換えでもあり全くと言っていいほど気になりませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後約1年経過しましたが家族全員とても...

    2005.2.19

    総評
    購入後約1年経過しましたが家族全員とても気に入っています。我家はマンション住まいで駐車場が立体のためミニバンは諦めていた所だった ので、特に子供達は喜んでいます。1年経ちましたが今だに毎回運転するのが楽...
    満足している点
    見た目のかっこ良さとCVTの滑らかさ、当初は直4エンジンで不安だったのですが高速走行もまったくストレスありません。MOPナビも使いやすいです。
    不満な点
    3列目の足元が狭い、収納が狭い、前から見ると最高にかっこいいのですが後姿がシンプルすぎる。街乗燃費がイマイチ(車重を考えると止む無しか…)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初はストリームのアブを導入予定でしたがデ...

    2005.2.18

    総評
    当初はストリームのアブを導入予定でしたがディラーの展示車のオデを見てSならストリームより安い事に気付き(税金などを足すと合計は若干高くなるが)それなら見た目も高級感もあるし広いしエンジンにも余裕があるので...
    満足している点
    見た目のイカツさ。FMCしてまだ一年くらいなので注目度がある。三列目を収納したらかなり荷物が乗る。ストリームのアブより安いのに高級なイメージがある。
    不満な点
    無難な所ではAピラーの死角と見切りの悪いフロント。長時間座ったら腰痛が悪化する。運転手は楽しいが同乗者から不満が出る乗り心地とシートの悪さ。メーター周りはいいが他の内装はストリームのアブより安いだけあって...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のワンボックスに比べてみてもかなりお買い...

    2005.2.18

    総評
    他のワンボックスに比べてみてもかなりお買い得で、インテリア、エクステリア共に高級感があってとても良い。また乗り心地もセダンなどとさほど変わらず運転も特に気を使うことも無く乗りやすい。燃費が思っていた通りに...
    満足している点
    なんと言ってもカッコイイし、装備やインテリアも充実しているのに手頃な価格設定が良い。中古でも多く流通しており、アフターパーツも豊富にあるのもまた良いと思う。
    不満な点
    市街地での燃費の悪さとフルフラットにしたときにできる凹凸。それと個人的にはもう少しパワーやトルクがあってもいいと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分山道の多い村人ですが、この車はかなり登...

    2005.2.17

    総評
    自分山道の多い村人ですが、この車はかなり登ります!コーナーの揺れも少なく、走ってて楽しいんです。いろいろ外観をイジったオデもいーけど、純正でかなりイケてると思います。 不満な点など走ればすっかり忘れますよ!
    満足している点
    まずキャビンのインテリアが洒落てます。フロントガラスまでの距離が長く、ダッシュボード上はテーブルのようで優雅です。あと、個性的なブルーのヘッドライトがホワイトのボディーに映えます。
    不満な点
    純正ナビは性能いいんですが、携帯電話を使ったインターナビクラブの機能がFOMAだと使えません!あと、やはり収納は少ないです。所々に細かい収納はありますけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正に「見てよし!乗ってよし!」ですね。

    2005.2.17

    総評
    正に「見てよし!乗ってよし!」ですね。
    満足している点
    エクステリア・インテリアともデザインが良くカッコいい!! また試乗時に動力性能(特にハンドリング)に感動して買ったため, 「見てよし!乗ってよし!」という感じですね。走行性能を10点に しなかったの...
    不満な点
    マニュアルや車検証等を入れるボックスが狭い・・TT これはいくらなんでも狭すぎでしょう。だってかみさんのアルトより 狭いんだものw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてにおいて90点以上がつけれる車です...

    2005.2.15

    総評
    すべてにおいて90点以上がつけれる車です。 ミニバンではない、新しい分野の車ですね。 広いセダンやステーションワゴンがほしい方には絶対お奨めです!
    満足している点
    個性的な外観、内装のデザインは非常に満足です。特に内装の3Dデザインは他に類を見ず購入の最大の決め手となりました。MOPナビの取付位置も見やすくていいですね。TV見ながら運転も楽々ですよ! それにLは装...
    不満な点
    いいつくされてることばかりなので省略します。 でも、たいして気にならないことばかりです。 あっ!ひとつだけ、冬に暖房が完全に効くまでプラばかりのインパネがペキペキ鳴くのは閉口ですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の人が言う通りこの車はミニバンではありま...

    2005.2.14

    総評
    他の人が言う通りこの車はミニバンではありません!解り易く言うならFMCしたアコードワゴン七人乗り、だと思います。走りを意識するならアブ以外も5MTにしてほしかったです。CVTは同じエンジンを使うエリシオン...
    満足している点
    この全長と車重を考えたらビックリするくらいよく曲がるし安定感もあるし、もはやミニバンではない足回り。雰囲気がいい運転席の作り。電動で三列目を収納が出来る事。Lのみの標準装備ですが。
    不満な点
    やはりAピラーの死角と前方の見切りの悪さ。長時間運転をしたら腰が痛くなるシート。質素すぎる内装。シートアレンジの乏しさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷...

    2005.2.13

    総評
    スバルのレガシー・アウトバック2.5と迷って決めました。決め手は、インパネと純正のナビです。外観はレガシーが良かったのですがファミリーで使う事を考えたのと、いざという時に7人が乗れるのはうれしいからです。...
    満足している点
    インパネがとにかく気に入りました。宇宙船のコックピットみたい!瞬間燃費が出るのは面白いです。エンジンも回りがよく、音質、音の出かたも気に入ってます。車高の低さも適度ですし、ドライブ中のシフトの位置も良く考...
    不満な点
    純正のナビを付けたのですが、後ろの席から見ずらいです。フロントバンパーの見切りが悪い。北海道仕様はバックフォグとフロント熱線ヒーターは標準にして欲しい。それと、冬道のカーブの曲がりが弱いです。ロングホイー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルート05Model(blue計器...

    2005.2.13

    総評
    アブソルート05Model(blue計器照明)に乗っています。 走るのが楽しくて、家族思いのとっても良いクルマです。 プレミアムサウンドの音質は抜群な臨場感を再現してくれます。 リヤエンタのおかげで...
    満足している点
    デザイン、居住性、走行性能、ドライブフィーリング、燃費(高速道路11-12km/l~一般道7.5-8.0km/l)
    不満な点
    テレビ映像画質の悪さ(MOPナビ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはミニバンじゃないんですよ。3列目シ...

    2005.2.9

    総評
    これはミニバンじゃないんですよ。3列目シートが電動で出てくるステーションワゴンでございます。他のメーカーは最初からこんなコンセプトの車、思いつかないでしょう。中途半端な車に成りがちですが、HONDAの技術...
    満足している点
    雰囲気がいい。 生活感がこれほどしないミニバンは無いでしょう。 ナビがいい。  ナビ初体験の私には刺激的です。便利できれい。        マウントの位置がとてもいい。 乗り心地がいい。ミッションを...
    不満な点
    シフトノブがなんだか安っぽい。 Aピラーは確かに死角があり。注意が必要。 シート地にもう少し高級感ほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りでは前車(スポーツワゴンの代名詞)に...

    2005.2.9

    総評
    走りでは前車(スポーツワゴンの代名詞)に遠く及びませんが、その他では全て勝っているように思います。7人乗れて、これだけ走れれば十分でしょう!
    満足している点
    エクステリア・インテリア両方とも前車(某国産TW)と比べて格段スタイリッシュ!! ブルー・イルミを選択したのですが、夜の運転が楽しくなりますね。 あと、本皮を随所に使った内装は、スポーティーな中にも高...
    不満な点
    やはりAピラーが・・・通常の右折は気になりませんが、峠道の右カーブではちょっと肝を冷やしました(汗)まあ、そのうち慣れるでしょう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みた目はミニバンの中では抜けてます。ただ...

    2005.2.8

    総評
    みた目はミニバンの中では抜けてます。ただ予想通りCVTはおもしろみにかけます。このあたりどこ重視するか好き嫌いが決まってくるでしょう。
    満足している点
    のりごごちはかなりいい。アブソルートよりやさしい感じが気に入っています
    不満な点
    燃費わるすぎですね。せめて8はいってほしいところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、すごくいい車だと思います。今ま...

    2005.2.6

    総評
    総合的には、すごくいい車だと思います。今までホンダ車しか乗ったことは無い為、他のメーカーのミニバンと比較出来ませんが、これから中古車で購入希望の方には、おすすめ出来る車です。
    満足している点
    ミニバンとは、思えないほどの走行性能の高さ。高速でのコーナーリングも、ぐいぐい曲がります。エアロ等装着していませんが(17インチアルミのみ装着)、外観のデザインがいい。高速走行時、燃費がいい(法定速度前後...
    不満な点
    標準装備のディスチャージヘッドライトは、暗すぎ。車のすぐ前しか明るくなく、道のガードレールについてる反射板も光らない。外灯のない田舎道は、恐くて走れない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろと不満な点はありますが全体的には非...

    2005.2.3

    総評
    いろいろと不満な点はありますが全体的には非常に良い車に仕上がっていると思う。メーターが青というのでMにしましたが、先日アブソにもブルー照明が追加されて欲しくなってしまいました!でも買ったからには長く乗ろう...
    満足している点
    かっこいい外観とスムーズな走り、快適な乗り心地。適度な広さとラゲッジの使い勝手などファミリーカーとしては最高の一台です!
    不満な点
    Mを選びましたがホイールキャップのデザイン。社外ナビを付けたが時計がなくなる。純正スピーカーの音の悪さ(セパレートに変えました)。高速でのロードノイズの大きさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ入魂の車です。エクステリアからイン...

    2005.2.2

    総評
    ホンダ入魂の車です。エクステリアからインテリアデザイン、車のつくりまでホンダのチャレンジングスピリットが感じられます。ステーションワゴンからの乗換えですが、「あ、ミニバンだな」と感じる動きをすることがたま...
    満足している点
    ①インテリアデザイン 3種類から選べるインテリアの中でモーブと呼ばれる青い内装は日本車の中ではかなりいいセンスだと思います。3種類から選べることがうれしい。 ②レギュラーガソリン仕様 ガソリン価格も...
    不満な点
    ①シートのつくり 色、素材、デザインは頑張っているのだから、もう少し張りのあるシートにしてほしかった。腰が痛くなることもしばしば。 ②メーターの一部がハンドルで隠れる せっかくのきれいなブルーのメー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤が主な目的ならば最高のミニバンです。...

    2005.2.2

    総評
    通勤が主な目的ならば最高のミニバンです。 小さい子供が二人以上いるならばスライドドア、ウオークスルーの車が便利です。
    満足している点
    家族が所有しているプレサージュと比較して デザイン 運転が乗用車感覚で通勤には便利。 一人で運転しているぶんには楽しい。 エンジンが静か
    不満な点
    家族が所有しているプレサージュと比較して Aピラーが邪魔 低速トルクがない 2列目がウオークスルーでは無いため、2列目にチャイルドシートを2つつけてしまうと3列目にアクセスできない。 スライド...
    乗り心地
    -

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