ホンダ N-WGNカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

この車は軽自動車の枠には収まりません。 新ジャンルの車ですね。

2014.3.9

総評

この車は軽自動車の枠には収まりません。 新ジャンルの車ですね。

満足している点

外観、内装のデザイン最高！ 走行性能もいいです。 装備も凄いです！ ボディ剛性も高いです。 ハンドリングも最高です！ 3気筒なんだけど、いいエンジン音です。 室内広いです。

不満な点

トノカバーがオプションでも無い。 15インチオプションアルミが重すぎる。 燃費、欲を言えばターボ車でもリッター20ｌぐらいはいって欲しい。 あとシートポジションの設定が未だに決まりません。 シート...

乗り心地

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外観ともに凄く良い車です。装備もてんこ盛りで満足感の高い車です。軽自動車の概念を覆した車だと思います。

2014.3.5

総評

外観ともに凄く良い車です。装備もてんこ盛りで満足感の高い車です。軽自動車の概念を覆した車だと思います。

満足している点

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不満な点

強いて言えばトランクかな。トノカバー的な物が欲しかった。

乗り心地

15インチホイールで、固めですから賛否が分かれるかも。 しかし、フロアー剛性が高いので、サスペンション性能がしっかり発揮される印象です！

まだ納車して３日しか乗ってないのでこれから評価が変わるかも知れないんですが、個人的にはほぼ満点な車です。

2014.2.13

総評

まだ納車して３日しか乗ってないのでこれから評価が変わるかも知れないんですが、個人的にはほぼ満点な車です。

満足している点

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不満な点

個人的にはアイドリングストップはいらないかな～。

乗り心地

少々乗り心地が硬いと聞いていたのですが、自分的には問題なかったです。

見た目、内装満足、ほとんど通勤使用なので、色々いじりながら乗っていきたいと思います。

2014.2.11

総評

見た目、内装満足、ほとんど通勤使用なので、色々いじりながら乗っていきたいと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地はいいです。シートも硬いと感じません。足回りも硬いと思いません。

昨今の軽自動車の性能には驚かされます。小家族であれば、メインでも十分通用しますしスタイルいいと思います。ホンダが社運をかけただけあってこれは「買い」の

2014.2.7

総評

昨今の軽自動車の性能には驚かされます。小家族であれば、メインでも十分通用しますしスタイルいいと思います。ホンダが社運をかけただけあってこれは「買い」の部類かな。Ｎシリーズは全てにおいてテーマが明確化してい...

満足している点

軽自動車の割にはそこそこのトルクがあり、スムーズに走ること。思っていた以上にハンドリングが良いと思います。また装備が充実していて特に他社よりも安全性能がずば抜けていること。

不満な点

まあ、軽自動車ですから。それなりに安っぽいところは安っぽいです。 あえて言うなら、内装カラーかな・・・ツートンにしなくても良かったかな・・・と思います。後は若干シートが固いかな。

乗り心地

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総評としては非常に満足しています。これから長く乗っていきたいです。

2014.2.3

総評

総評としては非常に満足しています。これから長く乗っていきたいです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

やや固めなので高速などで飛ばすと多少ハネます。ですが加速力などの力強さは軽１!!そこいらの乗用車にも負けません。

競合車を色々と乗り比べた結果。購入金額では一番高いこの車に決めたのは、とにかく走行性能と燃費のバランス、内装、設備、収納とすべてにおいてこの車が一番良

2014.1.18

総評

競合車を色々と乗り比べた結果。購入金額では一番高いこの車に決めたのは、とにかく走行性能と燃費のバランス、内装、設備、収納とすべてにおいてこの車が一番良いと思ったからです。 まだ乗り慣れない事もあって、細...

満足している点

★外観は好みがあるでしょうが、スッキリしたデザインがすきです。特に夜、ヘッドライトをつけると、ライトの下にLEDのラインが光るのがカッコイイです。 ★ワゴンR（フレア）とN-WGNが最終選考に残ったので...

不満な点

★クルーズコントロール 高速での長距離移動が多いので大変重宝していますが、長い下り坂では、通常運転ならアクセルを緩めて車速を調整する所を、クルーズコントロールだとエンジンブレーキで調整するのでググッ……...

乗り心地

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今までのNシリーズの中で最高傑作と言える車だと思うし、初の新車購入なので大切に乗っていきたいと思う。また、DIYにもチャレンジして自分好みの車にドン

2014.1.13

総評

今までのNシリーズの中で最高傑作と言える車だと思うし、初の新車購入なので大切に乗っていきたいと思う。また、DIYにもチャレンジして自分好みの車にドンドン変えていこうと思う。

満足している点

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不満な点

強いてあげれば時間表示がナビにしかないので、ナビを切ってしまったら時間がわからなくなるところ。

乗り心地

先代のFITに負けず劣らず静かでとても乗り心地が良い。また、アイドリングストップがついているので停止中も静かで快適です。

今の時点で（2014年１月）ここまでの装備が標準装備である軽自動車は皆無です。 装備はもちろんですが、ハイト系なのにやけに存在感のあるエクステリ

2014.1.8

総評

今の時点で（2014年１月）ここまでの装備が標準装備である軽自動車は皆無です。 装備はもちろんですが、ハイト系なのにやけに存在感のあるエクステリア 夜に映えるＬＥＤチューブを使ったブレーキラン...

満足している点

エクステリアが気に入りました。 装備もてんこ盛りなので、この装備を逆にＮ－ＢＯＸやＮ－ＯＮＥに流用すれば、ホンダの軽のシェアアップ間違い無しと思われるほど充実しています。 排ガス規制対象の車は...

不満な点

アイドリングストップのキャンセルボタンがないので、 ０．１秒も停止しないシチュエーションでも容赦なくアイドリングストップしてしまいます。　 エンジンが暖まって、エアコンコンプレッサーが回っていない...

乗り心地

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全体的によくバランスの取れたいい車だと思います、 コスパで考えてもお買い得感のあるものです。

2013.12.21

総評

全体的によくバランスの取れたいい車だと思います、 コスパで考えてもお買い得感のあるものです。

満足している点

見やすいメーター トルクフルなエンジン 軽とは思えない内装 今まで比べ物にならない燃費

不満な点

乗り方かもしれませんが若干アンダー気味な足回り FFなのでしょうがないかもしれません。 他は今のところこれといって見当たりません。

乗り心地

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カスタム_G_Aパッケージ さすが、｢ライフの後継モデル｣の名は伊達じゃない!!

2013.12.3

総評

カスタム_G_Aパッケージ さすが、｢ライフの後継モデル｣の名は伊達じゃない!!

満足している点

後席スライド。 これ採用した人、凄い!! オートクルーズ

不満な点

純正オーディオ (何か使いづらい??)

乗り心地

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