ホンダ N-WGNカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

思いつく限り

2018.6.2

総評

軽自動車所有は初でしたが、想像以上に快適です。当たり前ですが静粛性は長年乗ってきたDC2を上回ります。 燃費もエコエコうるさいことを言いたくないのもありますが、十分です。 スポーツ性を求めるとしんどい...

満足している点

燃費。静粛性。スタイル・デザイン。維持費。

不満な点

CVTのギクシャク感

乗り心地

硬めという評価が多いようですが、これ以上柔らかくなると恐いかもしれません。 とは言え、ゴリゴリのスポーツカーに乗る気持ちが無くなっている今は、自分のタイヤのチョイスで、もっと静かになれば、とは思っています。

軽自動車らしくない高級感

2018.5.14

総評

軽自動車の中では安全性はトップクラス。 車内も広いしN-BOXより高級感はあると思う。

満足している点

車内空間の広さはおすすめできます。 高級感もあります。

不満な点

車体の形状なのか、ドアヒンジが浮いたように見える。

乗り心地

乗り心地は固めだが、長距離ドライブも疲れにくいと思う。

なかなか、良い車

2018.5.7

総評

総合的に気にいってます。

満足している点

カスタムがしやすい車で、気にいってます。

不満な点

特になし。

乗り心地

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流れるウィンカー取り付け方

2018.5.6

総評

軽自動車にしては、合格です。

満足している点

カスタムのしがいがある。

不満な点

素人なので、いろいろとやり方がわからないので、教えて下さい。

乗り心地

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平成30年式

2018.3.28

総評

全体的に良い！

満足している点

加速がいい感じ

不満な点

エンジンをかけてすぐ、クラッチが繋がらない ５秒ほどラグがある。 ブレーキの効きに少しばかり不満。 ドアのアンロックをフィットやステップみたいにセンサーにして欲しかった。 Nワゴンはボタン...

乗り心地

ノーマルの足回りのセッティング完璧。 車庫調を入れたいが、このセッティングを崩したくない。

良いかも

2018.3.26

総評

全体的にバランス良いかも

満足している点

ターボは爽快

不満な点

ロードノイズが、気になるかなぁー

乗り心地

硬いですね、突き上げない結構あります

親友ちゃんの妹の車

2018.1.17

総評

今回は、阪神高速だけなので詳しくは評価出来ませんでした。風が弱く、横風の感じも評価ができなかったのが残念です。 ただ、この車は後部座席のシートベルトの警告灯があるのが高ポイントです。

満足している点

NAなのにクルーズコントロールがある。 軽自動車にしてはかなり質感が高い。 そしてフロントが威圧感があるのか高速道路の追い越しでも前車が高確率で譲ってくれる。

不満な点

加速がNAなので悪い。 けどそれ以外は普通の車です。

乗り心地

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いじり倒したい車

2018.1.1

総評

値段が少々高く思えるがパワー不足を感じることもなく満足のいく車

満足している点

背が高く乗り降りしやすい。思った以上にあるパワー。

不満な点

後方視界に死角がちょっと多い。

乗り心地

標準装備のままだと柔らかめ。

ホンダに戻りました。

2017.12.24

総評

良い点、悪い点は主に、前に乗っていた平成２２年式のＡＺワゴンとの比較です。ブレーキシステムはホンダセンシングが未搭載なので、当初はワゴンＲなど考えていましたが、自動ブレーキの安全性よりも衝突安全性を重要視...

満足している点

インテリアが豪華。標準で車内灯がＬＥＤで明るい。程よい視点の高さ。エクステリア全般もかっこいいと思う。スモールライトがきれい。サイド下の黒いラインもお気に入り。黒いタイヤホイール。リアシートの広さ。

不満な点

ドア開閉音が安っぽいです。以前乗っていたホンダ車もそうでした。 座面は確かに短いです。慣れれば問題なさそうですが・・・。

乗り心地

-

16インチ&RS☆R

2017.11.23

総評

大満足

満足している点

いい感じのダウンです！ さすがRS☆R すごく安定してます。

不満な点

特になし

乗り心地

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街乗り用セカンドカー

2017.11.22

総評

街乗りセカンドカーとして総じて満足です 総額200万円超は、軽自動車としてどうなのでしょうか

満足している点

660cc turboは街乗りには必要十分 内外装のcheapさは少なく、小型普通車に引け目を感じることはありません サイドエアバッグ、カーテンエアバッグは安心感大

不満な点

ブレーキの効きがもっと良ければ 発進時のアクセル踏み込み度合いに対する、唐突なまでのエンジン回転の上がり具合、ホンダさん、もっとリニアな設定ができますよね ハンドルのオフセット、ペダルとハンドルとシー...

乗り心地

昔の軽を知っていると、信じられないくらいの進化度、街乗り用としては及第点

いい車だぁ。

2017.10.27

総評

かっこいいんで気に入ってます

満足している点

燃費抜群、 軽なのに静か。広い室内。高級な内装　高速道路で4人乗車でも余裕のパワー。　普通車を無理やり軽自動車にしたパッケージです。

不満な点

ブレーキを踏むと、ギギッっとなる。Dらー曰く異常なし。　軽なのに値段の高い車

乗り心地

問題なし。普通車と変わらない

性能は良いが、塗装がダメ　9/18売却

2017.9.19

総評

3年2万キロ保たず、 ルーフがヒビ割れ お客様相談室の電話2回 →ディーラーに丸投げ ディーラーからメーカーに見て欲しいと依頼2回 →放置3ヶ月 不具合に対しての、アフターが、国内メーカーで最悪。

満足している点

走行性能 燃費 加速性能 インテリア

不満な点

下が擦りやすい 塗装が国産メーカーで最悪

乗り心地

長時間乗っても疲れない

3年でお別れですが・・・。

2017.9.14

総評

デザインはカッコいいし、乗り心地も良い。 後ろの荷物スペース下にも隠し荷物置きがあるのが一番気に入っていた。 あと傘置き。

満足している点

Nシリーズでの比較になるが、ちょうどよい大きさ。 車重も軽く、燃費もよく、積載量もそこそこあり、収納も多い。 そして何より、カッコいい。

不満な点

特に大きな不満を持ったことはないが、パドルシフトでの減速でまぁまぁの確率でグーン！って変な減速をする。

乗り心地

2時間位のドライブでもそんなに疲れたとか言うことはなかった。

満足度高し

2017.9.11

総評

値段と性能、装備のバランスは悪くないが、最新の物と比べるとやや見劣りする部分もある。(ヘッドライトがLEDでは無いことやオートハイビーム非搭載等) 車としての基本的な部分(走行性能)は十分に満足出来るの...

満足している点

軽とは思えない加速力と運転のしやすさ。 他の同じサイズの軽よりも大きく見える外観デザイン。 現行ギャザスナビのスタンダード以上で選べるオプション「音の匠」が予想以上に素晴らしい。

不満な点

アイドリングストップの挙動。 ヘッドライトはLEDが欲しかった。

乗り心地

かたいと言われるがそれほど悪くないと思う。 後席は前席よりも劣ると思うので3人以上での乗車頻度が高い場合は不満があるかもしれない。

N-wagon

2017.9.10

総評

オススメ出来る車である

満足している点

維持費も安く ターボの力で、坂道も登る！

不満な点

N-シリーズ全般なのか低回転のもたつき

乗り心地

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初回車検前に、ルーフの塗装がヒビ割れ剥がれ始めた

2017.8.18

総評

こんなに早く劣化してしまう極薄の塗装、品質管理を疑ってしまう。 乗ってきた車の中ではもっとも酷い塗装。 ということで、初回車検通したばかりだが、別離を決定。 あばよ、ホンダ！！

満足している点

燃費 スタイル 運動性能 パドルシフト クルコン

不満な点

塗装が薄くて、劣悪 このクレームに対し、ホンダの対応が最低最悪 前輪巻き上げのホコリが、後席窓から入りやすい 前席の足下がとても狭い

乗り心地

わりとよい

初の軽自動車。

2017.8.16

総評

装備は軽自動車の割りに色々付いてて満足しています。

満足している点

1：視界が広く運転しやすい。 2：身長が高い自分としては、天井が高いので頭が擦らないのがいいですね。 3：ターボ車なので高速での合流しやすさや、加速した時のNAとは違うエンジンの唸りが無いのがいいです...

不満な点

1：軽自動車なので仕方ないのかもしれませんが、運転席の足元が狭く感じます。（シートを目一杯後ろに下げても） 2：フットイルミネーションが思ったより、薄暗い。 3：ISが10km未満になるとストップして...

乗り心地

乗り心地は段差など突き上げ感が直に伝わってきます。 長距離の運転では結構疲れるかもしれません。

N-WGN Custom Turbo

2017.8.1

総評

ディーラーの試乗車からのお下がりでタイミング良く手に入ったので、余り車のことを知らずに買いました。

満足している点

諸々が良いらしい。

不満な点

座席の天井との距離が近い。

乗り心地

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初めての新車！！！

2017.7.9

総評

知り合いの意見を聞いて最初はホワイトにするつもりだったがギリギリでブルーに変更しました。 見た目もかっこよく乗り心地も満足です。

満足している点

ターボなのでキビキビ走ってくれます。 CVTのおかげで坂でも踏み込まずにスイスイ登っていきます。 内装も最初からカスタムされているので割と満足。

不満な点

個人的にはトランク下のスペースの使い道が無い。 シートポジションが決まらず長距離を運転すると腰が痛くなってしますのでクッションとかを今度かって対策したい。

乗り心地

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