ホンダ N-WGNカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

所有してみないと、良さを実感出来ないよく出来た車です。

2024.11.4

総評

日常使いは通勤が、8割。 ただ、暇さえあれば、あちこち走りに出かけてます。 これで、日本縦断の旅に出かけました。 全日程車中泊。 POWER DRIVEを装着して、走りは、普通車と変わりません。

満足している点

走る、曲がる、快適装備。 経済性。

不満な点

ブレーキが、甘い。 あちこちから、賑やかなきしみ音（対策しました）

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず、ですが、カーブの踏ん張りがもうちょっとあったらいい。

DIVA(ＮＡ/４AT)からの比較

2024.11.2

総評

買い替えたい車が今のところ無いので、ある意味気に入っていると言っても過言では無い。

満足している点

ターボでレギュラー、街乗りはCVTと相まってキビキビ。 外観。

不満な点

室内静粛性。(コストカットなのか軽量化なのか?) 追突安全装置。 シートアレンジ(N-ONEはフラットになるのに。)

乗り心地

硬め

とにかくデザインが好き

2024.10.25

総評

ＭＴ軽バンに乗り続けてきたので、他と比較はできませんが全体的に気に入ってます。 中古で購入した時点で、マフラーや車高調、インチアップにフルエアロと前オーナーさんのカスタムが施されている為、ノーマルと...

満足している点

デザインと広さ。後席が広くリクライニングも大きく可動して快適な分荷室は狭いが、大きな床下収納があるので意外と片付く!!

不満な点

ハンドル重め ドリンクホルダーや足元、メーター周りなどの照明が嫌いな紫色で統一されている。

乗り心地

-

めっちゃ良い

2024.10.15

総評

デザイン、乗りやすさ、使い勝手、パワー、快適性において満足。 あまり道の良くない微振動来る所はちょっとビビり音気になる事あるけど道が悪いので仕方無い( ˇωˇ ) ホンマに良い車で買ってよかった🥳

満足している点

一言で言うと運転が楽

不満な点

ドア90度開いて欲しい

乗り心地

硬すぎす柔らかすぎず良い足回りだと思う。

初代の後期型がカッコイイ

2024.10.14

総評

ずっとＭＴ軽バンに乗り続けてたので他と比較はできませんが、とにかく見た目が好きです。

満足している点

外観と走行性能

不満な点

足が硬くハンドル重め

乗り心地

-

娘の所有車

2024.10.5

総評

通勤やレジャーに活躍しています

満足している点

ターボなので結構元気に走ります

不満な点

ダイブダウンがないのでリアシートを倒してもラゲッジが狭い

乗り心地

-

NA軽なら上出来👏

2024.9.14

総評

収納スペースの不満は無く、リアシート後ろのスペースに、 タイヤ2本+αは積めるスペースがあります。 もしかするとスーツケース2個入るかも？

満足している点

軽のイメージのようなちゃっちい感じはあまりないです。 ターボの軽には負けるかもですが、山道も文句は無いです。 足は少し硬いですが、柔らかいのも嫌ですので丁度良い走りができます。

不満な点

足が硬く、人によっては不快感を感じるかも知れません。 登坂車線での加速が少し物足りないかもです。 急なカーブでのロールが多少あり、アンダー気味で、リアが滑る時がある。

乗り心地

足が硬い。

高過ぎず、低過ぎない車高が好きです。

2024.9.10

総評

パワーも取り回しもよくナビ関係含め装備は普通車並といい車です。ひとり、ふたり乗りには最適かなと思います。

満足している点

-

不満な点

燃費が想定の70%くらいです。

乗り心地

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走りの良さと室内の質感の高さ

2024.9.8

総評

納車されてまだ100㌔ほどしか走ってませんが、今のところ何の不満もないので購入して良かったと感じます。

満足している点

登り坂でも軽らしからぬ走りの良さでストレスを感じさせない。普通車と思わせるような室内の質感の高さ、そしてロボ的な顔と外観の可愛らしさです。

不満な点

メーターパネルの３分割だけは弁当箱の仕切りみたいでいただけない。 欲をいうならば後部座席はセパレート(分割)にして 座席ごとに前後の移動が出来れば良かった。

乗り心地

高速道の走りは経験してませんが、環状線を70㌔前後の速度で走る程度ではロードノイズや突き上げ感は殆ど感じられない。

足としては十分な性能 静粛性高いのに…

2024.8.15

総評

後席に、良く人を載せるなら、実車に座って確認してください。個人的にはビターのシートがいいなと思います。ビビり音は、しますが気にしない人にはソコソコ走るので街中の足車としては十分。

満足している点

運転のしやすさ、NAですかVTECのおかげでスムーズに吹け上がるエンジン。コーナリングの安定性。車の剛性は前車NONE RSより良い？びっくりぽん

不満な点

①左前Aピラーの根本付近からエアーバック付近にかけて、ブリンバンバンぶりんばんばんBling‐bang-bangとビビり音が鳴りだし3回入院しましたが1週間もしないうちに再発。あきらめました。 ②後席を...

乗り心地

軽自動車の中では固めなんでしょうが、突き上げも無くNBOX NONE NWGNでは、1番いいと思います。遮音ガラスの成果か結構静かです。

普通に街中を走る分には非常にイイクルマです

2024.8.5

総評

タイトル通り普通の人が普通に街中を走る分には非常によく走ります。 自分の不満点は普通に走ってない時のみの場合なので大半の人は文句なく乗れると思います。

満足している点

軽自動車の割に意外とパワーがあり、加速感もそこそこあります。 また人数が増えた時でもアクセルを踏む量が極端に多くなることもなく乗りやすいです。 燃費に関してはターボモデルですが、非常に良くてビックリし...

不満な点

1番はやはりアイドリングストップいらない。 ブレーキが怖い。 ここ一番のパワーはやはり足りない。 電子制御効いてるのかわからない。

乗り心地

振動はまぁこんなもんかなって感じ。 そんなに激しくないです。 足回りはもっと硬い方がいい。

キビキビ走るよね!

2024.8.5

総評

山道通勤快速には最高の１台

満足している点

山道の通勤、パドルシフトが最高！！

不満な点

乗り心地は硬めかなಠ⁠_⁠ಠ その分キビキビ走るからグー

乗り心地

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日本の国民車

2024.8.2

総評

安くて良いクルマ

満足している点

色々装備が充実で言う事無し

不満な点

1、ブレーキが効かない 2、ノンターボでパワーが無い

乗り心地

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走り

2024.7.26

総評

概ね満足

満足している点

軽四ではない走り

不満な点

もう少しスマートなデザインなら

乗り心地

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エンジンはS07Aのままで良かった。

2024.7.20

総評

燃費悪化＆燃料タンク容量の減少のダブルパンチで、長距離通勤には向かない車になってしまったと感じます。

満足している点

内装の質感

不満な点

初代モデル（エンジンS07A）と現行モデル（エンジンS07B）を比較。 （１）加速感はS07Aの方が多くの場面で優れているように感じます。 （２）高速道路と一般道を１：１で走行していますが、燃費もS0...

乗り心地

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扱いやすいですね

2024.6.1

総評

ちょっとした街乗りや荷物を載せて運転できる頼もしい車です。

満足している点

視認性が良く街乗りしやすい一台です。軽だけあって細い道は問題なく走れるので重宝してます。

不満な点

特にありません。

乗り心地

ロードノイズも気になりませんし、足回りは柔らかすぎる事もないので安定した乗り心地だと思います

うーん

2024.5.23

総評

ACCもあるし 装備だけなら 軽ではトップクラス 動力性能も問題は無いが 流石に足周りとデザインは 褒められたものでは無い 近年のホンダのデザインが ダメな奴が出る FITとかもダメだなあ

満足している点

燃費とテレスコ

不満な点

前の型より、足回りがアンダー出る デザインが悪い コストカットで前の型よりあちこちカットされている

乗り心地

普通

かなりお気に入りです

2024.5.19

総評

走りと燃費のバランスは及第点。ただ、多く見かける車種なので、これから色々と個性も出していきたいですね

満足している点

ターボが付いていて加速感が良い割には燃費が良い。

不満な点

折角パドルシフトが付いているので、ギアを完全にパドルで操作するモードへの切替が出来たりすると、より楽しそうかな。

乗り心地

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ずっと乗り続けたい車

2024.5.10

総評

買い物などのちょいノリから通勤、ちょっとした遠出で高速道路などなど使いやすい車だと思います。

満足している点

トータルバランスが高い車だと自分は思います。 ターボ車ですが、巡航走行なら燃費もそこまで悪くならないですし、必要な時は過給をかけてトルクがある走りをしてくれます！

不満な点

USBケーブルなどの差し込み口が、前期型jh1.2は下の方に付いているので使い辛いです。

乗り心地

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