中古の軽自動車を購入するのですが、一般的には10万kmを越えると寿命だと言われる中、皆様はどのくらい走行されていますか？ 実際、どのくらい走るのでしょうか？

Question

また、長持ちさせるために気をつけていることなどありましたら、お教えいただけないでしょうか？

Answer 1

10万kmは寿命ではなく、手を掛けるメンテナンスの目安であって寿命とは言いません。
また昔の考え方と今の考え方では異なる部分もありますが、根幹としては寿命は抜きで変わりません。

嫁が乗るN-WGN(ターボ)は現状17万km超、ミッションが延長保証となった不具合が出てミッション交換した以外には大きなトラブルは無し。
細かいトラブル等としては検証不能かつ再発が無い電気系の不具合(警告灯点灯)、吸気系パイプの亀裂(新品交換済)、ドライブシャフトインナー側のグリス抜け(ドラシャO/H済)くらい。
エンジンオイルは5,000km毎、ミッションは2回目辺りまでは4万kmで以降は3万kmで次からは1万kmで部分交換を予定。
まショックアブソーバーにベルト類とウォーターポンプ等の交換を予定。

私の車は先日10万kmを迎えたところ、昨年はサーモスタット不良、今年はラジエタパンク(アッパータンクのカシメ部から漏れ)でウォーターポンプ交換も同時。
今まで水周り以外にコレと言った不具合は無し、エンジンはブン回しているし乗り始めから暫くは年1程度のスポーツ走行あり。
ブーツ類交換等は行ってはいますが、何ら問題ありませんよ。

軽自動車に限らず普通車でも基本的な点検とメンテナンスで防げる物は防げますし、突発的に不具合が発生したら即点検や修理等、点検時に不具合や故障等を見つけたら即直す等で大半は大事にはなりません。
車両そのものの個体差等もありはしますが、基本的な事を守ったり行っていれば20万kmも余裕てすよ。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました！
大事に長く乗れるようにしたいと思います！

Answer 2

ちゃんと整備してあれば、とりあえず20万キロは走ります！
あとはマメにオイル交換することかな。

Answer 3

10万kmが寿命なんて言っているのは、昭和の頃のセールストークを未だに信じている連中だけです。
最近の軽自動車なら適切に消耗品の交換を行なっていれば、20万km以上余裕で走れます。
ですが、大半のユーザーがショック等の交換費用が高いので、10万kmを超えると高価な消耗品が壊れて修理費用が必要になる前に買い替えているのですよ。

Answer 4

私の以前のオプティは1998年製は21万kmで手放しましたね
今の車はもう108000kmですが、不具合ありません
気を付けているのはとにかくオイル管理です

Answer 5

うちのホンダライフは、25万kmだよ～。
やってることは早めのオイル交換ぐらい。

Answer 6

10万km以上10万円の軽自動車を購入ですね。基本的にエンジンとミッションは20万km持つのでそれ以外の部品壊れても30万円ぐらいである程度直せるのでそんな感じで乗ってますね。

因みに１３年落ち10万kmのムーブのターボ車を購入、修理しながら現在１８年目14万kmですね。掛かった修理代15万円程度かな。あと8年は乗る予定。長持ちさせたいなら安いオイルで良いのでエンジンのオイル交換5000キロまたは半年に一度、エアコンは常時使うことかな。

Answer 7

自分のは１８年目で１５万キロ超えてるね
１０万キロ超えるとオルタネータとか高額な部品交換が必要ななる
その辺の基幹部品の寿命が１０万キロなので
まあ部品交換すればきちんと点検整備してきた国産車なら１０万超えても問題なく使える物がほとんど

Answer 8

2001年式のミラを12、3年で27万キロほぼノーメンテで乗りました。
と言っても、タイベル一回、クーラント一回、ウォーターポンプ、サーモは１、２回変えたかな。オイル漏れさえ直せばまだまだ乗れそうでしたが、さすがに廃車にしました。
まめなオイル交換と、しっかり（出来れば毎日）走らせることが大事だと思います。中古車も過走行の物を選ぶ事。走ってる車は壊れません。
私は旧車を所有してますが、50年くらい旧車を扱ってるマスターも車は乗れば乗るほどいい、と言っていました。
ただし、最近の車は昔の車に比べ壊れやすいですから、10万キロ超えたら測ったように色々不具合が出ます。個人的には2000年前半くらいの車が1番頑丈だと思います。

Answer 9

家の軽は９万キロの10年、全く問題無いです、自分でボンネット開けてたまにはエンジンオイル、バッテリー接続部の緩み、水等は見ています。

Answer 10

65000kmで壊れて換えた事もありました
10万キロは世間の目安にしかなってません
数字的に区切りがいいからです
買い換えしないユーザーは修理可能までずっと乗るでしょう、何キロ乗りますかの問いは意味ないです
むしろ何年乗るかが問題です。

Answer 11

実家のムーヴは18万キロでボディの腐食とオイル消費が酷くなり、入れ替えとなりました。