ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問 (解決済み) 133ページ

• 私の愛車がぁ〜 泣 四年前に登録済未使用車で購入した、私の愛車のN-WGN。 先日、法定12ヶ月点検がありました。そしたら・・・ バッテリーはいつ上がってもおかしくない状態だわ、タイヤは裂け...

  2018.10.3

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  ベストアンサー： バッテリーやタイヤは消耗品です。 時々状態を確認してダメなら買い換えるしかありません。

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• 車のオイル交換にて質問です。 Nワゴンに乗ってますがそろそろオイル交換時期というか5千キロくらいいったとこで交換しようと考えてます。 オイル交換の価格はいくらですか？ 買ったお店でオイル交換し...

  2018.9.29

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  ベストアンサー： ディラーでしたら5000円くらいです。 ガソリンスタンドとか安いところもありますが、メーカーの純正オイルが一番良いです。

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• Nワゴン後期に乗っていますが、リアテールユニットを交換しようと思っています、カスタム又は前期のNワゴンクリアレンズの取り付けは可能でしょうか？ご存知の方情報よろしくお願いします。

  2018.9.9

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  ベストアンサー： はい、可能ですよね

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• N-WGNです。 この前、オイル交換をしたのでリセットしたら、燃費がコロコロ変わるようになりました。 前にオイル交換してリセットしても燃費はいつもと同じく変わらなかったのですが なぜで しょうか。

  2018.9.21

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  ベストアンサー： トリップメータのリセット後の走行距離が少ないからでは？ 走行距離の平均燃費が出るのですよ。

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• 1000から1300くらいのコンパクトカーと軽自動車では、安全性は大差ないですか？ やはり明らかにコンパクトカーの方が安全性は優位でしょうか？

  2018.9.15

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  ベストアンサー： ➀ 海外の衝突試験より、衝突速度が低かったり、衝突させる台車が軽かったり、衝突面識が大きかったりする点から、海外の衝突試験よりレベルの低いと言われているJNCAP試験ですら、軽でクリアしているのは、ホンダN-wgnとN-boxだけです。 それに対し普通車は海外の試験(EURO NCAP、IIHS TSP+)でも多くがクリアしています。 勿論コンパクトカー（中でも小さいヴィッツ(海外名ヤリス)...

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• 2つの車種で悩んでます。 Nワゴンとハスラーだったらどちらがいいと思いますか？

  2018.9.12

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  ベストアンサー： 見た目で決めればいいと思いますよ。 ホンダの車は何かと金がかかるので、そこは覚悟したほうがいいでしょうね。 スズキの車は安い造りだから、壊れても安く直せるってメリットがある。

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• 画像のバンパーの車種は何でしょうか？

  2018.9.17

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  ベストアンサー： ホンダ Nワゴンカスタムのリアバンパーかな？

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• こんばんは。早速相談です。愛車はホンダの軽自動車Ｎ－ＷＧＮです。 しかし、私は、エコモードとアイドリングストップが嫌いなので、信号待ちでは、ドライブにしたままで、ブレーキを踏んでいます。 すると...

  2018.9.12

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  ベストアンサー： 低速回転時の振動はある程度仕方ない所です 燃費を、求めた結果 ギリギリの燃料でまわしてるので トルクが細いんです アイドリングストップから 発進するときに一瞬遅れるのが気になるなら そろそろ発進だなと思うときに 本の少しハンドルを動かすと エンジンが再始動します それから発進すればそれほど気にならず走れるかと あと走ってきてすぐにバックをするときなどにエンジンが切れるのが嫌なら もう少...

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• 軽自動車で安全なメーカートップ3で教えて下さい また軽くその理由も

  2018.9.11

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  ベストアンサー： 軽を作っているのは、スズキ、ダイハツ、ホンダ、三菱(日産) １位ホンダ JNCAP衝突試験をクリアしているのは、N-wgnとN-BOXだけ 2位ダイハツ、スズキ 三菱がサイドカーテンエアバッグをオプションですら用意していないため

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• HONDAのN-WGNに乗っています。 エンジン切ってシフトロック解除してNにいれると、ハンドルロックされたような状態になりハンドルが切れません。 この状態を解除してハンドルが切れるようになれ...

  2018.9.8

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  ベストアンサー： 無理やね。パワステ作動せぇへんから相当腕力ないとハンドル回されへんで。

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