ホンダ N-WGN 「ちょうどいい」のユーザーレビュー

nimoji nimojiさん

ホンダ N-WGN

グレード:L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
2

ちょうどいい

2024.7.12

総評
良くできた車だと思います。トータルとしては満足度たかいですね。中古車だからかも。これで新車だったらもう少し不満は高そうです。とくに車両の価格と、ナビなどのオプションの高さが気になりますね。Nシリーズは中古で買うのがおすすめ。
満足している点
前車のステラ(ムーヴ)と比べて若干だけど屋根が高いので室内が広い。前車はスポーツサスペンションで足が硬くて乗り心地が悪かったのもあるけど、比べ物にならないくらい乗り心地がいい。特にリアシートは突き上げがなくて快適。
エンジンがよく回るので、ターボがないわりには街乗りも高速道路もよく走る。NAエンジンのみVTECなので高回転まで回すと気持ちがいい。さすがホンダ!ホンダと言ったらVTEC!!

フル乗車しても街乗りならスイスイ走る。ハイペースで走らなければ特に不満なし。
ACCついているので高速道路では快適。
NBOXと共通のエアコンユニットを使っていると思われるので、エアコンのパワーが高い。車内がすぐ冷える。
不満な点
・これは仕方ないが、ターボないから上り坂は絶望的。ACCは昔のっていたスバル・レヴォーグに引けを取らないくらい優秀です。でも、レーンの真ん中をキープしてくれるハンドルアシストはポンコツかな。
・とにかくボディのあちこちが安っぽい。特に見えない部分(ダッシュボード裏やボディ溶接部など)はかなり雑な印象。
・エンジン音が安っぽい。もう少し品のある音だせないかなって思う。
・リアシートが左右独立じゃない。前車が左右独立だったからそれに慣れてしまうと不便。
・ワイパーが専用品。ワイパーゴムが専用品らしく、カー用品店で気軽に買えない。
・ホイールのインセットが40。一般的な軽だと45なのに、なぜ?
・エアコンのパワーが強すぎる。弱(風量1)にしても風量がそれなりにあるため、もう少し風を弱くしたいなぁって思うことが多い。
デザイン

4

走行性能

3

乗り心地

4

積載性

4

燃費

4

価格

2

故障経験

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