ホンダ N-WGN 「5年乗った後(ルマンV換装)の衝撃」のユーザーレビュー

RUPO RUPOさん

ホンダ N-WGN

グレード:G コンフォートパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

5年乗った後(ルマンV換装)の衝撃

2020.2.29

総評
小さな不満は沢山ありますが、外も中もデザイン気に入っています。
満足している点
窓は狭い方が好きなのでこのデザイン気に入っています。色々弄れたので愛着もあります。
不満な点
運転席が狭く椅子硬すぎ。
タンクが小さく燃費が余り良くない事、航続距離が短い事、車体揺れすぎ。
デザイン

-

走行性能

-

タイヤをルマンⅤに換え、床とドアを簡易デッドニングしただけで、静かになりました。

早くなったのでは無く、安定しました。
カーブを普通に曲がれて、ブレーキは最後までしっかりと止まる。安心です。
乗り心地

-

騒音が軽減されると疲労度に差が出るという、実体験ができました。

エコピアが石で出来てると思える程ソフトになりましたが、サスペンションが動き出すと前と変わりません。相変わらず震度7です。
シートの硬さ、今まで乗った乗り物の中で一番悪いです。
積載性

-

ママチャリなら一台乗せれますが、頭使って乗せないと荷物あまり載せれません。

ポケットは数も多く色々沢山入れれるのが良い。
燃費

-

エコピア・条件変わる度に悪くなる、燃費的にはエコで無いタイヤでした。(冬1割、夏2%=年5%ルマンVの方が良い)

この冬は21km/Lを切る事も無かったので、年間で22km/Lを超えれるかも!
メーターのRANGE、2メモリになると数値悪化しますが、4.5L分ほど計算から外していませんか?
価格

-

故障経験
自分がやった整備は、相変わらず壊れ巻くっています。
バッテリー換えたのでアイドリングストップ始めました。

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