ホンダ N-VAN のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.9 12:33
Nバンの初の2年後の車検で、何社か見積もりをとりました。
1社だけやたら光軸調整を強調してくる会社があります。H○郎です。
最近の車ってそんな頻繁にくるいますか?
前回、古い車に乗っていて、自分でLEDライトにかえてパッシングされるので、車検2ヶ月前にディーラーで光軸調整して、H○太郎で車検を依頼したところ、光軸が合わないと言わました。
仕方なく元々のライトに替えてもらいます。
光軸調整がくるうときって、縁石などにぶつけたりしたらなるレベルじゃないんですか?
vwx********さん
2022.5.9 13:23
光軸の調整部位自体は動かなくても、社外品のLEDバルブに変えた時点で狂う事はあります。定焦点口金がピッタリ着いてないとか、定焦点口金とバルブが直角じゃないとかで簡単に向きが変わってしまいます。
ukr********さん
2022.5.9 13:07
新車の時はいい加減な調整してあるのでまずそのままでは不合格です。社外LED はほぼ車検は不合格。
はるさん
2022.5.9 13:05
ガソスタ系の車検やですね
家族が頼んだ時も光軸調整が入ってました、ズレてもいない光軸を測りもせずに単純に見積もりに入ってました。
車検だけでは儲からないので単に利益を得る為に入れているとしか思えません、バルブを違うものに交換するとか少しぶつけたとかしなければ簡単にはずれませんから省いてくれないのなら他に頼んだ方が良いかと思います。
コバックなら計測前に見積もりに入れることはありませんよ。
gog********さん
2022.5.9 13:03
古ーい車だとバルブを変えても光量不足で、レンズごと交換、それでも不足で配線引き直しなどはありますが・・・。
5年や7年なら普通に調整で大丈夫だと思いますよ。
kuj********さん
2022.5.9 12:44
おっしゃる通り光軸はそうそう狂うものではないですし、車検を依頼すれば狂っていても定価内で調整してもらえる程度の整備です
H○太郎社がなして光軸を強調するのかはわかりません
ref********さん
2022.5.9 12:44
ノーマルなら簡単に狂いませんが新車で1回も車検場のコースに入ったことの無い車は最初から車検に受からないレベルの車はあります。新車の光軸は結構いい加減です。社外LEDは調整しても車検の合格ラインにならないものがあります。
日産自動車って新型車の投入が少なくて設計の古い車が多くなってて2018年には1台も新型車が出なくて、ゴーンが悪影響を与えたけど令和になりA to Zで新型車を続々投入してとりあえず車種を増やす、 刷新
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ベストアンサー:あまり魅力を感じない?かな 実用性」を鑑みれば→Nボックス」の方が☆良いですし 作業性」を考えれば→Nバン」でしょう Nジョイ」は…どっち付かず?かと(中途半端? で…あるならば トヨタの様に→完全な☆メーカー保証付き&キャンピングカー」にした方が わかりやすい☆ですね
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