家族は4人 趣味は渓流トラウト、山登りなど 未舗装路は行かない そのため山道を登るパワーは欲しい また狭い道でも走りやすいこと 工夫次第で車中泊可能 燃費はカタログ値で20km/L以上欲しい 予算は150万円ま

Question

で 中古抵抗無し

ルックスも結構大切

車必須の地域ではないが、なんだかんだファーストカーでありメインカーとなりえる車




フリードプラス
Nバン
Nボックス
ワゴンR

とか？

ベストバイな車を教えてください(T_T)

補足

車中泊は自分一人ができたらとりあえずOKです　170cm細身の男

Answer 1

他の方が挙げてたフリードハイブリッドかなぁ
快適だけど高速や峠長距離とか燃費がなぁ・・・


あっ！ありました
毎回トヨタに押し潰されるホンダのマイナーカーシリーズ

ホンダ
シャトルハイブリット

ミニバンの方が需要が高く、売れ筋じゃないせいか
中古のタマとしては良くて安いのが多い感じがします。

実際に釣り仲間の車で試したのですが
ラゲッジもかなり広くなるので車中泊は簡単に出来ますね。
しかも、助手席を前に出して、背もたれを倒してフラットに
する事が出来ます。
寝るのは勿論、短いロッドを繋いだまま置いたり出来るのはかなりの利点です。
（ロッドホルダー設置は天井が低いのでやめた方がいいかと）

家族が快適にならフリードやスズキのソリオとかに。
（天井の高さは勿論、スライドドアがキーポイントです）
快適移動ならシャトルのようなステーションワゴンのような形状で。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！

Answer 2

・・・・無いな

パワーが欲しくて燃費が良くて・・って時点で矛盾してるし、狭い道でも走りやすいサイズ感でありながら車中泊が可能と・・こちらも矛盾。


予算や維持費優先なら軽バン的なものになりそうだけど、勾配ある山道を快適に走行したいってことですとターボ付きモデルになるかと思いますけど、それだとカタログ燃費がいくらであっても実燃費は小型車より悪いですよ普通に。燃料計がみるみる減ってく。

それに４人家族で４人乗る事考えると軽は無いかなってのが主観。

自分ならその予算を考えてるならもう少し予算増やしてシエンタの新車でも買うかな。エントリーモデルなら１８０万位だし。５人乗り仕様選ぶと、フラットシートで荷室が２ｍのスペースが出来るから車中泊向き。ミニバンＳＳサイズなので小回り良く、このクラスでは燃費良。未舗装路行かないならＳＵＶ的なものは不要だし、中古はどこまで行ってもアタリハズレのある所詮中古。


貴方の用途・目的ですとフリードやシエンタ等の小型普通車クラスのミニバンが最も適してるかなと。

Answer 3

「ハスラー」が候補に入るなら、「クロスビー」も候補に入れたほうがいい。横幅がかなり違う。
燃費はクリア。エンジンは1000ccターボのみ。排気量が小さいから自動車税がお得。

フリードと比べたら、荷物を置くスペースが少ないから、４人乗車でどこまで荷物を載せるか想定すること。

Answer 4

その条件ならn-box のターボしか無いと思います。
n-van は、1人なら使い勝手はいいけど、家族4人はムリだと思う。運転席以外のシートが苦痛過ぎるから。
キャディは無いわぁ。
キャディならn-van の方が100万倍マシ。
エンジンはイマイチだし、足廻りはクソだし、ルーフレールは中途半端だし、2人乗りだし。
ホンダの足廻りとエンジンは最高ですよ。
金額が許すなら新型の方のn-box の方がおすすめです。
その条件なら4躯タイプは要らないと思います。

Answer 5

車中泊も含めて快適にするならNVAN。
フロントシートも倒してフルフラットにできる恩恵は大きい。
ただし完全なバンなので贅沢さはない。

大穴狙いならハイゼットキャディ。
ベースはダイハツのウェイク。
スタイルや乗り心地などはウェイクとほぼ同じ。
残念ながら2シーター専用で、リヤは完全に荷室。
リヤはフルフラットだが奥行きが1300程度しかないので車中泊にはちょっと狭く、フロントシートを倒しても残念ながらフルフラットにはならない。
荷物の最大積載量は150kg。
悪くはないと思うが、素の状態ではレジャー的な使い勝手には欠ける。
ただし室内の高さはかなりあるのでベッドを組み込んで2段にすれば釣り道具の荷室と寝床を両立することができる。
この点はNVANよりは有利か。
また燃費も良く、リッター25キロ。

Answer 6

> 趣味は渓流トラウト、山登りなど
> 工夫次第で車中泊可能
これがあるとある程度の車高は必要かもしれない、そうするとハスラーのターボ辺りが選択肢になると思います。
※一人乗りなら実燃費で20km/lも可能だと思います

シートアレンジはワゴンRでも同様に可能なのでコストを抑えるのなら現行ワゴンRも選択肢になると思います。


予算150万円だとフリードよりもシャトルの方が選択肢が広いかも。

Answer 7

狭い道でも走りやすくてパワーあって燃費良い車はありません。矛盾してます。
フリードハイブリッドは？

Answer 8

私の次の車候補は
ジープ ラングラー
アルファロメオ ジュリエッタ
ルノー カングー
ホンダ Nバン

Answer 9

5ナンバークラスのミニバンが良いのでは。
4人家族で車中泊まで考慮すると、軽自動車はかなりキツいでしょう。
また、荷物を積むとさらに非力を感じると思います。
フリードは車中泊しやすい車種ですが、荷物を積むスペースが少ないんですよね。

トヨタならノア YY・ヴォクシー トランスX（荷室が２段に別れており、下段に荷物、上段にベッド）
ニッサンならイーテックジャパンのセレナ e-POWER AUTECH マルチベッド コンセプト
辺りが使いやすいと思います。