ホンダ N-VAN のみんなの質問

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某1907年設立企業と某ハンガリー車メーカーが、｢ "言わぬが花" は､ 現代でも通用する｣ と思い込む日本人を増やしたのですか？
電気自動車のミニキャブMiEVや６速MTのＮ-VAN､ そして

小型トラックのボンゴには、そんな日本人相手に、ネット社会において､ 能動的に自己主張せぬ者の意見は､ 取り沙汰されるべきであると悟らせる力がありますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11227571691#a548095401

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ベストアンサーに選ばれた回答

某某じいさん。宿題はどうした？早くだせ。出すまで投稿するな！三菱やマツダなんて販売台数も少ないの。ホンダもＮ－ＢＯＸ頼みだし。じいさんには分からないから、こんな投稿を恥ずかしげもなくできるのだな。とにかくたまった宿題は自分が書いたことばかり。責任をもってだしなさい。出せないと名誉毀損です。分かったら、自慢の中古の子ども用三輪車を飛ばして探してきなさい。

その他の回答 （2件）

  • > 能動的に自己主張せぬ者の意見は､ 取り沙汰されるべきである

    質問の文脈が意味不明だな。さすがは大陸人だ(もしくは半島人か？)。

    サイレント・マジョリティの意見が取り沙汰されるのならば、少なくとも日本国内においては、Drive your Ambition よりもはるかに販売台数が多い Light you up や「小さなクルマ、大きな未来。」を選び満足しているユーザーの意見こそ、すなわち市場の主流ということになる。

    ノイジー・マイノリティの貴殿(または貴殿が代弁しているとかいう方々)の意見の押し売りが一定許容されるのは、玉石混交が許される現時点のネット社会ならでは、というに過ぎない。大陸や半島と異なり、我が国では政府の権力者によるネット規制や言論統制が無いだけマシということだ。

    どのメーカーに限らず"言わぬが花"の潜在的不満を抱くユーザーは一定数いるだろうが、不満の原因が重大リコールでもない限りは個人の主観の問題であり、嫌ならサッサと乗り換えればよいだけのことである。お子ちゃまじゃあるまいし、そのメーカーなり車種なりを選んだ己にも責任があるのだから。

  • 力はない

    いい加減に

    ・わざと回りくどい内容にするのはやめましょう

    ・質問の形を借りた自己主張はやめましょう

    ここは純粋に困った人が知識がある人に知恵を借りる助け合いの場

    あなたはそれを壊してしまっている

    大人なんだからネットルールを守りましょう。

    知恵袋ガイドライン違反ですよ

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