ホンダ N-VAN のみんなの質問

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軽自動車がますますハイト化！？

時代はＮバンハイルーフ、ウエイク、スペーシアカスタム、

見た見もごつい、ハイト型、超大型軽自動車の時代がやってきた！

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ベストアンサーに選ばれた回答

2mは？超えないんじゃないかな
(¬_¬)じー

次は→床を下げる」だろーね
室内高」を稼ぐためにも
d(￣ ￣)
スライドドアよりも<スイングドアの方が
→室内幅」が稼げるし

FFよりも<RRの方が
→室内長」を稼げます
d(￣ ￣)
軽の最適解」が→見えてきますね

質問者からのお礼コメント

2018.6.30 04:51

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

その他の回答 （8件）

  • 全高を高くしても重心は下げなきゃならないので1990㎜が限度
    重心を下げるためにシート下に燃料タンクだけではなくエンジンやバッテリーをレイアウトする。
    副産物としてフロントにエンジンが無くなるので運転席を前に出して室内長を3.2m位まで伸ばせるかもしれませんね。

  • 超大型？
    そんなもん昔からあるだろ、バカが。

  • ワッハッハ。

  • 横転しないように気を付けてください。

  • いらない…

  • 軽自動車って日本にあってると思いますが、グローバルに考えると日本車の競争力を落としているようにも感じます。
    本当に魅力のある製品ならば、優遇措置を無くしても売れると思うんですがどうなんでしょうかね。
    長さと巾はギリギリのところまで大きくなっていますよね。
    高さ２ｍまで大きくなると本当にバランス悪くて倒れそうです。
    どこまで大きくなるのでしょうね。

  • せやな、でもこれからはジムニーの時代やで

  • そのうち、転倒車、続出かも？

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