ホンダ N-VAN のみんなの質問

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N-VAN の価格は安いと思いませんか?
https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/28782850/

ハイゼットカーゴに、15万足せば買えてしまいます。

建築の仕事に使いたいので荷室の長さが短いのが難点ですが、

走りの良さとか快適性を考えると悩んでしまいます。

#ハイゼットカーゴ
#N-VAN

補足

N-VANは、シートが欠点と聞きました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (15件)

  • だったらハイゼット買って下さい。

  • 乗用車の快適性を求めると後悔します。
    基本はやはり商用車で仕事車です。
    実際に試乗してください。
    https://response.jp/article/2019/08/23/325680.html

    https://www.youtube.com/watch?v=-HE_O8HjjXU

    https://www.youtube.com/watch?v=clMFL1LbA3k

  • N-VAN の価格は安いと思いませんか?
    高いと思います

  • 同じグレードの、4WDに乗ってます。

    相場については解りませんが、
    新古車なみの走行距離で、このお値段は
    魅力的ですね。

    ただ、このグレードは、ターボ無しなので、
    発進加速や登り坂は、ぶっちゃけ遅いですよ。

    登坂車線のある急坂は、必ず登坂車線に逃げる、
    と言う乗り方が必要になります。

    乗り心地も、正直、良くはないです。

    サスが、荷物積載用に固めな設定なので、
    空荷で走ってると、ゴツゴツした感じで、
    N-BOXやN-ONEと比べると、疲れますね。

    ただ、ホンダ・センシングが装備されてるので、
    ACC(先行車に自動追尾するクルーズコントロール)や
    ハンドル・アシストもあって、
    信号の少ない田舎国道とか、高速道路では、
    気楽に走れますよ。

    長物を積むには、助手席をたたむ必要がありますが、
    簡単にたためるので苦にはなりません。

    また、軽く、薄いものなら、
    イレクターパイプで、ルーフの内側に
    収納スペースも作れるので、
    頭上に差し込んで運ぶコトも可能です。

    私は、車中泊用に、イレクターパイプで、
    寝台を自作しましたが、
    その寝台が、仕事の荷物を積む時に便利で、
    仕事中も常用してます。

  • 先日ファンターボを注文、5月に納車予定

    安いとは思わないが、仕方ない。

    仕事と自家用で何十年もアクティバンを乗り継いできた。
    使い勝手という意味では確かに、ハイゼットやエブリーのほう
    いいのかもしれないが、絶版になってしまっても尚ホンダ車が好きなので
    選択肢は一択だった。

    補足のシートは座り心地って意味かな?
    試乗時、座面がちょっと硬い印象があったかな。

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