2013年3月登録のNbox+に乗ってます。 ブレーキパッドを交換するために通販で買おうと思います。交換は車検時に行います。そのお店は無限ごり押しできる高くて… ブレーキ性能が本当に悪く田舎

Question

なので山道を登りおりした時にもずっとブレーキふんだり。
ブレーキパッドをかえたくらいで、変わるとは思えませんが…
日清紡？というメーカーは安いなと思いつつ見てました。オススメメーカーありますか？
車検で直すところも多くて予算オーバー気味であまり余裕がありません

現在６万3千キロ乗ってます

補足

高いとききがよく安いとききが悪いのか。 高いのものはかなり高いですよね 純正程度でも良いのですが、少し性能があがればと思ってます +は車体が重たくて車両総重量1240キロもあり坂道とか本当にきかなくて、数年してでたマイナーチェンジ後は代車を借りたときによくきいたので、ブレーキパッドを社外にかえたら改善されたケースがあると言われて、それなら通販で買ってみようかと思ったらどれが良いのかわかりません。 高いものはやはり手が出しにくいのも現状です

Answer 1

ブレーキパッドを交換するために通販で買おうと思います。交換は車検時に行います。そのお店は無限ごり押しできる高くて…

ブレーキの効きは
大きく変わりません

作動時の異音
作動時ブレーキパッドの汚れ
などが変わる場合

Answer 2

高いブレーキパッドは良く止まりますね
でもそれだけ減るってデメリットあります
主様提示のブレーキパッドは一般修理工場など
良く使ってる普通のパッドですね
より強力に効かせたいならハイグレードのブレーキパッドは
社外品で各社売ってます、レースに耐える物まであります
ロングライフに保つブレーキパッドはそこそこの制動力です
そこの選択はユーザーさん次第です
やはり高額な品物はガツンと良く効きますね。
減りも早いですけど！！
純正よりより効くパッド買えば良いんじゃない？
社外品でもデータ開示してるメーカーありますから
それらを比較して性能と値段で決めるしかないでしょう
私も3社換えてみましたが安いパッドは鳴いたりダストが余計出たり
減らない代わりに効きが悪かったりしましたね。
結論ですが、社外品は純正と同等かそれ以上って事ですね。
でもブレーキ系統にお金ケチるのはあまりオススメしません
足廻りはお金かけた方が安全快適には変えられませんよ。
そこ1万円の差をケチるか否かでしょう

Answer 3

６万3千キロで直す所が多い？ 事故でもされましたか？

ブレーキがちゃんと効くためにはタイヤも重要です

Answer 4

純正が効かなくて、安い物を探すのは逆だと思います

パッドでも効きは違いますが、安かろう悪かろうが工業製品です。

私も
NBOX乗ってますが、効かないと思った事無いですね、逆にトヨタに比べて、ガツンと効くなぁと常に思ってます。

Answer 5

質問の主旨がよくわかりません。

純正パッドの効きに不満があるのでもっと効きの良いパッドが欲しいという意味ですか？ それとも純正パッド並の性能でいいからもっと安い物が欲しいという意味ですか？

Answer 6

車は違いますが自分も日清紡のパッドで走ってます
違和感も不具合も３万キロほど走りましたが今のところ全く無いです

補足見ました
「安かろう悪かろう」って事に不安感じるのはよーくわかります
自分もそうでした
その件についての現状の印象は
「ちゃんと正しく装着すればちゃんと仕事してくれてる」
ですね

製造して納品してるところにすると、純正品としてメーカーへの納品利益より、こうして通販で販売してる方が利益は大きいのではないかと云うのが僕の回答です
メーカーはパーツ作りませんからね

Answer 7

アドヴィックス
アケボノ
トキコ

モノタロウの検索使えば主要なメーカーの物は出ると思うけど。