ホンダ N-BOXカスタム 「スノボ雪山行き4号」のユーザーレビュー

スノボ雪山行き4号

2022.10.25

総評

ターボの四駆です。
全て前車のダイハツウエイクFFターボとの比較ですが、全体的にしっかりとしていて軽ながら高級感を感じ、走りや乗り心地も普通車っぽく感じます。

満足している点

全体に完成度が高く、気になる点はあまりない。
ホンダ特有の左前タイヤ付近が光学式で見えるのには感心させられる。
高速道では設定でハンドルを制御してくれ、ほぼ自動運転になりダメ人間になります。

不満な点

ガソリンタンクの容量が前車より10Lほど少なく、すぐに給油する必要がある。
目盛り半分までは減りにくいが、半分から0まではかなり早い。
雨の日の屋根の音はズバリ軽です。
リアライセンスランプが電球です。

デザイン

5

前も後ろも横も気になる所なし。

走行性能

5

加速感は前車とあまり変わらないが、CVTやターボの音が聞こえず静か。
トルクが少しだけ大きい関係か、低回転型で若干余裕を感じる。

乗り心地

4

軽特有のガタガタ感がなく、どちらかというとフワフワだがしっかり走る。
これなら高速道で少し遠出もなんとか行けそう。

積載性

2

こればかりは前車に負けます。ここが唯一負けている所。
収納が少なく前車から載せ替えた物があふれ返ってしまいました。

燃費

2

計っていません、すみません。

価格

2

ターボ四駆で純正8インチナビで、他の方のように250万です。
前車はナビ無しで170万くらいでしたが、まあ仕方ないと思います。
ただし嫁は250万という金額は納得しませんでした。

故障経験

まだありません、