ホンダ N-BOXカスタム 「ヌルヌル走る軽の最高峰」のユーザーレビュー

LIFE-N-FORCE LIFE-N-FORCEさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:EX・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

ヌルヌル走る軽の最高峰

2022.8.17

総評
新車ながら試乗なし、30分の商談で即決しました。あくまで自分の感想として評価します…ぶっちぎり軽自動車ナンバーワン、100点満点です!
満足している点
社会人30年目となり、ようやく自分用に初めての新車を購入😭…JB7ライフFターボからの乗り換えです✨唯一無二のスタイリッシュな外観に始まり、エンジン性能、乗り心地、先進機能の17年分の進化をこれでもかこれでもかと言う位感じさせてくれます。

特に所有感を満足させてくれるテールランプの造形美、チープさまったくなしのラグジュアリーな内装にシート…あらゆる事を考えて作られたクルマ感があります✨

JB7も耐久性に優れたコスパの良い名車ですがN-BOXカスタムは自分的にぶっちぎりナンバーワン!PCゲームに例えるならライフは30fps、N-BOXは60-120fps位ヌルヌル走ります!
不満な点
ガソリンタンク…せめて30リットル欲しかった💦
デザイン

5

リアランプの視認性の良さもさる事ながら、唯一無二な造形美が素晴らしいです✨ヘッドライト回りのプチオラ感も絶妙です。
走行性能

5

エコマーク有りでも必要な時、必要なだけパワーを出してくれます。高速はエコマークなしで走ってます。
乗り心地

5

まるで120fps…段差や波打った路面もヌルヌル走ります
積載性

5

なんでも積めそうですね。
燃費

3

エコマークON、アイドリング時間待ちをしなければ14-15です。高速はJB7ライフと真逆…空力悪いせいで伸びませんね〜
価格

5

下取りなし、純正ナビ、前後ドラレコ、スタンダードマット&オールシーズンマット、バイザー、ホワイトパール、ETC2.0、白ナンバー、諸経費コミコミで約240万円!
だがしかし、価格に見合った満足感…これがN-BOXカスタムの商品力だなと思いました笑
故障経験

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