ホンダ N-BOXカスタム 「ほぼ普通車な軽自動車」のユーザーレビュー

ほぼ普通車な軽自動車

2022.5.6

総評

これなら相当の長距離も走れると思います。「ちょっとした」追い越しや加速、ハンドリングであれば普通車と何ら変わらないので、それでいて軽自動車専用の駐車スペースに止めれたり、高速料金が2割引きだったり、そもそも自動車税が普通車最低額の約30％だったりとメリットがかなりあります。これは素晴らしいクルマです。

満足している点

乗った感じが徹底的に普通車であること。それも大衆車より高級車に近いかもと思わせるレベル。

不満な点

スーパースライドシートを選択した弊害で、フックや小物入れが減ったこと、リヤシートリクライニングが少なすぎること

デザイン

5

テールランプのデザインに横幅を大きく見せようという工夫が見て取れ好印象。

走行性能

5

あくまで軽自動車としては、という基準です。であればむしろレベル高過ぎなくらいです。

乗り心地

5

これは普通車の、しかもカローラクラスではないか？というくらい快適。ただ、アクセルを踏み込むと軽自動車らしいエンジン音が聞こえてきます。まあ実際軽自動車ですからネ…ｗ

積載性

4

シートが立派なために、もしかすると積載量は減るかも？と心配しています。高さ方向はかなりあるので、そこで工夫する必要があるかも。

燃費

5

まだ車載燃費計だけでの判断ですが…
エコ運転での遠出：21km/L、近所買い物：16km台/Lは相当いいです。ターボなのに。あとは実燃費の数値との乖離がどれだけあるか…です。

価格

5

高かろう良かろうの極み。良くすれば当然高くなりますが、ホンダが「高くなっても良くする」という選択をして開発したことがすごいと思います。いまだに「軽自動車は…」という(特に金額面での)ステレオタイプがあるので。『エンジンとサイズ以外は普通車並みの性能なのに枠はしっかり軽自動車』って視点が必要な車だと思います。

故障経験